润石芯片基本参数
  • 品牌
  • 宝能达
  • 型号
  • BND
  • 封装形式
  • DIP,SMD,BGA,QFP,SDIP,PQFP,PLCC,PGA,TQFP,MCM,QFP/PFP,TSOP,SOP/SOIC,CSP
  • 导电类型
  • 单极型,双极型
  • 封装外形
  • 扁平型,单列直插式,双列直插式,金属壳圆形型
  • 集成度
  • 小规模(<50),中规模(50~100),大规模(100~10000),超大规模(>10000)
  • QQ
  • 1500523910
  • 厂家
  • 润石
润石芯片企业商机

    润石线性稳压器RS3007/3036,电平转换器RS4T245-Q1,复位IC芯片RS706国产替换介绍---车载娱乐系统仪表盘T-BOX技术(汽车电子):车载T-BOX,全称为TelematicsBOX,属于车联网系统,用于汽车上。通俗地理解就是用远程通信和信息科技,为汽车实现行车数据采集、远程查询、控制、故障监测等;提供故障诊断、道路救援、远程开锁、空调控制等。车联网系统包含四部分:①主机,②车载T-BOX,③手机APP,④后台系统。主机主要用于车内影音娱乐及车辆信息显示。车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP通信,实现手机APP的车辆信息显示与控制。当用户通过手机端APP发送控制指令后,TSP后台就会发出相应的指令到车载T-BOX,车辆在获取到控制指令后,通过CAN总线发送控制报文并实现对车辆的控制,反馈操作结果到用户的手机APP上,这个功能可以帮助用户远程启动车辆、启动空调、调整座椅至合适位置等。线性稳压器,电平转换器R、RS4T245-Q1复位IC芯片RS706。 信息技术应用创新产业系列芯片国产替换。广州AEC-Q100认证润石芯片国产替代

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    介绍一种国产电平转换芯片替代方案:常见接口和RS020x/RSxTx45系列实现.RSxTx45系列器件为江苏润石的方向控制型电平转换器,适用于不同接口的电平转换器。JTAG联合测试行动组:JTAG开发了同名的硬件接口,用于对嵌入式设计进行调测,验证和编程。JTAG在运行过程中通常使用五个线路:测试时钟(TCK)提供数据输入和输出的时序。测试模式选择(TMS)允许用户选择要测试的内容。测试数据输入(TDI)将须测试数据输入到被测器件,产生的结果在测试数据(TDO)上输出。测试复位(TEST)作为一个可选信号,能将JTAG复位到一次已知的良好状态。JTAG与SPI类似,因此电压转换器的配置也类似。主要区别在于JTAG有四条线路在一个方向上运行,而另一条线路在相反方向上运行。要在低电压FPGA或处理器与JTAG探头之间启用JTAG接口,建议使用RS0204。或者对于五线制JTAG接口,可使用一个用于TCK,TMS,TDI和TRST信号线路的RS4T245和一个用于在另一个方向上运行的TDO线路的RS1T45。JTAG接口(JointTestActionGroup,联合测试工作组),是一种国际标准测试协议,主要用于芯片内部测试。标准的JTAG接口是4线,分为模式选择,时钟,数据输入和数据输出线。江苏润石RS2T45替换TI-SN74xxxx2T45;Nexperia-74xxx2T45。 佛山汽车电机控制系统芯片润石芯片方案支持车载娱乐仪表盘T-BOX汽车电子国产替换。

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    车规认证标准AEC-Q100:AECQ是克莱斯勒、福特、通用为建立一套零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC),AEC质量控制标准包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立器件)、AEC-Q102(离散光电LED)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件)。AEC-Q100对每一个芯片进行严格的质量与可靠度确认,以确保通过该认证的芯片能够承受汽车电子严苛的环境应力与至少15年的工作寿命。Grade0/1适于传动系统或引擎盖下的应用,如转向、制动、发动机控制、传输电子、气囊领域。Grade2/3适于车内信息通信、信息娱乐应用。AEC-Q100是针对车载应用、零部件、汽车电子制定的可靠性测试规范,建立质量管控标准,提高汽车电子标准化。AEC-Q100认证是芯片进入汽车电子的入场券,业已成为汽车电子通用测试标准。△AEC-Q认证的重要性:汽车电子主要依据国际汽车电子协会(AEC)作为车规认证标准。要进入汽车电子大厂供应链,必须取得:A.北美汽车产业AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q104、AEC-Q200可靠性标准。B.符合零失效供应链质量管理标准ISO/IATF16949规范。△AEC-Q100作用:预防产品潜在故障,引导供货商采用符合规范的芯片,提高良品率。要想进入汽车电子领域。

    汽车电子动力总成之动力电池:动力电池即为电动设备或工具提供动力的电源,即为电动汽车、电动列车、高尔夫球车、观光电动车、电动自行车提供动力的蓄电池。用于汽车发动机的启动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、磷酸铁锂蓄电池,以及敞口式管式铅酸蓄电池。动力电池是电动汽车的内核,而电池管理系统则是其中的要点。电池管理是电池的监控管理体系,通过对电流、电压、温度以及SOC等参数进行采集、计量,进而控制电池的充放电过程,使电池的工作过程更为合理,从而实现对电池的保护。是提升电池综合效能的管理系统,是连通车载动力电池和电动汽车的重要链条,也是汽车电子系统工作的源动力。江苏润石汽车电子电池管理方案:运算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比较器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1电压基准源LM2903-Q1,RS431-Q1电平转换芯片RS0108,RS0204逻辑芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽车电子.电平转换,运放,比较器,电压基准源。 扫地机器人解决方案国产芯片替换。

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    汽车电子之动力总成—车辆控制单元(VCU)国产替代方案:VCU是新能源车的电控系统,是新能源汽车的主核部件,相当于传统燃油车的ECU(即电控单元。俗称:车的大脑)。VCU则相当于新能源汽车的大脑,其可以控制新能源车的电动机工作,也可控制新能源车上其他的电子设备运行。属于汽车电子系统的中枢要件。车辆控制单元的主要功能是:解析新能源汽车驾驶员的需求;监控汽车行驶状态;协调电控单元如MCU、BMS、TCU、EMS等工作;进行整车的上下电控制、驱动控制、附件控制、能量回收、故障诊断等。VCU可控制电动车电机的启动、运转、转速、进退、停止,也是电动车其它电子设备的主控器件。VCU具有数据交换、安全管理、驾驶意图解释、能量流管理等诸多功能。VCU具有车辆系统故障诊断和保护功能。通过采集油门、档位、刹车等数据,VCU可综合判断驾驶意图。通过监测车辆动态信息,由VCU计算后,向动力系统、电源系统发出控制指令,同时控制车载附件的电力运作模式。国产润石汽车电子车身控制单元方案:运算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比较器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1电压基准源LM2903-Q1,RS431-Q1电平转换芯片RS0108,RS0204逻辑芯片RS4G00,RS4G08。 汽车电子技术国产汽车电子芯片。珠海红外白板芯片润石芯片供应商

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    怎样选型国产电平转换芯片?电平转换芯片是连接两个不同供电电压的芯片,使这些芯片之间实现电平匹配而正常通信。评测一种电平转换芯片的性能,可从维度来进行:1、电平匹配并不局限于电平转换,还有噪声容限等抗干扰问题。2、转换速度:因主芯片速率提升,需保证信号传输的完整性。3、注意驱动能力、电源时序的控制。RS020x系列器件为润石自动双向电平转换器系列。这一系列电压转换器提供1、2、4、8四种通道数和两个单独的可配置电源轨,对输入信号进行升/降压转换。RS020x转换器适用于A端。这些器件比较高支持100Mbps的传输数据速率(详情请参考站内规格书)。VCC隔离、IOFF功能及具有5kVHBM(人体放电模型)的内置ESD(静电放电)保护功能。江苏润石RS0204替换TI-TXB0104;Nexperia-NXB0104,ON-NLSX3014,NLSX4014,NLSX5004,NLSX5014.汽车电子.电平转换,运放,比较器,模拟开关,电压基准源。 广州AEC-Q100认证润石芯片国产替代

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