光电模块基本参数
  • 品牌
  • 久屹光电
  • 型号
  • JY-1531A/JY-2531A/JP-600
  • 接口类型
光电模块企业商机

塑料光纤,以其优异的耐候性、高带宽、良好的机械性能、价格低、安装简便、易于维护等优点,已经成为工业总线中的传输介质,广泛应用于加工自动化、楼宇自动化、过程自动化、发电与输配电等领域。对于塑料光纤(POF)来说,在工业控制总线系统的应用和发展,是其比较大和**稳定的市场之一。在实际的工业自动控制系统应用中,塑料光纤(POF)通过转换器,能够实现与RS485、RS232等标准协议接口的连接,传输各种工控信号数据。即使是在恶劣的、处于复杂电磁环境的的工业生产过程中,我们也可以通过塑料光纤(POF)实现工业控制和数据信号的传输,而不会发生因为使用金属电缆不能有效屏蔽电磁干扰,从而导致工业控制和数据信号传输中断的情况发生深圳久屹光电在工业领域的应用,又可细分为传感领域、工业自动化领域、风力发电领域、智能抄表领域等。工作温度范围:-40℃到+85℃。江苏贸易光电模块厂家

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光纤收发器工作原理:发送过程:当设备接收到来自网络设备(如交换机、计算机)的电信号时,光纤收发器中的电路模块会将这些电信号转换为光信号,然后通过光纤发送出去。接收过程:在另一端,接收端的光纤收发器接收到光信号后,内置的光电检测器会将光信号转换回电信号,并通过双绞线等介质传递给目标网络设备。成对使用光纤收发器通常成对使用,以确保两端的设备能够正确地进行信号传输。但这并不意味着必须是同一品牌或型号,只要两台设备的光传输波长匹配、信号封装格式一致且都支持相同的通信协议,就能正常通讯。广东发展光电模块对比价塑料光纤有着优异的拉伸强度、耐用性和占用空间小的特点。

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在光纤通信系统中,单模光纤收发器和多模光纤收发器是两种不同的设备,它们的工作原理和特点有所不同。为了区分单模多模光纤收发器,可以从以下几个方面进行区分:光纤类型:单模光纤收发器和多模光纤收发器分别用于单模光纤和多模光纤的传输,因此可以根据使用的光纤类型进行区分。工作波长:单模光纤收发器和多模光纤收发器的工作波长不同。单模光纤收发器一般工作在1310纳米或1550纳米波长,而多模光纤收发器一般工作在850纳米或1310纳米波长。光纤接口类型:单模光纤收发器和多模光纤收发器的光纤接口类型也不同。单模光纤收发器的光纤接口一般采用FC/PC、SC/PC、LC/PC等类型,而多模光纤收发器的光纤接口一般采用ST、SC、LC等类型。发射功率和接收灵敏度:单模光纤收发器和多模光纤收发器的发射功率和接收灵敏度也有所不同。单模光纤收发器的发射功率一般较高,而接收灵敏度较低,适用于长距离传输;而多模光纤收发器的发射功率较低,而接收灵敏度较高,适用于短距离传输。总之,在选择光纤收发器时,需要根据具体的光纤类型、工作波长、光纤接口类型、发射功率和接收灵敏度等因素进行综合考虑和选择。

久屹光电自主研发的50M塑料光纤光电转换器JY-1529/JY-2529, 内置光学和驱动芯片,使用 650nm LED 光源高效耦合到 1mm 塑料光纤 (POF)。输入兼容 TTL 逻辑,可以直流到 50MBd 信号率工作,使用 1mm POF 时连接距离达到 50 米。该连接器用于各种开关柜中的数据传输,传输带宽大,抗电磁干扰,柔韧性好,抗振动,信号传输稳定,可靠的高温和低温(-40〜85度),易于安装和连接,无需维护和维修,符合通用连接标准。-符合RoHS-传输速率从DC到50MBd-发射:内部发光二极管-接收:内部集成电路和集成PINPD,TTL输出-输出可正相或反相-在工作温度范围内,50MBd速率下,用标准的1mm塑料光纤传输距离可达50米-工作温度范围:-40℃到+85℃-提供多种形态,方便应用光电转换器是一个更加通用的术语,它特指能够将光信号转换为电信号或将电信号转换为光信号的设备。

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在光纤组网传输中,光电转换器和光纤收发器是我们常用的光电转换设备。很多朋友可能不清楚光电转换器和光纤收发器之间的关系,它们是同一种设备吗?或者它们之间有什么区别?光电转换器是一种快速以太网,其数据传输速率达1Gbps,仍采用CSMA/CD的访问控制机制并与现有的以太网兼容,在布线系统的支持下,可以使原来的快速以太网平滑升级并能充分保护用户原来的投资,千兆网技术已成为新建网络和改造的优先技术,由此对综合布线系统的性能要求也提高。是工业总线中的传输介质,应用于加工自动化、楼宇自动化、过程自动化、发电与输配电、工业机器人等领域。福建优势光电模块批发

具有保密性好、重量轻、抗干扰能力强、距离远、数据带宽高的优点,光纤支持的特点。江苏贸易光电模块厂家

塑料光纤在汽车上的应用: 现代轿车的各种新功能要求快速可靠地传输更大数据量。多媒体汽车这就意味着常常要在较差的环境中不受干扰地传输视频和音频等信号,所以国际MOST标准与IDB标准规定使用塑料光纤。据相关资料说明,塑料光纤汽车网络已经用在级别较高的轿车上,并经受住了长时间的考验。比如:戴姆勒-克莱斯勒(奔驰)“S级”系列以及宝马的“BMW7”系列等。目前,在欧洲大概有16个车型采用了塑料光纤通信系统。由此得知,塑料光纤在汽车上的应用是具体很大意义的!江苏贸易光电模块厂家

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