汽车电子动力总成之动力电池:动力电池即为电动设备或工具提供动力的电源,即为电动汽车、电动列车、高尔夫球车、观光电动车、电动自行车提供动力的蓄电池。用于汽车发动机的启动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、磷酸铁锂蓄电池,以及敞口式管式铅酸蓄电池。动力电池是电动汽车的内核,而电池管理系统则是其...
汽车电子动力总成DC/DC转换器介绍:DC/DC转换器是电动汽车动力系统中的重要部分,其有两类重要功用:一、为动力转向系统、空调及其他辅助设备提供电力。二、在复合电源系统中与超级电容串联,起到调节电源输出,稳定母线电压的作用。在汽车电子电气系统中,由总线连接控制单元、电池管理单元、电机、电机控制器、变速器、动力电池组、数字仪表和DC/DC转换器。DC/DC转换器是利用电感、电容的储能特性,通过可控开关(场效应管等)进行高频开关动作,将输入电能储存在电容/电感里。在开关断开时,再释放出来为负载提供电能。由于汽车电子元器件多使用低压直流电源,所以采用DC/DC转换器(又称直流电源转换模块),将动力电池组几百伏的直流电压转换为低压直流恒压电源,供车辆电器使用。其必须具备体积小、效率高、可靠性高、耐受恶劣环境(如温度较大范围波动)等特点。汽车电子:运算放大器、比较器、模拟开关、电平转换器、逻辑芯片。 蜂窝物联网通信芯片国产替代方案支持。佛山逻辑转换芯片润石芯片原厂技术支持
国产汽车电子元器件通过AEC-Q100Grade1认证:润石运算放大器RS722P/RS724/RS721P、电平转换RS8T245、逻辑芯片RS1G08通过车用IC可靠度AEC-Q100Grade1认证。上述型号通过了环境应力加速验证、寿命加速模拟验证、封装验证、芯片制造可靠性验证、电性验证、失效筛选验证等系列车规级认证测试。此次通过车规级的模拟芯片RS722P/RS724/RS721P/RS1G08/RS8T245,在生产制造质量体系上符合IATF16949标准,产品通过AEC-Q100Grade1标准认证,且达到MSL1湿敏等级,并可提供全套交付件与DPA报告;适用于汽车电子的动力域、车身域、座舱域,并能P2P兼容市场主流欧美车规级芯片。汽车电子对模拟芯片等电子元器件可靠性要求极高;润石采用与国际头部车规级芯片同等水准的材料、制程、工艺,选取拥有IATF16949资质、晶圆制程通过AEC-Q100认证,且有实际车规量产经验的晶圆厂,国际Tier1车规级芯片量产经验的封测厂如日月新、通富微电合作;开发并导入符合AEC-Q100Grade1车规级产品,并由单独第三方实验室做车规AEC-Q100认证。2023年润石科技将为汽车电子市场提供更多高性能车规芯片。 广东智能家居系统芯片润石芯片解决方案电动汽车电动助力转向EPS汽车电子国产替换。
汽车电子动力总成之板载充电器OBC介绍:板载充电器,是安装于汽车上的一种电源设备,并配备气体或液冷装置,以实现不同功率水平下的热管理。拓展:板载电源是什么?是指在电路板上构建电源电路,或使用板载式的电源模块,把电源系统集成到电路板上,与应用电路同在一块电路板上,直接上电即可工作,而不需外部电源转换,也无需外接电源适配器。在压差较大或电流较大的降压电源中,可采用开关电源,而慎用LDO。LDO是一种低压差线性稳压器,因为LDO的低压差特性,以及其线性电源的特质,在使用中可以得到较低的噪声。并具有使用简单,成本低廉的特点,在单板上有较多的成熟应用。LDO在使用时应计算热耗,并符合降额规范。采用线性电源时,电源功率须用线性电源输入电压与负载电流的乘积计算,而不能采用负载电压与电流的乘积来计算。汽车电子:运算放大器、比较器、模拟开关、电压基准源、电平转换器、逻辑芯片。
通信芯片国产替换---以太网交换芯片:以太网交换芯片是一种重要的通信芯片,是交换机的主核,其作用为:①硬件加速:交换芯片可通过硬件加速,加快数据包的处理速度。②数据转发:交换芯片可实现帧数据包的快速交换转发。③数据过滤:交换芯片对数据包进行过滤和分类,进行数据流量管理。④电力管理:交换芯片可实现电力管理,启动节能模式,调整交换机功率、工作模式,实现节能环保。⑤QoS支持:交换芯片可对数据包进行优先级和带宽控制,以优化传输质量。交换芯片和phy芯片的区别:①功能:交换芯片在不同端口间转发数据包,以实现网络交换;PHY芯片是从物理层对数字信号或电信号进行转换。②带宽:交换芯片需处理更多连接和数据包,故带宽更高;PHY芯片只负责物理层的转换,故带宽较低。③位置:交换芯片置于交换路由主板,PHY芯片则置于端口。 串口电平转换芯片江苏润石电平转换芯片国产替代。
国产电平转换芯片该怎样选型?RSxTx45系列产品介绍:RSxTx45系列器件属于江苏润石的方向控制型电平转换器系列。这些电压转换器使用两个单独的可配置电源轨,对输入信号进行升压或降压转换。根据设计,RSxTx45系列转换器适用于。该系列同样给使用者提供1,2,4,8四种不同通道数。这些器件支持高达200Mbps的数据速率,同时提供32mA的驱动强度。VCC隔离、IOFF功能以及具有3kVHBM(人体放电模型)内置ESD(静电放电)保护功能。国产电平芯片江苏润石RS0208替换TI-TXB0108;Nexperia-NXB0108;ON-LSX3013,NLSX3018。汽车电子.电平转换,运放,比较器,模拟开关,电压基准源,通信POE芯片接口芯片国产替代方案。 信息技术应用创新产业系列芯片国产替换。江苏安防监控润石芯片技术发展趋势
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汽车ABS与ASR简介:ABS即防抱死制动系统,能在制动中自动调节车轮制动力,防车轮抱死。ASR即加速防滑控制系统,是防止驱动轮加速打滑的控制系统。汽车制动效能的优劣,主要由三个方面进行评估:①制动效能,即制动距离与制动减速。②制动效能的恒定性。即抗热或水衰退性能。③制动中汽车方向稳定性,即制动时汽车不跑偏、不侧滑、不失去转向能力。汽车防抱死制动系统可感知制动轮每一瞬时运动状态,在制动中防车轮抱死,使汽车在各种状况的路面上制动时,车轮与地面都能达到纵向峰值附着系数和较大的侧向附着系数,以使车辆制动时不发生抱死拖滑、失去转向能力等危险因素,并维持方向的稳定性,缩短制动距离,提高行车安全性。汽车电子技术对ABS/ASR的效能优化:EBD系统:在制动瞬间高速感知轮胎摩擦力数据,调整制动装置,实现制动力与摩擦力匹配。平衡每个轮胎的地面附着力,并防甩尾和侧移。ESP系统:包括多种汽车电子器件:侧滑、转向、横向加速、横摆角速传感器等,能对制动力和行驶方向进行修正补偿。江苏润石汽车电子板载充电器方案:运算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比较器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1电压基准源LM2903-Q1,RS431-Q1。汽车电子.电平转换。 佛山逻辑转换芯片润石芯片原厂技术支持
汽车电子动力总成之动力电池:动力电池即为电动设备或工具提供动力的电源,即为电动汽车、电动列车、高尔夫球车、观光电动车、电动自行车提供动力的蓄电池。用于汽车发动机的启动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、磷酸铁锂蓄电池,以及敞口式管式铅酸蓄电池。动力电池是电动汽车的内核,而电池管理系统则是其...
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