企业商机
直流熔断器基本参数
  • 品牌
  • BUSSMANN巴斯曼、西门子、SIBA
  • 型号
  • 全系列
直流熔断器企业商机

1.倒闸操作的概念当电气设备由一种状态转换到另一种状态或改变电力系统的运行方式时,需要进行一系列的操作,这种操作叫做电气设备的倒闸操作。2.电气设备状态(1)运行状态:指设备的断路器及隔离开关都在合闸位置,将电源至受电端间的电路接通(包括辅助设备,如电压互感器、避雷器等)。(2)热备用状态:指设备的断路器在断开位置,而隔离开关在合闸位置,断路器一经合闸,电路即接通转为“运行状态”。(3)冷备用状态:是指设备的断路器及隔离开关均在断开位置。其***特点是该设备与其他带电部分之间有明显的断开点。(4)检修状态:是指设备的断路器及隔离开关均已断开,检修设备两侧装设了保护接地线(或合上了接地隔离开关),并悬挂了工作标示牌,安装了临时遮栏等。3.倒闸操作的内容(1)拉开或合上断路器和隔离开关。(2)拉开或合上接地刀闸(拆除或挂上接地线)。(3)装上或取下某控制回路、合闸回路、电压互感器回路的熔断器。(4)投入或停用某些继电保护和自动装置及改变其整定值。(5)改变变压器或消弧线圈的分接头。4.倒闸操作的基本原则(1)在拉、合闸时,必须用断路器接通或断开回路的负荷电流及短路电流。保险丝保护电力设备不受过电流过热的伤害,避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。江西哪里有直流熔断器商家

直流熔断器

本实用新型涉及抵压供配电变电装置技术领域,具体为一种低压供配电变电装置。背景技术:随着现代经济的不断发展,时代的不断进步,低压配电系统由配电变电所构成,低压配电系统一般安装于户外,户外的恶劣天气会导致传统的低压供配电变电装置散热效率低,同时接地保护不足,从而一定程度上会影响使用稳定性和使用寿命。现在**(公告号:cnu)公开了了一种低压供配电变电装置,包括中空结构的变电柜,变电柜的一侧开设有长条形高压柜壳体安装槽,高压柜壳体安装槽的内部安装有高压柜,高压柜壳体安装槽的一侧开设有变压柜壳体安装槽,变压柜壳体安装槽的内部安装有变压柜,变压柜壳体安装槽的正下方开设有低压柜壳体安装槽,低压柜壳体安装槽的内部安装有低压柜,高压柜的侧壁沿竖直方向等距开设有长条形镶嵌槽,镶嵌槽的内部镶嵌有长条形散热导电金属条,散热导电金属条伸入高压柜外部的一侧安装有支撑柱。发明人在实现本实用新型的过程中发现现有技术存在如下问题:现有市面上的低压供配电变电装置由于大多固定在室外,不能有效解决环境的变化而导致的温度上升,导致低压供配电变电装置散热装故障率增多,尘土较多,容易缩短使用寿命,不能有效地对内部线路进行整理。江西哪里有直流熔断器商家螺旋式熔断器:熔体上的上端盖有一熔断指示器。

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保证电弧熄灭的熔丝展开长度按下式计算:l=160+70Umm式中U—熔断器的额定电压kV2、石英砂颗粒度石英砂的颗粒度,对限流式熔断器的灭弧性能有很大影响。试验表明,颗粒直径在。3、限制过电压措施由于限流式熔断器开断电路时,电弧电流被强迫过零,因而易产生过电压。为了将过电压限制在,常采用变截面熔体。如在RN1型熔断器中,将三段不同截面的铜丝连接起来。在RN1型熔断器中,将薄铜带冲上缺口作为熔体。这样造成熔体各部分的温度不同,从而使熔体熔化时间延长,限制了过电压倍数。RN1型熔断器4、降低熔丝管温升的措施限流式熔断器采用紫铜作为熔丝材料,熔点较高,当过电流通过时,温升很高。在熔体截面变化处焊上锡球或搪一层锡,可以降低熔点,这样可以使熔丝管温升降低。5、熔丝管结构为了使熔丝管中的石英砂有效地熄灭电弧,熔丝管内的熔体常采用多根并联方式。各熔体之间及熔体到管壁之间应保持适当距离,以免电弧烧坏瓷管和弧道接通。

摘要:纯电动汽车的驱动部分及高压附件系统的电源均为动力电池电源,为保护车辆及乘员安全,相关动力电池电源回路均选用相应熔断器作为短路保护的措施。本文主要从熔断器寿命校核,冲击电流对熔断器影响,熔断器分断能力等方面,阐述纯电动汽车直流高压熔断器的选型原则及验证方法。纯电动汽车的动力电池电源电压多在200~400V,除动力电池总熔断器外,还存在汽车空调系统,暖风系统,DC/DC系统(将动力电池电压转换为14V,提供整车低压电源,作用类同发电机)等其他附件高压回路,各回路均需串接直流高压熔断器做回路保护。现阶段,陆续有EV专用汽车级熔断器推出,但选择面还是比较狭窄。国产直流熔断器的分断能力及保护特性均能够满足IEC(国际电工标准化机构)或其他通用标准,与相同用途的进口产品差别不大。但在相关ROHS(电子电器设备中限制使用某些有害成分的指令)认证、极端条件测试、系列产品的自动化生产方面,仍略有差距。直流高压熔断器价格稍高,需在能够有效保护各系统回路的同时,禁止熔断器非正常熔断现象发生。本文将对直流高压熔断器的选型原则及验证方法做系统介绍。熔断器的额定电压要适应线路电压等级,熔断器的额定电流要大于或等于熔体额定电流。

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早期原始型态的保险丝,直接以螺丝锁定,用于各种尺寸的旧式开关、插座。车用片状保险丝2、片状(裸片状)。比旧式丝状方便使用。3、玻璃管状。有几种不同尺寸,常见于电子产品。x32mm(直径x长度)5x20mm4、陶瓷管状。有几种不同形状及尺寸,可避免玻璃爆裂。5、塑胶片状带金属片状接脚:汽车保险丝。6、表面接着元件(SMD)型。7、圆柱体状,插件式:直接焊接于电路板上,用于产品内部。保险丝标志标志大多数保险丝的标记在身上或端盖与标记,指示其评级。但是“芯片类型”保险丝功能很少或没有标记,使识别非常困难。保险丝可能出现类似的***不同的特性,确定了它们的标记。保险丝标记通常会传达以下信息:安培的保险丝的额定电压等级的保险丝时间-电流特性,即速度保险丝批准由国家和国际标准机构制造商/产品编号/系列中断能力保险丝作用一百多年前由爱迪***明的保险丝用于保护当时昂贵的白炽灯,随着时代的发展,保险丝保护电子/电力设备不受过电流/过热的伤害,避免电子设备因内部故障所引起的严重伤害。工作原理当电流流过导体时,因导体存在一定的电阻,所以导体将会发热。且发热量遵循着这个公式:Q=;其中Q是发热量,。I是流过导体的电流,R是导体的电阻。保护无起动过程的平稳负载如照明线路、电阻、电炉等时,熔体额定电流略大于或等于负荷电路中的额定电流。河南国产直流熔断器销售

为防止发生越级熔断、扩大事故范围,上、下级(即供电干、支线)线路的熔断器间应有良好配合。江西哪里有直流熔断器商家

1常规高压系统方案介绍在不考虑动力电池内部结构、充电系统、动力电池热管理系统的前提下,一般纯电动汽车高压附件系统设计回路见图1。从图1可知,动力电源主回路需要总熔断器1只,其余分系统需单独设置熔断器。总体来看,至少选用4~5只直流系列,额定电压在400V以上的熔断器,才能满足车辆的基本功能需求。图1纯电动汽车高压附件系统设计回路2直流高压熔断器选型基本原则直流高压熔断器选型原则主要是熔断器额定电压与额定电流的确认,熔断器额定电压需大于动力电池**高电压,额定电流(熔断丝容量)的选择参考式(1)(1)式中:In———熔断器额定电流;Ir———保护回路的负载电流;K1———负载形式矫正系数;K2———温度矫正系数。其中负载形式矫正系数K1主要根据负载特性,考虑功率变化、电流纹波、启动与关闭瞬间冲击电流等因素,一般条件下,平稳运行负载选择,如果负载在工作过程中,电流有较**动,建议K1选择。通常根据温度变化率可直接计算温度矫正系数K2,或者根据熔断器使用的环境温度及熔断器温升曲线,合理选择K2,纯电动汽车无明显高温产生区域,一般K2选择。在确认K2时,也要充分考虑熔断器的自身功耗,即熔断器在通过不同电流时,不同的温升效果。江西哪里有直流熔断器商家

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