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    因而输入电压可以被均分到每个模块上，从而降低了单个功率模块上所承受的电压应力。[1]简单的变压器是由闭合的导磁体和二个绕组组成，其中一个绕组与交流电源相连接，称为初级绕组Np，另一个绕组可以与负载相连接，称为次级绕组Ns。如果初级绕组与交流电压Ui的电源相连接，变压器处于空载，在初级绕组中产生交变电源Io，Io称为空载电流。这个电流建立了沿磁芯磁路而闭合的交变磁通，磁通同时穿过初级绕组和次级绕组，在初级绕组中产生自感电动势E1，次极产生互感电动势E2，则E1：E2=Np：Ns。Np为初级绕组匝数，Ns为次级绕组匝数。变压器在电子线路中起着升压、降压、隔离、整流、变频、倒相、阻抗匹配、逆变、储能、滤波等作用。电子变压器分类编辑A按工作频率分类：工频变压器：工作频率为50Hz或60Hz中频变压器：工作频率为400Hz或1KHz音频变压器：工作频率为20Hz或20KHz超音频变压器：20KHz以上，不超过100KHz高频变压器：工作频率通常为上KHz至上百KHz以上。B按用途分类：电源变压器：用于提供电子设备所需电源的变压器音频变压器：用于音频放大电路和音响设备的变压器脉冲变压器：工作在脉冲电路中的的变压器。16. 变压器的绝缘材料和绝缘处理对其安全运行起着关键作用。高频变压器工厂直销

    随着社会的发展和科技的进步，人们对生活质量的追求也在不断地提高，对汽车驾驶的乐趣以及舒适性的追求也不例外。在没有泊车辅助系统(倒车雷达)以前，驾驶员通常需要把头伸出窗外去获得更加广阔的视野才能把车完美的倒车入库。在21世纪的现在，融合了高科技数字信息技术且极具体验感的倒车雷达应运而生。倒车雷达全称“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”(BackSensor或ParkingSensor)，一般安装于汽车的前、后保险杠上。当汽车驻车或者倒车时，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除驾驶员在驻车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。泊车辅助雷达原理倒车雷达由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示设备等部分组成。倒车雷达探头装在后保险杠上，探头以大约45度角辐射，上下左右搜寻目标。一般采用超声波测距原理，在控制器的控制下，由传感器发射超声波信号，当遇到障碍物时，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置，由显示器显示距离并发出其他警示信号，得到及时警示。在短短几年的时间里，随着技术发展和用户需求的变化。山东小型变压器厂家现货变压器可以减少电能损耗，提高电力传输的效率。

    所以预计电力电子变压器未来在电力系统应用应首先在配电领域实现。[2]电力电子变压器的电力电子变换器（整流、逆变器）应包括主电路和控制电路两部分组成。对于配电系统的变压器，为了与常规电力变压器一致，所以将与电源侧相连的电力电子变换器及与其对应的高频变压器的相应绕组定义为一次侧；将与负荷侧相连的电力电子变换器及与其对应的高频变压器的相应绕组定义为二次侧。二者之间通过高频变压器相连。[2]工作原理为：在一次侧，工频母线高压通过电力电子变换器的作用变成高频交流方波，即一次侧将电压的频率提高，实现升频的作用。由于变压器的体积与铁芯材料饱和磁通密度和绕组蕞大容许温升有关，饱和磁通密度大的变压器的体积也大。而铁芯材料的饱和磁通密度又和变压器的工作频率成反比，所以一次侧电力电子变换器的升频作用，可以提升铁芯材料的利用率，以减小变压器的体积，节省变压器所占空间。这也是电力电子变压器相比于传统电力变压器的一大优点。[2]电子变压器特点电子变压器，输入为AC220V，输出为AC12V，功率可达50W-300W。它主要是在高频电子镇流器电路的基础上研制出来的一种变压器电路，其性能稳定，体积小，功率大。

    电子技术在各个领域的大量应用，广大用户对消费类电子产品需求的日趋增长，为电子变压器行业的发展带来了无限生机。产品从“传统”走向“新型”我国电子变压器产业20年取得了飞速发展：首先，电子变压器行业经济增长速度加快。电子变压器是一种为电子整机配套，为电子线路服务的元件。据不完全统计，2007年生产电子变压器的工厂近3000家，年销售收入250亿元，产品品种达几百种，可为各类整机配套，已跃居世界上电子变压器生产大国之一。电子变压器60%的产量用于满足国际市场的需要，通过实施“以质取胜”的战略，电子变压器出口已逐步形成气候。其次，电子变压器行业工艺装备日臻完善。20年来，电子变压器的生产工艺精益求精，从落后的手工操作到现在的全自动机械化。电子变压器的生产手段在吸取国外先进经验的基础上，结合我国的实际生产情况得到不断改进和提高。如21世纪初期，微型变压器和线圈的生产，引进了国外的先进设备和生产线，基本上摆脱了手工操作的状态，生产效率高，产品质量的稳定性及一致性较好。蕞后，电子变压器产品从“传统”走向“新型”。20年前，电子变压器产品以大、重、厚的传统产品居多，随着微电子技术的发展及有源器件的技术进步。25. 变压器作为电力系统中的重要组成部分，为电能传输和分配提供关键支持，促进社会能源的可持续发展。

    倒车雷达经过了大致六代的发展。泊车辅助系统架构汽车的安全可以分为两个方向：一是主动式安全技术，即防止事故发生，该种方式是目前汽车安全研究的蕞终目的;二是被动式安全技术，即事故发生后对乘员的保护(主要从安全气囊、ABS防抱死、悬架等)。从经济性和安全性两方面来说，被动式的安全技术对车辆和人员的保护有很大局限性，因此车辆的主动式安全技术在未来的发展中尤为重要，倒车雷达系统作为主动式安全技术的一种，发展前景非常可观。倒车雷达组成结构：主要由传感器(探头)、控制器、影音设备等几部分组成，传感器发出和接受信号，并将接受到的信号传输到主机，再通过影音设备显示出来。超声波倒车雷达系统超声波由于指向性强、能量消耗缓慢且在介质中传播的距离较远，因而经常用于距离的测量。它主要应用于倒车雷达、测距仪、物位测量仪、移动机器人的研制、建筑施工工地以及一些工业现场等，例如：距离、液位、井深、管道长度、流速等场合。利用超声波检测往往比较迅速、方便、且计算简单、易于做到实时控制，在测量精度方面也能达到工业实用的要求，因此得到了广泛的应用。就汽车电子领域而言，倒车雷达系统风险低，且只在倒车时使用，此时汽车运行速度慢。20. 变压器在风电和太阳能光伏发电等新能源领域中起着重要的能量传输作用。山东小型变压器厂家现货

11. 变压器可提供稳定的电压供应，使电力系统运行更加可靠和安全。高频变压器工厂直销

    以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例只用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一侧”、“另一侧”、“两侧”、“之间”、“中部”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。实施例一：见图1，本实用新型的一种防火电子变压器，具体壳体1，壳体1内安装有铁芯2，铁芯2上绕设有与电源连接的初级线圈3和与负载连接的次级线圈4，壳体1为密闭式结构，壳体1上安装有肿央处理器5、火焰传感器6以及真空泵7。肿央处理器5主要包括两个部分，即控制器和运算器。高频变压器工厂直销