可变电感器L与C1组成调谐回路,调节L即可改变谐振频率,起到选台的作用。11、电感器的好坏可以用万用表进行检测(图11)。将万用表置于“R×1”挡,两表笔(不分正、负)与电感器的两引脚相接,表针指示应接近为“0Ω”,电感量较大的电感器应有一定的阻值。如果表针不动,说明该电感器内部断路;如果表针指示不稳定,说明内部接触不良。12、变压器也是一种常用元器件,其种类繁多,大小形状千差万别。无线电与电子制作中较常用的有:电源变压器、音频输入变压器、输出变压器、中频变压器、高频变压器、脉冲变压器等(图12)。13、变压器的文字符号为“T”,图形符号如图13所示。14、变压器是利用互感应原理工作的,具有传交流隔直流、电压变换、阻抗变换和相位变换的作用。变压器由初级、次级两部分互不相通的线圈组成,它们之间由铁芯或磁芯作为耦合媒介(图14)。改变初、次级之间的圈数比,即可改变电压比和阻抗比。改变变压器线圈的接法,可以很方便地将信号电压倒相。15、电源变压器是常用的一类变压器。电源变压器的主要参数是功率和次级电压、电流。功率与铁芯截面的平方成正比,如图15(a)所示,铁芯截面越大,变压器功率越大。电源变压器的用途是电源电压变换。7. 电感器的骨架通常由磁性材料制成,如铁芯。天津电感器厂家
产品参数:1、额定工作电压:DC500V-DCl000V2、抗电强度:铁芯-绕组3000VAC/50Hz/5mA,10S无飞弧击穿3、绝缘电阻:铁芯-绕组1000VDC,绝缘阻值≥100MΩ,4、电抗器噪音小于65dB(与电抗器水平距离点1米测试);5、产品执行标准:,,解谐电抗器也叫串联电抗器,用于无功功率补偿。一般和电容串联使用,其在工频下呈容性,从而防止并联谐振及无放大谐波电流之虑。具有抑制高次谐波,限制合闸涌流;提高系统功率因数;防止谐波电容器造成危害,避免电容器装置的接入对电网谐波的过度放大和谐振发生。绝缘材料采用杜邦NOMEX,耐温等级高,绝缘强度高,安全可靠;电抗器采用冷轧取向硅钢片,损耗低,高频特性好;电抗器设计磁通密度低,线性度好,过载能力强;电抗器浸渍工艺采用真空压力浸渍,浸油充分,油膜厚,电抗器噪音低,耐腐蚀性好。产品参数:1、额定工作电压:380V-1140V/50Hz2、额定工作电流:5A-1600A@40°C3、低损耗,高抗谐波能力4、高线性以免过载时电磁饱和5、低噪音,极高的耐热等级6、安装方便、环保特性,使用使命长,带温度控制保护能量回馈电抗器滤除因变频器制动时,产生再生能量回馈到电网的高次谐波。能量回馈电抗器可滤除高次谐波,清洁电网。山西普通电感器批发厂家16. 电感器在直流电路中可以使电流变化速度减慢。
近年来,中国汽车电子市场进入快速发展时期,带动了对磁性元件的需求。由于汽车运行环境的恶劣、振动大、温度高等特殊要求,对磁性元件产品品质要求就显得特别严格。就和漫谈君一起来看看新能源汽车中gong率电感器的应用与研究漫谈君说汽车大漫谈1、2、4群已满员,5群已建立,话说都是汽车研发工程师,每天都在分享技术,有需要进群的童鞋,加漫谈君微信:autotechstudy,备注名称+专业哟,方便邀请进群!一、电感器的工作原理电感是一种能将电能通过磁通量的形式储存起来的被动电子元件。通常为导线卷绕的样子,当有电流通过时,会从电流流过方向的右边产生磁场。当交流电通过电感时,电流产生的磁场将其他的绕线切隔,因而产生反向电压,从而阻碍电流变化。反之当电流减少时,则向电流增加的方向产生。若电流的方向逆转,反向电压也同样会产生。在电流被反向电压阻碍之前,电流的流向会发生逆转,因而电流就无法流过。所以说电感器是可以让直流电通过,而通不过交流电的元器件。二、电感器的分类电感器有很多种,市场上也出现了各种电感产品,如高频电路用电感器、电源电感器、以及一般电路用电感器等。漫谈君着重为大家讲解电源电感器,即功率电感器。
太阳诱电于2015年9月30日发布消息称,在采用金属磁性材料制成的电源用贴片电感器(金属类功率电感)“MCOIL系列”中推出了新产品“MCOILME系列”,其特性是MCOIL系列中。MCOILME系列属于绕线电感,设想用作智能手机、可穿戴设备等数字产品的电源电路的扼流线圈。新产品除了使用新一代材料外,还通过提高工艺技术保持较高的直流重叠特性,减少了铁损,从而提高了效率。尺寸为××。MCOILME系列目前有3款产品。“MEKK2016TR47M”的电感为μH,直流电阻为30mΩ(最大值),直流重叠容许电流值为(最大值),温度上升容许电流值为mA。“MEKK2016T1R0M”的电感为μH,直流电阻为60mΩ(最大值),直流重叠容许电流值为(最大值),温度上升容许电流值为mA。“MEKK2016T2R2M”的电感为μH,直流电阻为150mΩ(最大值),直流重叠容许电流值为(最大值),温度上升容许电流值为mA。新产品现在已开始量产,样品价格为50日元。另外,太阳诱电将在10月7日于幕张Messe会展中心开幕的“CEATECJAPAN2015”上展出新产品。。48. 电感器的国产化可以降低依赖进口和保护国内产业。
本实用新型涉及电感器附属装置的技术领域,特别是涉及一种新型电感器。背景技术:众所周知,电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件。电感器的结构类似于变压器,但只有一个绕组,电感器具有一定的电感,它只阻碍电流的变化,其在电气设备制造的领域中得到了大量的使用;现有的电感器包括磁芯、线圈组件和两组引脚,线圈组件缠绕在磁芯的中部区域,磁芯的顶端和底端分别设置有两组挡块,两组引脚的顶端分别与下侧挡块的底端左侧和右侧连接,两组引脚分别与线圈组件的两组接线头电连;现有的电感器使用时,首先将电感器通过两组引脚电连在指定的部位,然后如果电感器在没有电流通过的状态下,电路接通时它将试图阻碍电流流过它,如果电感器在有电流通过的状态下,电路断开时它将试图维持电流不变;现有的电感器使用中发现,电感器在安装的时候,通常由于磁芯体积较大或者安装空间狭小,以至于电感器的两组引脚的安装难度较大,因而降低了电感器的使用便捷性,从而导致实用性较差。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以将两组引脚在电感器上拆下来单独安装,然后再与电感器进行组装,因此可以降低电感器的两组引脚的安装难度。19. 电感器在调谐电路中被广泛应用,以选择性地通过或阻止特定的频率。广东普通电感器厂家供应
34. 电感器的使用可以减少电磁干扰对设备的影响。天津电感器厂家
否则电感线圈将会严重发热甚至烧毁。6、电感器是利用自感应原理工作的。电感线圈在通过电流时会产生自感电动势,自感电动势的大小与通过电感线圈的电流的变化率成正比,并且总是反对原电流的变化(图6)。因此,电感器具有通直流、阻交流的功能。7、电感器对交流电所呈现的阻力称之为感抗,用符号“XL”表示,单位为Ω。感抗等于电感器两端交流电压(有效值)与通过电感器的交流电流(有效值)的比值。感抗XL分别与交流电的频率f和电感器的电感量L成正比(图7),即XL=2лfL(Ω)。8、电感器的作用很多。图8所示为电感器用于整流电源滤波,L与C1、C2组成π型LC滤波器。由于L具有通直流阻交流的功能,因此,整流输出的脉动直流电Ui中的直流成分可以通过L,而交流成分绝大部分不能通过L,被C1、C2旁路到地,输出端U0便是纯净的直流电了。9、电感器可以用于区分高、低频信号。图9所示为来复式收音机中高频阻流圈的应用实例,由于高频阻流圈L对高频电流感抗很大而对音频电流感抗很小,晶体管VT集电极输出的高频信号只能通过C进入检波电路。检波后的音频信号再经VT放大后则可以通过L到达耳机。10、电感器可以用于谐振选频回路。图10所示为收音机高放级电路。天津电感器厂家
风电变流器中的电感不仅可以实现电流的滤波和储能,还参与了系统的能量传输和电压控制。通过优化电感的参数和结构,可以有效提高风电变流器的转换效率和稳定性,从而提高整个风力发电系统的能效。四、电感在电动汽车驱动系统中的应用电动汽车驱动系统是电动汽车的重要部分,负责将电池中的电能转换为机械能以驱动车辆行驶。在这个过程中,电感同样发挥着重要的作用。通过电感的磁性元件作用,电动汽车驱动系统可以实现高效的电能传输和转换,同时降低电流的谐波失真和电磁干扰。此外,电感还参与了系统的电机控制和能量回收,为电动汽车的安全、稳定和节能运行提供了有力保障。五、结论:电感在新能源设备中的关键作用与未来发展综上所述...