流体连接器使用压力是：流体设备的供液压力一般为2，锁紧型流体连接器.5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，锁紧型流体连接器，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，锁紧型流体连接器，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。螺纹式流体连接器连接到位的同时锁紧键槽实现配合，完美适应高振动苛刻环境要求。机车流体连接器材料
连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但是从技术上看，连接器产品类别只有两种基本的划分办法:按外形结构:圆形和矩形(横截面)，按工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。按照上述划分，同轴连接器属于圆形，印制电路连接器属于矩形(从历史上看，印制电路连接器确实是从矩形连接器中分离出来自成一类的)，而流行的矩形连接器其截面为梯形，近似于矩形。以3MHz为界划分低频和高频与无线电波的频率划分也是基本一致的。至于其它按用途、安装方式、特殊结构、特殊性能等还可以划分出许多不同的类型，并常常出现在刊物和制造商的宣传品中，但一般只是为了突出某一特征和用途，基本分类仍然没有超出上述的划分原则。黑龙江螺纹锁紧流体连接器流体连接器的质量和性能直接影响到流体设备的正常运行和使用寿命。
在某些规范中，明确规定了连接器在额定工作电流下容许的极高温升。快速连接或分离流体连接器能够轻易的连接或断开液体回路。TSA卡口式流体连接器的产品特点：满足机载等高振动环境;卡口式锁紧方式，通过旋转实现锁紧与分离，连接可靠;具有红、黄、蓝、绿四种颜色标识，以便区分进出水管路;具备完善的规格尺寸，涵盖3/5/8/10/12/15/16/20mm通径。TSC推拉式流体连接器的产品特点是：适用于铁路、车载、服务器等地面环境;涵盖3/5/8/10/12/15mm通径;钢珠锁紧，通过推拉即可实现锁紧与分离，操作简单便捷。TSF盲插式流体连接器的产品特点：适用于模块与机箱内部的盲插式连接，无锁紧结构，依靠模块与机箱之间锁紧；平面式密封结构，插拔分离过程中无泄露。
流体连接器按锁紧结构可分为锁紧型和盲插型这两种，其中锁紧型又可分为卡钉锁紧、钢珠锁紧、三曲槽锁紧、卡瓣锁紧、螺纹锁紧等结构；按照密封特点可分为直通式、单向密封式以及双向密封式。流体连接器插头插座均设计内置阀门，插头插座连接状态以及插头插座连接前、分离后均具有密封功能，保证液体在传输以及储存过程中均不会泄漏。流体连接器定义：流体连接器是一种不需要工具就能实现液体通路连接或断开的接头。主要用于液体冷却系统环路中各部件间的快速连接和断开，它与电连接器类似，但传输的是液体，是液冷散热系统中一个非常重要的元件。盲插式流体连接器应用于精度较高的环境。
连接器同时可以用于不可压缩流体及可压缩流体。这是因为其对流体的可压缩性没有任何固有的假设。请注意，横跨变量仍然是压力p，但是穿越变量变为质量流率m_dot。这样，该穿越变量便符合之前的惯例，即穿越变量应该是一个保守量（在这里是质量）的时间导数。因此，该连接器定义中没有隐含假设。这也就是为什么它可以同时用来模拟可压缩和不可压缩流体组成的流。实际上，此连接器并非与简单领域内的连接器有着根本上的不同。此连接器之所以出现在这一节，不过是因为它是下个例子的铺垫。流体连接器做为连接电气源件的产品配件，重要的作用不可小视。机车流体连接器材料
流体连接器不同于普通光电连接器，所检测的性能指标和试验项目需要使用专门的设备和平台进行检测。机车流体连接器材料
多孔流体连接器，包括公端连接器和母端连接器，其特征主要在，所述公端连接器包括多孔连接公端壳体，多孔连接公端壳体内套设有公端多孔密封体，公端多孔密封体内设有多个平行设置且贯穿公端多孔密封体两端的公端密集孔道，公端多孔密封体的一端上设有公端多孔挡板，公端多孔挡板上开设有与公端密集孔道一一对应的安装定位台阶孔，公端密集孔道上公端多孔挡板；所在一端插设有连接插针，另一端插设有公端毛细管连接针，连接插针两端开口且内部为空心流体通道；所述母端连接器包括多孔连接母端壳体，多孔连接母端壳体内套设有母端多孔密封体。机车流体连接器材料
