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但是在设定电流限值时必须要根据电动机的初始转矩来设定，否则设置过小会起动失败或烧坏电机。此种起动方式起动时间相对较长。图3限流起动4、突跳起动这种起动方式主要应用在负载相对较重的工作环境下。在转矩控制的基础下，在起动的瞬间采用一个突跳转矩用来克服负载的静转矩，然后转矩在逐渐上升，直至电动机到达正常工作状态。这种起动方式的优点是可以缩短起动时间，起动较重的负载，但在起动的时候会对电网产生一定的冲击，影响同一电网下其他负荷的工作。图4突跳起动5、软停车软停车的实际上就相当于相反软起动过程，主要作用是消除了系统的反惯性冲击，对于泵类负载来讲就是克服了“水锤”效应。其主要过程是在电动机实行软停车时软起动装置的旁路接触器断开，同时晶闸管开始工作，使电机电压逐渐下降，转速降低，达到软停车的效果。（如图5）图5软起动和软停车全过程6、泵控起动及停车由于水泵类负载其相对特殊的机械特性，部分软起动厂家针对泵类负载的特性曲线专门设计了泵控型起动和停车方式，该种起动方式可以通过电机平滑的加速和减速，使离心泵在起动和停机期间降低水锤冲击。主控电路通过采集信号分析电机的各个运行参数。威海MTAC350晶闸管智能模块正高电气公司可靠的质量保证体系和经营管理体系，使产品质量日趋稳定。
晶闸管模块的应用方法
1、模块的控制功能端口定义
+12V： 外接 +12V直流电源正极。
GND： 直流电源地线。
GND1: 控制信号地线，与GND 相通。
CON10V: 0～10V 控制信号输入。
TESTE： 检测电源,可外接 4.7K～20K电位器，取出0～10V 信号。
CON20mA：4～20mA控制信号输入。
2、模块的控制端口与控制线
模块控制端接口有5脚、9脚和15脚三种形式，分别对应于5芯、9芯、15芯的控制线。采用电压信号的产品只用**脚端口，其余为空脚，采用电流信号的9脚为信号输入，控制线的屏蔽层铜线应焊接到直流电源地线上,连接时注意不要同其它的端子短路,以免不能正常工作或可能烧坏模块。
由于晶闸管在导通期间，载流子充满元件内部，所以元件在关断过程中，正向电压下降到零时，内部仍残存着载流子。这些积蓄的载流子在反向电压作用下瞬时出现较大的反向电流，使积蓄载流子迅速消失，这时反向电流消失的极快，即di/dt极大。因此即使和元件串连的线路电感L很小，电感产生的感应电势L（di/dt）值仍很大，这个电势与电源电压串联，反向加在已恢复阻断的元件上，可能导致晶闸管的反向击穿。这种由于晶闸管关断引起的过电压，称为关断过电压，其数值可达工作电压峰值的5～6倍，所以必须采取措施。阻容吸收电路中电容器把过电压的电磁能量变成静电能量存贮，电阻防止电容与电感产生谐振、限制晶闸管开通损耗与电流上升率。这种吸收回路能晶闸管由导通到截止时产生的过电压，有效避免晶闸管被击穿。阻容吸收电路安装位置要尽量靠近模块主端子，即引线要短。比较好采用无感电阻，以取得较好的保护效果。各型号模块对应的电阻和电容值根据表10选取。（2）压敏电阻吸收过电压压敏电阻能够吸收由于雷击等原因产生能量较大、持续时间较长的过电压。压敏电阻标称电压（V1mA），是指压敏电阻流过1mA电流时它两端的电压。压敏电阻的选择，主要考虑额定电压和通流容量。正高电气以快的速度提供好的产品质量和好的价格及完善的售后服务。
难以实现起动方式的多样化。三是液阻软起动需要维护，液箱中水需要定期补充。电极板长期浸泡于电解液中，表面会有一定的锈蚀，需要作表面处理（大概2-3年一次）。四是液阻软起动装置不适合置放在易结水或颠簸的现场。近年有所谓的热变液阻软启动装置，通过液阻本身在软起动过程中的温升，借助电解液电导率与温度的正相关性实现无极板伺服机构的软启动。但是，其可行性大受质疑；它的限流器件不具备限流能力易控性，装置对使用环境温度要求高，软起动重复性差。二、磁控软起动器磁控软起动在起动开始时限流作用较强，在软起动过程中逐渐减弱。电抗器在起动完成后被旁路。限流作用的强弱变化是通过控制直流励磁电流、改变铁心的饱和度实现的，所以叫做磁控软起动。因为磁饱和电抗器的输出功率比控制功率大几十倍，它也可称为“磁放大器”。由于它不具有零输入对应零输出的特点，所以，不建议采用“磁放大器”这一词。磁饱和电抗器有三对交流绕组（每相一对）和三相共有的一个直流励磁绕组。在交流绕组里流过的是电动机定子电流，它必然会在直流励磁绕组上感应出电势；后者会影响励磁回路的运行。不是用一个，二是用一对交流绕组的主要原因就是为了抵消这种影响。显然。正高电气愿和各界朋友真诚合作一同开拓。滨州MTAC150晶闸管智能模块生产厂家
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晶闸管智能模块电流规格的选取方法
考虑到晶闸管智能模块产品一般都是非正弦电流，存在导通角的问题并且负载电流有一定的波动性和不稳定因素，且晶闸管芯片抗电流冲击能力较差，在选取模块电流规格时需要留出一定余量。推荐选择方法可按照以下公式计算：
I>K×I负载×U较大∕U实际
K ：安全系数，阻性负载K= 1.5，感性负载K= 2；
I负载：负载流过的较大电流； U实际：负载上的较大电压；
U较大：模块能输出的较大电压；（三相整流模块为输入电压的1.35倍，单相整流模块为输入电压的0.9倍，其余规格均为1.0倍）；
I：需要选择模块的较大电流,模块标称的电流一定要大于该值。
例：某系统用三相整流模块电炉调温，380V输入，输出电流130A，输出直流电压可调350V～450V，应选择什么型号的模块？
选择方法：三相整流模块，380V输入，较大输出直流电压为380×1.35=513V,电炉为阻性负载,按公式输出电流应不小于1.5×130×513/350=285.81A,可选取接近（但一定要大于）值，即320A的模块，型号为:3MTDC320。 威海MTAC350晶闸管智能模块
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