企业商机
电感器基本参数
  • 品牌
  • 大忠电子
  • 型号
  • 电感器
  • 用途
  • 串联电抗器,滤波电抗器,限流电抗器,起动电抗器,并联电抗器,消弧电抗器
  • 结构及冷却介质
  • 干式,油浸式,铁芯式,空心式
  • 相数
  • 单相,三相
  • 加工定制
  • 产品认证
  • CCC,UL,CQC,ISO9001
  • 产地
  • 东莞
  • 厂家
  • 东莞市大忠电子有限公司
电感器企业商机

    可变电感器L与C1组成调谐回路,调节L即可改变谐振频率,起到选台的作用。11、电感器的好坏可以用万用表进行检测(图11)。将万用表置于“R×1”挡,两表笔(不分正、负)与电感器的两引脚相接,表针指示应接近为“0Ω”,电感量较大的电感器应有一定的阻值。如果表针不动,说明该电感器内部断路;如果表针指示不稳定,说明内部接触不良。12、变压器也是一种常用元器件,其种类繁多,大小形状千差万别。无线电与电子制作中较常用的有:电源变压器、音频输入变压器、输出变压器、中频变压器、高频变压器、脉冲变压器等(图12)。13、变压器的文字符号为“T”,图形符号如图13所示。14、变压器是利用互感应原理工作的,具有传交流隔直流、电压变换、阻抗变换和相位变换的作用。变压器由初级、次级两部分互不相通的线圈组成,它们之间由铁芯或磁芯作为耦合媒介(图14)。改变初、次级之间的圈数比,即可改变电压比和阻抗比。改变变压器线圈的接法,可以很方便地将信号电压倒相。15、电源变压器是常用的一类变压器。电源变压器的主要参数是功率和次级电压、电流。功率与铁芯截面的平方成正比,如图15(a)所示,铁芯截面越大,变压器功率越大。电源变压器的用途是电源电压变换。48. 电感器的国产化可以降低依赖进口和保护国内产业。浙江插件电感器工厂直销

电感器

    采用了高性能的箔式绕组结构,具有直流电阻小,抗电磁力能力强,短时间过载能力强;采用高性能的F级以上的复合绝缘材料,使产品在严酷的工作条件下依然可以保持可靠的性能;电抗器设计磁通密度低,线性度好,过载能力强,配合真空压力浸渍工艺电抗器噪音小。产品参数:1、额定工作电压:380V/690V/50Hz2、额定工作电流:5A至1600A3、工作环境温度:40℃4、抗电强度:铁芯-绕组3000VAC/50Hz/5mA/10s无飞弧击穿(工厂测试)5、绝缘电阻:1000VDC绝缘阻值≥100MΩ6、电抗器噪音:小于80dB(与电抗器水平距离点1米测试)7、防护等级:IP008、绝缘等级:F级以上9、产品执行标准:,,直流电抗器在直流电路中能减少电流脉动,当电感量达到一定量时能保证电流连续不断流。改善电容滤波造成的输入电流波形畸变,减少和防止因冲击电流造成整流桥损坏和电容过热,提高功率因素,降低直流母线交流脉冲,限制电网电压的瞬变。电抗器高性能,高耐温的符合绝缘材料配合无骨架工艺,电抗器耐热等级高,F级和H级可选。电抗器采用氩弧焊焊接工艺,噪音低,漏磁小,电感稳定。线圈采用箔绕工艺,耐电磁力强,工艺整洁,外观漂亮。铁心采用低损耗冷轧硅钢片,使电抗器可靠性高,体积小,重量轻.价格便宜。安徽铜芯电感器9. 电感器可以是固定式的,也可以是可调式的。

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    近年来,中国汽车电子市场进入快速发展时期,带动了对磁性元件的需求。由于汽车运行环境的恶劣、振动大、温度高等特殊要求,对磁性元件产品品质要求就显得特别严格。就和漫谈君一起来看看新能源汽车中gong率电感器的应用与研究漫谈君说汽车大漫谈1、2、4群已满员,5群已建立,话说都是汽车研发工程师,每天都在分享技术,有需要进群的童鞋,加漫谈君微信:autotechstudy,备注名称+专业哟,方便邀请进群!一、电感器的工作原理电感是一种能将电能通过磁通量的形式储存起来的被动电子元件。通常为导线卷绕的样子,当有电流通过时,会从电流流过方向的右边产生磁场。当交流电通过电感时,电流产生的磁场将其他的绕线切隔,因而产生反向电压,从而阻碍电流变化。反之当电流减少时,则向电流增加的方向产生。若电流的方向逆转,反向电压也同样会产生。在电流被反向电压阻碍之前,电流的流向会发生逆转,因而电流就无法流过。所以说电感器是可以让直流电通过,而通不过交流电的元器件。二、电感器的分类电感器有很多种,市场上也出现了各种电感产品,如高频电路用电感器、电源电感器、以及一般电路用电感器等。漫谈君着重为大家讲解电源电感器,即功率电感器。

    产品参数:1、额定工作电压:DC500V-DCl000V2、抗电强度:铁芯-绕组3000VAC/50Hz/5mA,10S无飞弧击穿3、绝缘电阻:铁芯-绕组1000VDC,绝缘阻值≥100MΩ,4、电抗器噪音小于65dB(与电抗器水平距离点1米测试);5、产品执行标准:,,解谐电抗器也叫串联电抗器,用于无功功率补偿。一般和电容串联使用,其在工频下呈容性,从而防止并联谐振及无放大谐波电流之虑。具有抑制高次谐波,限制合闸涌流;提高系统功率因数;防止谐波电容器造成危害,避免电容器装置的接入对电网谐波的过度放大和谐振发生。绝缘材料采用杜邦NOMEX,耐温等级高,绝缘强度高,安全可靠;电抗器采用冷轧取向硅钢片,损耗低,高频特性好;电抗器设计磁通密度低,线性度好,过载能力强;电抗器浸渍工艺采用真空压力浸渍,浸油充分,油膜厚,电抗器噪音低,耐腐蚀性好。产品参数:1、额定工作电压:380V-1140V/50Hz2、额定工作电流:5A-1600A@40°C3、低损耗,高抗谐波能力4、高线性以免过载时电磁饱和5、低噪音,极高的耐热等级6、安装方便、环保特性,使用使命长,带温度控制保护能量回馈电抗器滤除因变频器制动时,产生再生能量回馈到电网的高次谐波。能量回馈电抗器可滤除高次谐波,清洁电网。30. 电感器的发展和创新不断推动着现代科技的进步。

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    以获得限度的传送信号功率。电力变压器就是把高压电变成民用市电,而我们的许多电器都是使用低压直流电源工作的,需要用电源变压器把220v交流市电变换成低压交流电,再通过二极管整流,电容器滤波,形成直流电供电器工作。电视机显象管需要上万伏的电压来工作,是由“行输出变压器”供给的。当然,电源变压器也有其不少缺点,例如功率与体积成正比,笨重、效率低等,现在正在被新型的“电子变压器”所取代。电子变压器一般是“开关电源”,电脑工作需要的几组电压就是开关电源供给的,彩电、显示器中更是无一例外地使用了开关电源。继电器就是电子机械开关,它是用漆包铜线在一个圆铁芯上绕几百圈至几千圈,当线圈中流过电流时,圆铁芯产生了磁场,把圆铁芯上边的带有接触片的铁板吸住,使之断开一个触点而接通第二个开关触点。当线圈断电时,铁芯失去磁性,由于接触铜片的弹性作用,使铁板离开铁芯,恢复与一个触点的接通。因此,可以用很小的电流去控制其他电路的开关。整个继电器由塑料或有机玻璃防尘罩保护着,有的还是全密封的,以防触电氧化。22. 电感器在无线通信中常用于天线调谐和信号传输。上海铜芯电感器

16. 电感器在直流电路中可以使电流变化速度减慢。浙江插件电感器工厂直销

    EC、ETD和EER型磁芯这些类型的磁心结构介于E型和罐型之间。和E型磁芯一样,他们能提供足够的空间供大截面的引线引出(适合现在开关电源低压大电流的趋势);这些形状的磁心散热也非常好;有于中心柱为圆柱形,与相同截面的长方体相比,单匝的绕组的长度缩短了11%,这样致使铜损也降低了11%,同时使的磁心能提供一个更高的输出功率;同时中心柱为圆柱形,与长方体中心柱相比,也避免了由于长方体棱角在绕制时破坏绕组线材绝缘的隐患。PQ型磁芯PQ型磁芯专门为开关电源用电感器和变压器设计。PQ形状的设计优化了磁芯体积、表面积和绕组绕制面积之间的比率;这种设计,使的使用小的磁芯提供大的电感量和大化的绕制面积成为可能;这种设计,使得在小的变压器体积和重量下,获得大的输出功率,并且占用小的PCB安装空间;可以使用一付夹子进行安装固定;这种有效的设计也使的磁芯的磁路截面积更加统一,因此这种磁芯结构也使得比其它的磁芯结构设计有更少的工作热点。EP型磁芯EP型磁芯的圆形中心柱立体形结构,除了与PCB板接触的末端外,完全的把绕组包裹了起来,屏蔽非常好;这种独特的形状小化了在两片磁芯装配时接触面形成的气隙的影响,并且提供了一个更大的体积和总的空间利用率的比例。浙江插件电感器工厂直销

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山西电感器生产厂家 2024-12-02

风电变流器中的电感不仅可以实现电流的滤波和储能,还参与了系统的能量传输和电压控制。通过优化电感的参数和结构,可以有效提高风电变流器的转换效率和稳定性,从而提高整个风力发电系统的能效。四、电感在电动汽车驱动系统中的应用电动汽车驱动系统是电动汽车的重要部分,负责将电池中的电能转换为机械能以驱动车辆行驶。在这个过程中,电感同样发挥着重要的作用。通过电感的磁性元件作用,电动汽车驱动系统可以实现高效的电能传输和转换,同时降低电流的谐波失真和电磁干扰。此外,电感还参与了系统的电机控制和能量回收,为电动汽车的安全、稳定和节能运行提供了有力保障。五、结论:电感在新能源设备中的关键作用与未来发展综上所述...

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