功率器件在汽车电子中的应用:汽车电子系统开发周期长,前瞻性、系统性要求比较高。汽车电子设计应活在明天,设计方案出来后,能否适应当时的市场?这种思路能帮助节省成本,跑赢时间差。汽车电子之功率器件:即输出功率较大的电子元器件,如大功率晶体管,晶闸管。性能高、寄生电容小、易集成。可用于交流电机...
怎样提高汽车电子控制的整体效能?随着汽车电子化、智能化程度的不断提高,电控单元(ECU)不断增多。巨量的控制信号随时需要实时交互,因此对电控系统的效能不断提出更高的要求。传统的汽车电子电气采用点对点的单一通信方式,从而形成了庞大的布线系统。一辆采用传统布线法的高质量汽车中,导线长度可达2Km,电气节点可达,且该数字每10年就增1倍,不断加剧线缆与空间的矛盾。为满足汽车电子系统的实时电控要求,须对汽车公共数据(如发动机转速、轮速等)进行实行共享,而每个电控单元对实时性的要求又各不相同。为让巨量数据在不同的电控单元中交互共享,提高电子信号的利用率和交互速度,需在汽车电子控制中使用总线技术。如CAN总线可实现机械自动变速器AMT和ABS/ASR之间的数据共享,其可减少传感器和连接器等汽车电子元器件,降低成本并提升AMT和ABS/ASR的可靠性。ABS/ASR可向AMT发出电控信息以优化控制;ASR可使AMT避免在低附着路面起步/加速时反复换档。总线技术可使两个控制系统的整体效能比其单一系统效能更加优越,达到1+1>2的效果,并据此实现更加复杂的整车控制。因此总线技术让车辆整体效能得以大幅提升。 江苏润石电平转换芯片国产替代逻辑转换芯片。肇庆AEC-Q100认证润石芯片新技术推荐
汽车电子动力总成-电动助力转向(EPS):汽车电动助力转向系统,是利用电动机提供的动力,来帮助驾驶员进行转向操作。该系统主要由三大部分构成--①信号传感装置。②电子控制装置。③转向助力机构。电机只在需要助力时工作,驾驶员在操纵转向盘时,扭矩转角传感器根据输入扭矩/转向角数据产生相应的电压信号,车速传感器检测采集到车速信号,控制单元根据电压和车速信号,对控制器发出指令,控制电机动作,从而产生所需要的转向助力。转向助力电机用蓄电池供电,并不会直接消耗发动机的动力。国产润石汽车电子动力总成-电动助力转向(EPS)方案:运算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比较器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1电压基准源LM2903-Q1,RS431-Q1电平转换芯片RS0108,RS0204逻辑芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽车电子.电平转换,运放,比较器,电压基准源。 珠海智能POS机芯片润石芯片方案支持逻辑门转换芯片江苏润石电平转换芯片国产替代。
汽车电子技术的应用使汽车发生了哪些变化:一、汽车的各种操纵系统向电控化发展,实现“线操控”。汽车机械结构发生变化,用导线代替机械传动机构,如“电子油门”、“导线制动”、“导线转向”等。二、汽车供电系统转化为42伏。汽车电子设备增多,电气系统拓展,耗电大幅增加。将采用集成起动机/发电机42伏供电系统,汽车电子和电器的设计将发生重大的变革,部分机械式的设备将被淘汰。如今的汽车不仅是一种代步工具,还是生活和工作场景的延伸。人们希望汽车就像办公室和家,除了安全快捷的基本功能外,还能上网、办公、商务、休闲、娱乐。数字技术的进步让汽车拥有了多媒体的特质。车载计算机多媒体系统具有信息处理、通讯、防盗、导航、图像显示、语言识别和娱乐功能。汽车电子的发展,让汽车焕然开向了智能化的时代,既带来了工作的便利,也充满着生活的乐趣。江苏润石电平转换芯片国产替代:润石RS0101替换TI-TXS0101;ON-NLSX4401,NLSX3373,NLSX4373。
汽车电子技术暖通空调(HVAC):即供热通风与空气调节。空气调节系统,是包含温湿度、空气清洁度和空气循环控制系统,称为HVAC。该系统旨在调节、冷却、加热、清洁、通风、除湿。流程为进气-净化-制冷/制热-分配/送风。部件包括鼓风机总成、蒸发器芯体、加热器芯体、模式风门、混合风门、压缩机等主要部件。暖通空调系统由前端传感器和机械/电子开关、执行器、电机和制冷器组成,该装置将清洁和温度适宜的空气输送到后座舱,以维持驾乘人员的温度舒适性。运算放大器、比较器、电压基准源。汽车电子芯片通信接口串口芯片国产替代方案支持详情点入微型投影仪芯片解决方案国产芯片替换。
国产电平转换器和逻辑转换芯片:【国产替代方案举例--润石RS0302替换TI-PCA9306;Nexperia-NCA9306;ON-FXWA9306,NLA9306,PCA9306】一、润石电平转换器、电平转换芯片列表:国产电平转换器RS0101,国产电平转换器RS0102,国产电平转换器RS0104,国产电平转换器RS0108,国产电平转换器RS0202,国产电平转换器RS0204,国产电平转换器RS0208,国产电平转换器RS0302,国产电平转换器RS1T45,国产电平转换器RS1T45,国产电平转换器RS4T245,国产电平转换器RS8T245,国产电平转换器RS1T34,国产电平转换器RS8T245-Q1,国产电平转换器4T774,国产电平转换器RS2T245,国产电平转换器RS1T245-Q1。二、润石逻辑转换芯片列表:RS1GT08,RS1G14-Q1,RS1G32-Q1,RS2G22,RS4G00/126,RS1G07/08-Q1,RS1G04/126,RS1G06,RS3G14/04,RS1G11/17/34,RS2G07/17/32/86/126,RS2G04,RS2GT08,RS2G08,RS4G08/86RS6G14,RS6G04,RS138T,RS138,RS595,RS595T,RS1G09,RS3G34,RS1GT08,RS1G32-Q1,RS2GT08,RS4GT08,RS6953,RS244-Q1,RS1G14-Q1,RS2G17,RS244T。汽车电子.电平转换,运放,比较器,模拟开关,电压基准源,通信POE芯片接口芯片国产替代方案汽车电子。 智能POS机解决方案国产芯片替换。肇庆电流钳表芯片润石芯片价格
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汽车电子之动力总成—车辆控制单元(VCU)国产替代方案:VCU是新能源车的电控系统,是新能源汽车的主核部件,相当于传统燃油车的ECU(即电控单元。俗称:车的大脑)。VCU则相当于新能源汽车的大脑,其可以控制新能源车的电动机工作,也可控制新能源车上其他的电子设备运行。属于汽车电子系统的中枢要件。车辆控制单元的主要功能是:解析新能源汽车驾驶员的需求;监控汽车行驶状态;协调电控单元如MCU、BMS、TCU、EMS等工作;进行整车的上下电控制、驱动控制、附件控制、能量回收、故障诊断等。VCU可控制电动车电机的启动、运转、转速、进退、停止,也是电动车其它电子设备的主控器件。VCU具有数据交换、安全管理、驾驶意图解释、能量流管理等诸多功能。VCU具有车辆系统故障诊断和保护功能。通过采集油门、档位、刹车等数据,VCU可综合判断驾驶意图。通过监测车辆动态信息,由VCU计算后,向动力系统、电源系统发出控制指令,同时控制车载附件的电力运作模式。国产润石汽车电子车身控制单元方案:运算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比较器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1电压基准源LM2903-Q1,RS431-Q1电平转换芯片RS0108,RS0204逻辑芯片RS4G00,RS4G08。 肇庆AEC-Q100认证润石芯片新技术推荐
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