江苏微型负离子模组

汽车负离子模组是近几年才出现的新型车载电器，它主要作用是生成空气负离子，这种负离子可以有效活跃空气中的氧分子，改善空气，使氧气能更加容易被人体吸收。在空气不流通的车内使用时，可以降低或者减轻人体的不良感觉，预防疾病发生。汽车的负离子模组，是可以生成空气负离子的装置，体积和点烟器差不多，直接插在汽车点烟器上可以使用。当汽车内部空气不流通的时候，打开负离子模组，可以减轻或者消除车上人员的疲惫感，让人头脑清醒。负氧离子模组在工作的时候，会发出淡蓝色的光晕，还可以营造温馨的乘车环境。负氧离子模组在工作的时候，会发出淡蓝色的光晕，还可以营造温馨的乘车环境。江苏微型负离子模组

负离子发生器模组原理：电子喷射式，此类负离子发生器模组，利用直流负电压释放电子，再利用具有超导特性的材料作为电子释放极释放大剂量的负离子。目前，市面上的负离子发生器模组大多利用此原理制成，但是发生器的电极有单个、双个以及多个不同数目，其产生的负离子浓度与活性也是有所区别的。其中，采用生态负离子生成技术的负离子发生器模组，释放的负离子浓度和活性都能达到理想的效果，可营造纯净（无臭氧、正离子、氮化物等衍生物产生）的负离子场。青海直流负离子模组喷筒电效应原理：此类负离子模组，是根据喷筒电效应原理释放负离子的。

其实负离子的本质，是非常容易去理解的，就是中性气体分子受到能量作用，被电离，带上负电。也正是基于对电离的能量需求，所以负离子的生成一般分为天然生成和人工生成两类，能量的表现形态可以是放射性元素释放的射线，也可以是热电子发射，甚至宇宙射线、紫外线或者光合作用等。所以负离子从原理上来说，是一种非常质朴的带电离子。这种质朴感，同样表现在应用层面。现在耳熟能详的应用面，诸如：空气除尘净化、肌肤保湿等，其实都源自于负离子的带电属性。

负离子的净化作用，负氧离子实际是一种非常活泼的离子，很容易和其接触的物体进行电荷交换和化学反应。在较为污浊的空气中，漂浮着污染物颗粒很多带有电荷，而且以带正电荷居多，当负氧离子与这些物体接触后，会发生电荷中和，使得负氧离子变为了不带电的氧分子或氧化物。因此空气越污浊，负氧离子的“寿命”越短，而空气十分洁净、鲜有污染物时，负氧离子则较为“长寿”。自然界中，相似的光照、温度条件下，负氧离子形成的速率没有很大差异，因此“寿命”的不同造成了不同空气洁净度环境中负氧离子浓度的差异。负离子模组也叫高能离子发生器。

人类健康离不开新鲜空气。我们呼吸的空气是由氧、氮、水蒸气、二氧化碳等多种气体组成的气体混合物。在正常情况下，气体分子不带电(显中性)，但在射线、受热及强电场的作用下，空气中的气体分子会失去一些电子。即所谓空气电离，这些失去的电子又会与其它中性分子相结合，而得到电子的气体分子带负电，称为空气负离子。空气中，多种气体分子俘获电子的能力有强有弱，其中氧气和二氧化碳较强，而氧气在空气中占20%多，二氧化碳单占0.03%。因此空气电离产生的自由电子大部分被氧气获得，形成负氧离子，又称负离子。负离子模组是生产负离子的主要产品。北京小型负离子模组

负离子模组产生的负离子有什么用？江苏微型负离子模组

负离子模组双极电晕放电技术：双极电晕放电技术是指分别在两个电极上加载正高压和负高压，在两电极之间形成不均匀的电场，从而产生电晕放电，使流过的空气电离，产生空气离子。目前市场上很多负离子发生器采用双极电晕法产生负离子，此方法的不足之处是所产生的负离子浓度一般不高，且以大粒径的重离子和中离子为主，扩展性能差，并伴随有正离子和臭氧产生。普通单极放电技术：普通单极放电技术一般采用单极负高压作为电子释放源，电子释放电极采用针状金属顶端或者普通碳纤维顶端，通过释放电极向空间源源不断的释放电子，电子与空气中的氧气分子相结合生成负氧离子。此方法产生的负氧离子浓度一般较高，扩散性能良好，但会产生一定臭氧和氮氧化合物。江苏微型负离子模组