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汽车工业发展史，零部件工业的发展始终处于重中之重的地位。从某种意义上说，一国的汽车零部件工业水平决定了该国的汽车工业水平。一辆汽车是由成千上万的零部件组成的。因此汽车零部件的重要性是不言而喻的。汽车的生产制造涉及到零件、整车等上百家甚至上千家生产制造厂家，若在整车制造企业与零部件生产企业之间没有一个科学的专业化分工与协作的体系，没有一个有效地竞争与合作的协调机制，汽车工业的整体发展必然是低速度和低质量的。目前大多数汽车的生产制造及零配件制造厂家都专注于大量生产和批量制造。他们也行没有时间或资源进行分挑，混合批次产品的准备和各种零件的排序。我们帮助客户对他们的产品进行排序，以保证混合生产的更容易进行，并有效地降低成本。我们富有经验的技术人员在排序方面可以根据客户提供的作业指导书进行工作。无锡黑石电子sorting为汽车厂及汽车零部件厂商提供质量防火墙第三方sorting服务、返工、返修等服务，满足客户为客户提供迅速响应、质优价廉的服务。对于常见质量问题，我们的技术人员可以免培训直接进行作业，从而节省宝贵的时间。我们的技术人员可以根据客户需求提供质量控制服务。

黑石电子机械服务部专业汽车零部件选别分选客户群：从使用对象分类，汽车零部件市场一般分为向汽车整车制造商供货的整车市场（OEM市场）和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场（AM市场）。在过去的20年，根据专业化分工的需要，国际大型汽车整车制造商纷纷将其旗下的汽车零部件制造企业剥离出去，OEM市场是在上述汽车工业的历史性变革过程中逐步发展壮大的。以美国通用汽车、福特汽车、克莱斯勒三大汽车公司为首的汽车整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各汽车整车制造商在扩大生产规模的同时，逐渐降低了汽车零部件的自制率，实行精益化生产模式。汽车整车制造商对汽车零部件的需要愈来愈多地依赖外部的汽车零部件供应商，并对其提出了更高的要求。汽车零部件供应商一方面必须具备较大的生产规模以适应整车制造商规模化生产的要求；另一方面必须有较高的技术水平，与汽车整车制造商紧密配合，作为整车研制生产的一部分，参与和承担相关汽车零部件产品的设计开发、制造、检验和质量保证；同时，汽车零部件供应商还要承担及时供货、售后市场服务等全套责任。我公司专為PCB工廠因出貨客戶較遠，在客端發生品質異常，需批退或成品不良的維修及確認。

主要选别，返工，分选，SORTING服务过的客户汽车厂：上汽，吉利，丰田，捷豹路虎，等企业及它们的供货商并和这些企业相关制造、品质等部门建立良好的互动关系。大型电子公司有：松下，日立，索尼数字，村田，夏普，三星，华为，Quanta，wistron，compal，USI，AUO，Samsung，LG，名硕，伟创力。大型PCB公司：Hannstar,Tripod（华南地区）,GCE,Compeq（华通电脑）,MulTek（德丽科技）,Topsearch（至卓飞高），博智,Foxconn选别，返工，分选，SORTING服务范围：无锡，苏州上海，常州，杭州，嘉兴南通，南京，**近车程0.5小时，**远车程2小时，我们保证,在接到客户的需求后,我们立即安排专业的人员到您需要提供的选别，返工，分选，SORTING服务。以比较好的工作效率取得合理的服务费用，同广大客户一起创造一个美好的未来。我们服务的产品： 液晶屏LCD/LED、背光BL/触摸屏TP、电脑PC、手机/平板PAD、电路板PCB/PCBA、软排线FPC。南通返工 选别 sorting 分选第三方

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我国汽车零部件采购供应模式：零部件厂作为汽车集团的企业层成员，成为汽车制造厂的全资子公司，满足汽车厂商的采购生产需要。,在欧美，强化零部件的外部采购，整车企业制定需要采购的零部件规格，并且将资料分给几十家可能的投标者，这样零部件企业间竞争激烈，汽车公司与汽车零部件企业没有形成紧密的合作关系。,不受汽车零部件厂的制约，同时零部件企业也可以自主开发新产品供汽车企业选择，实现各自的发展。进厂领料、确认派工信息与实物是否符、宣导sop和IIS、岗位分配、通知客户开始作业培训部保存每个检测员和领班的内部培训记录。,要想使采购管理水平得到发展，构建现代采购体系是必需的。作业规范变更履历的管理,所有选别，返工，分选，SORTINGTeam的员工都必须完成才培训并通过岗位职责要求和作业需要的认证。,我国汽车零部件业经过几十年的改造、调整，正向着宽系列、集成化的现代企业形式转换，其国内市场供给量也从短缺步入了相对充裕的过剩，且已有少量零部件产品出口到国外市场。,正确的SOP会挂在选别，返工，分选，SORTING，检测工作室里面、以便所有作业人员在作业时清楚的看到并进行学习培训。青岛电子产品返工 选别 sorting 分选返工公司