功率器件在汽车电子中的应用:汽车电子系统开发周期长,前瞻性、系统性要求比较高。汽车电子设计应活在明天,设计方案出来后,能否适应当时的市场?这种思路能帮助节省成本,跑赢时间差。汽车电子之功率器件:即输出功率较大的电子元器件,如大功率晶体管,晶闸管。性能高、寄生电容小、易集成。可用于交流电机...
什么是汽车自适应悬挂系统?自适应悬挂系统能根据悬挂装置的瞬时负荷,自动调整悬挂的阻尼特性及悬架弹簧的刚度,以适应瞬时负荷,保持悬挂的既定高度,提高行驶的操纵性、稳定性和舒适度。ECU通过各处传感器实时采集的数据,判断路况和车身状态(车身横向加速度、车身倾斜度、车轮负载等),然后对减震器进行调控。在提高舒适性的同时提高车辆稳定性和操控性。自适应控制是一种实时调节方法,其适应对象具有一定范围内的不确定性,包括一些未知因素和随机因素。自适应控制系统能自动监测参数的变化,并实时调节控制动作,从而使该系统具有良好的适应效能。DCC被称为“动态自适应悬架系统”或“动态自适应底盘系统”,亦即半主动悬架系统。关键部件是阻尼力动态可调减振器,和动态调节助力转向机。半主动悬架不需要消耗发动机的动力,其综合性能相比主动悬架略显逊色。可调减震器不同于传统减震器,其减震特性曲线能通过电控调节阀来调整,该调整在所有驾驶模式中都能进行。该技术也是汽车电子的一项重要技术。 电动汽车车辆控制单元VCU汽车电子国产替换。江门智能穿戴系统润石芯片解决方案
功率器件在汽车电子中的应用:汽车电子系统开发周期长,前瞻性、系统性要求比较高。汽车电子设计应活在明天,设计方案出来后,能否适应当时的市场?这种思路能帮助节省成本,跑赢时间差。汽车电子之功率器件:即输出功率较大的电子元器件,如大功率晶体管,晶闸管。性能高、寄生电容小、易集成。可用于交流电机、牵引传动、开关电源、变频等。因智能化和安全需求的提升,功率电子需有逻辑判断和保护功能:如:IGBT内置入温度传感器,可判断系统预后故障并反馈给处理器,由处理器发出指令降低车辆发动机的输出扭矩和速度。随着动能加大、汽车电子器件增多,电池常处于高负载,此时需系统作出反馈,优化功率器件的开关动作。为高负荷的汽车功率电子器件选型,需首先考量耐用、可靠和抗干扰。把每一器件放在整体系统中去考量,在波动的、极限的工作环境下调整设计。汽车电子新宠之碳化硅:又名金刚砂(SiC)。优点是耐热性强、低损耗、高耐压、高功率、可提高总线电压。可用于汽车电子、电气电力等。 惠州电流钳表芯片润石芯片国产替代电流钳表解决方案运算放大器,比较器国产替换。
通信芯片--以太网接口PHY芯片:以太网PHY芯片是一种重要的通信芯片。PHY指物理层,OSI的比较低层,是与外部信号接口的芯片。网卡(NIC)是电脑与局域网互连的设备。电脑通讯数据是以帧方式传输的。帧相当于数据包,当中包括数据,数据接发地和数据校验信息。网卡包括OSI模型的物理层和数据链路层。物理层定义了数据接发光电信号、数据编码、时钟基准等,并向数据链路层提供标准接口(物理层芯片称为PHY)。数据链路层提供寻址机构、构建数据帧、传送控制、数据查错等。以太网卡中数据链路层通信芯片为MAC控制器。网卡接发功能是将电脑数据封装为帧,并以网线/电磁波发送数据;或在接收帧时,将帧解构成数据。帧就像邮递快件(数据打包),当我们发出快件时,收件人把快件拆解;当我们是收件人时,由我们来拆解快递。这个打包负责者就是PHY芯片。网卡构造:PCB、通信主芯片、数据汞、金手指、RJ45接口等。网卡主控通信芯片是网卡的主核芯片,这个通信芯片的功能决定了网卡档次。通信芯片通常集成多种功能,如调制解调,信号识别,电源管理功能。
IEEE国际电子元件会议在国际半导体业界的地位:IEEE国际电子元件会议,是每年12月在美国旧金山或华盛顿哥伦比亚特区举行的年度电子会议。此会议作为一个论坛,报告半导体、电子元件技术;设计、制造、物理与模型等领域中的技术突破。将世界范围的工业界与学界的管理者、工程师和科学家汇聚一堂,内容包括讨论纳米级CMOS晶体管技术、显示、传感器、先进内存、微机电元件、新颖量子、纳米级规模元件、光电工程、粒子物理学现象、高速元件、功率与能量收集元件、制程技术、元件模型化与模拟;化合物、硅、有机半导体、新兴材料元件。IEDM始于1955年,已有60多年历史,是微电子器件领域的顶流会议。会议主要报道国际半导体和电子器件的研究进展,是高校、研发机构和行业报告其技术发展的重要平台。每年英特尔、三星、台积电、国际商业机器公司(IBM)等国际半导体公司都利用这个会议发布研究成果,在业界具有“风向标”作用,在国际半导体技术领域具有影响力的学术地位和大范围的影响力。 AEC-Q100认证国产汽车电子模拟开关芯片。
物联网通信芯片和蜂窝芯片介绍:物联网通信芯片,可在网络与串口间进行数据双向传输,实现了现场串口与终端控制设备之间的无线通信,对现场设备的数据采集、记录和调控,极大地提升了日常家居和商业使用、工农业生产等场景的管理效能。在电力、工控、医疗、交通、物流、气象、农业、水利、石油、煤矿、新能源等领域均广为应用。蜂窝通信是采用蜂窝无线组网方式,在终端和网络设备之间无线链接,用户在移动、活动中即可相互通信。其主要特征是终端的移动性,并可越区切换、跨本地网自动漫游。蜂窝移动通信业务是指:基站子系统和移动交换子系统等组成蜂窝移动网所提供的数据、语音、视频、图像等业务。目前国内已有不少物联网芯片厂家,为用户提供物联网通信芯片、蜂窝芯片、小体积蜂窝物联通信芯片,功能品质越来越强,有的还提供方案支持。而国内市场是全球比较大的物联网通信芯片市场。 扫地机器人解决方案国产芯片替换。佛山车身控制模块BCM芯片润石芯片方案支持
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汽车电子动力总成DC/DC转换器介绍:DC/DC转换器是电动汽车动力系统中的重要部分,其有两类重要功用:一、为动力转向系统、空调及其他辅助设备提供电力。二、在复合电源系统中与超级电容串联,起到调节电源输出,稳定母线电压的作用。在汽车电子电气系统中,由总线连接控制单元、电池管理单元、电机、电机控制器、变速器、动力电池组、数字仪表和DC/DC转换器。DC/DC转换器是利用电感、电容的储能特性,通过可控开关(场效应管等)进行高频开关动作,将输入电能储存在电容/电感里。在开关断开时,再释放出来为负载提供电能。由于汽车电子元器件多使用低压直流电源,所以采用DC/DC转换器(又称直流电源转换模块),将动力电池组几百伏的直流电压转换为低压直流恒压电源,供车辆电器使用。其必须具备体积小、效率高、可靠性高、耐受恶劣环境(如温度较大范围波动)等特点。汽车电子:运算放大器、比较器、模拟开关、电平转换器、逻辑芯片。 江门智能穿戴系统润石芯片解决方案
功率器件在汽车电子中的应用:汽车电子系统开发周期长,前瞻性、系统性要求比较高。汽车电子设计应活在明天,设计方案出来后,能否适应当时的市场?这种思路能帮助节省成本,跑赢时间差。汽车电子之功率器件:即输出功率较大的电子元器件,如大功率晶体管,晶闸管。性能高、寄生电容小、易集成。可用于交流电机...
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