矽睿基本参数
  • 品牌
  • 矽睿
  • 型号
  • 型号齐全
  • 制作工艺
  • 集成
  • 输出信号
  • 模拟型
  • 材料物理性质
  • 半导体
矽睿企业商机

随着科技水平的飞速发展,电子设备在人们的生活中愈发普及,使用率也越来越高,而高频次的使用对电子产品的使用安全有了更高的要求。锂电池作为众多品类的电子设备优先供电装置,若使用不当出现过充、过放、电流异常等情况,势必会产生严重安全隐患,因此大部分电子设备都会在内部搭载过压过流保护芯片,保证设备锂电池的充放电安全。矽睿半导体发布了全新的矽睿半导体SWF4013A、SWF4013B过压/过流保护 IC,芯片均内置了高耐压功率 MOSFET,对输入电压和输出电流以及后级的电池电压进行持续监测,当芯片监测到输入电压或输出电 流或电池电压超过预设阈值时,通过关断功率 MOS 管来切断电压和电流通路,从而实现对后级器件的保护,此外芯片还具有过温保护和欠压保护等功能。QST为类似工业的应用提供比消费类设备更高性能的传感产品。QMC5883PQFN16全新原装

QMC5883PQFN16全新原装,矽睿

随着物联网概念的普及,越来越多的物联智能方案走进我们的生活之中。上海矽睿科技有限公司(QSTCorporation)作为一家以MEMS传感器及智能传感方案为核心竞争力,专注于物联网业务的高科技企业,凭借在物联传感领域丰富的技术积累,开发出一系列智能物联应用方案。现代化的智慧城市是物联网的重要主题之一,而智慧城市的建设离不开智能化的交通管理。矽睿科技依靠自身掌握的磁传感器技术,推出了达到国际先进水平的智能停车检测模块(NC-200);该模块功能完整,接口齐备,可靠性高,能方便的嵌入各类智能停车管理系统,且根据实际系统需求具有良好的适应性和扩展性。目前该模块已经通过了市场客户的认证,开始为客户提供批量供货服务。矽睿代理QMC6308-PN地磁典型的电池供电的物联网设备一般包含了感知单元,边缘计算单元,无线连接单元。

QMC5883PQFN16全新原装,矽睿

QMC5883L是采用第三代AMR磁传感技术开发的传感器。该款产品具有高精度、低功耗、高可靠性等特点;产品外形尺寸为3*3*0.9 mm的LGA封装,量程范围+/-8G,16位的模数转换,分辨率达到2mG/LSB,I2C的数字通讯,待机电流为3μA,工作电流为75μA。QMI8610是一款完整的6D MEMS惯性测量单元(IMU),采用小型3.3 x 3.3 x 1 mm LGA封装。QMI8610在产品性能上具有低至6 mdps /√Hz的陀螺仪噪声和低延迟。QMI8610集成了3轴陀螺仪和3轴加速度计,可通过I2C/SPI主机连接外部3轴磁传感器,从而形成完整的9DOF系统。

运动检测(motiondetection)主要包含了Anymotiondetection(有效运动检测),SignificationMotionDetection(大幅度有效运动检测),nomotion(静止检测)以及Tap(单击/双击/三击),Pedometer(计步器)。除了Pedometer(计步器)之外,其他的几种运动检测都依赖于加速度计在相邻两个时间点的变化值,实现的计算量很小,功耗很低,另外由于加速度计在相邻两个时间点的间隔时间很短(4ms~100ms),由于重力产生的加速度不会快速变化,因此信号斜率检测的方式对于设备的初始姿态不敏感,而且对于芯片本身的零偏不敏感,而且可以指定任意的XYZ轴作为检测轴,是一种很方便高效的检测方式。上海矽睿科技有限公司推出了面向AR/VR、无人机、汽车电子领域的三轴AMR磁传感器QMC5883L。

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矽睿科技推出的6轴MEMS传感器——QMI8610可以应用于机器人姿态平衡控制引擎、自主导航系统。QMI8610内置3轴陀螺仪和3轴加速度传感器,通过高精度的测量数据,确保机器人姿态、动作和导航控制的运动准确性和稳定性。QMI8610传感器内部集成了Digital Signal Processor(DSP)motion co-processor,易于集成到机器人中,运用基于扩展卡尔曼滤波理论的算法(XKF3),融合 3D 惯性传感器数据(定位和速度增量)和 3D 磁力计数据来定向角度,矽睿科技还提供的传感器组合(3D 地磁传感器和气压传感器),非常适合满足将机器人应用提升到更高水平所需的规格。为了防止因牵引力,翻倒和碰撞造成的事故,QST提供了先进的惯性和惯性GNSS模块。QMC6308-PNWLCSP-4代理商

矽睿科技的IMU产品可以实现头部追踪和动作捕捉。QMC5883PQFN16全新原装

矽睿科技室内定位解决方案结合使用惯性导航和无线定位技术,有效解决了无线定位系统中信号覆盖范围的问题,并在大幅提高定位精度的同时保持较低的系统成本和功耗。惯性导航是指利用多种传感器组成多轴惯性测量单元(IMU,InertialMeasurementUnit),通过行人航迹推算(PedestrianDeadReckoning,PDR)来实现室内以及室外惯性导航。具体原理为利用人员行走过程中加速度的周期性变化,进行步频检测;之后使用运动模型进行步长估计得出前进距离。航向角则有陀螺仪和电子罗盘给出。惯性导航可以给出从某一时刻开始的相对运动信息,并可辅以气压计以修正目标高度信息。QMC5883PQFN16全新原装

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