矽睿基本参数
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  • 矽睿
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  • 型号齐全
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  • 集成
  • 输出信号
  • 模拟型
  • 材料物理性质
  • 半导体
矽睿企业商机

加速度计的输出速率的需求与应用相关,也与相应的算法效率有关,对于快速变化的应用需要高输出速率,而对于一些慢速响应的应用,低输出速率也是允许的。比如常见的UI界面应用,可能16H是一个合适的速率,而对于游戏,200Hz是一个合理的要求,一般的计步器应用,50Hz~100Hz是需要的输出速率,高输出速率的常见的应用场景比如双击(Double Tap)则输出速率在200~400Hz才能得到一个满意的效果,而对于工业震动检测以及骨传导类似的应用,需要更高的输出速率。QMC5883L,一款高精度AMR三轴磁传感器。QMP6989LGA原装

QMP6989LGA原装,矽睿

1、QMS7926专为物联网,智能畜牧业,智能硬件和可穿戴设备开发;该产品具有功能集成度高,体积小,功耗低,灵敏度高,零漂移稳定性以及集成的无线传输功能的优点。2、包装尺寸:4*4*1.2mm。集成了3轴加速度计,MCU和无线蓝牙功能。3、MEMS传感器可以动态配置多种工作模式,32级FIFO和14bitA/D转换器,输出数据速率高达2000Hz。4、MCU集成了512KBFlash,128KBROM和138KBSRAM,支持IAP/ISP,RTC和复位电路,I2C,SPI,UART,ADC,PWM,CRC等。5、蓝牙无线收发比较大1Mbps,2MHz信道隔离,不需要任何外部RF功率放大器。6、MEMS传感器,MCU和蓝牙无线集成在一个芯片QMS7926中,以实现数据收集,处理和传输。7、简化了应用的电路设计,提高了系统的可靠性和稳定性,非常适合物联网和可穿戴智能终端产品的应用。QMC6308PWLCSP矽睿MCU集成了512KB Flash,128KB ROM和138KB SRAM,支持IAP / ISP,RTC和复位电路,I2C,SPI,UART,PWM,CRC等。

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QMC5883L集成了AMR磁传感模块和定制ASIC模块,拥有的信号处理功能。16位的ADC,精度为2毫高斯,低运行功耗(~75uA),具有温度自动补偿功能,并可实现零位自动回覆,自动校准三轴灵敏度。目前已批量生产的QMC5883L,已经在多款无人机的定位导航系统中通过测试,也被应用于智能城市管理系统中实现车辆智能检测。可以预见随着物联网和相关智能系统的发展,QMC5883L必将获得更多客户的认可。AMR&ASIC三轴单芯片AMR磁传感器QMC7983和国内三轴单芯片MEMS加速度计QMA6981,并已经成功研发出国内三轴单芯片陀螺仪QMG6982。

量程是指加速度计可以测量的加速度范围,超过该范围输出将饱和,对于普通的应用,一般情况下+/-8G已经可以满足要求,一些特殊的应用比如洗衣机震动检测,撞击检测等要求高G的需求,QMA7981提供了+/-32G的量程范围可以选择。应用中量程的选择的还与加速度计的分辨率(Resolution)以及噪声指标有关,在同样的ADC分辨率下,量程增大一倍,实际的灵敏度LSB/g将减小一半。QMA7981在+/-32G量程下的分辨率为3.9mg/LSB。2)分辨率(Resolution)加速度计的分辨率提高有助于分别精细化的动作,分辨率从早期的6bit,8bit,10bit逐渐提升,目前以14bit为主流。加速度计的分辨率提高的需求也与手机上陀螺仪数据融合的要求有关(目前安卓要求分辨率比较低14Bit)。QMA7981具有14bit的分辨率。加速度计的运动和静止检测可以判定搭载加速度计的物件是静止的。

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MEMS加速度计采用梳齿状结构通过电容来测量加速度,温度的变化会导致硅材料的热胀冷缩,虽然加速度计采用了差分的结构来抑制温度对于灵敏度的影响,但是仍然存在温度系数,在加速度计的应用设计中,需要遵循基本的规则,使加速度计所在的位置远离热源,避免温度导致的影响。对于绝大部分应用,无需考虑这个参数对于性能的影响。如果应用场景需要在较宽温度范围内保持准确的灵敏度,可以配合温度传感器以及相应的软件算法减小影响,相关部分的处理请咨询FAE获得。上海矽睿科技的加速度传感器可以提供静止检测、运动检测、屏幕翻转、位置、单双击,计步,抬手亮等等功能。上海矽睿QMC6309地磁

可穿戴设备都是采用电池供电,对传感器的低功耗和尺寸要求很高。QMP6989LGA原装

当前汽车检测技术主要分为超声波、视频、磁场三类。矽睿自主开发的智能停车检测模块(NC-200)采用了地磁检测技术。该模块配置了公司自主研发的国内AMR三轴磁传感器;具有低功耗、高灵敏度和高可靠性的特点。该款磁传感器的各向异性磁阻技术(AMR)获得美国Honeywell公司的授权,公司利用该项技术研发的多款三轴磁传感器在包括智能手机在内的各应用领域都获得了成功。磁检测模块(NC-200)内置了地磁传感器和配套检测算法软件,能直接输出车位车辆“有/无”判定的数字信号,接口通用,方便集成。该模块超小体积,功耗,能为车位引导系统客户节省开发时间和成本QMP6989LGA原装

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