电力作业车应急通信指挥技术

卫星通信设备是应急指挥中的重要通信设备，在电信通信中断的情况下，通过卫星通信实现应急现场与指挥中心的语音，视频，数据的传输。在应急指挥车上我们可以根据需求配置动中通和静中通卫星天线，分别实现移动中的卫星通信和静止情况下的卫星通信。卫星通信上整个移动应急指挥的重要链路保证，指挥车融合通信和调度指挥与后方指挥中心的沟通，都是要通过卫星通信进行保障。融合通信设备是移动应急指挥中心的中心系统，一般由融合通信系统，各种接口网关，调度指挥系统构成，为了方便车载应急环境，一般采用高度集成化的设计。应急通信指挥需要刻苦钻研和勤奋工作。电力作业车应急通信指挥技术

应急指挥中心需要通过相应的音视频呈现设备，一般在指挥中心建设时通过大屏幕将各种视频，资讯呈现在大屏幕上，音频则通过专业的音响设备在指挥中心呈现，指挥人员可以通过音响设备与应急现场人员的手机，对讲机，卫星电话等设备沟通。应急指挥中心要具备融合通信能力。融合通信是现代指挥中心的建设基础。通过融合通信系统，将指挥体系内的各种通信系统打通。应急指挥中心面临着大量的数据处理任务，在应急现场，有人员的数据信息，如语音，视频，消息等。配合智能装备，还可以采集人员生命体征，现场气象信息，气体信息、定位信息等。通过一张图的方式，呈现在指挥中心，方便指挥决策人员评估应急现场的实际情况，做出相应的指挥决策。无人机应急通信指挥方案应急通信指挥需要具备科学性和实效性。

应急通信，应急指挥需要具备哪些功能？按键通话。按键通话是一种允许两个用户之间通过半双工方式进行通信的技术。通过按键，控制语音接收和发送模式的转换。按键通话工作于“步谈”模式，具有许多特点和优势。瞬时链接：通过按键，用户能够瞬时建立链按，而不需要拨号或是等待链接建立。群通话：通过注册按键通话群服务，形成用户群，一个用户说话，群中其他用户能够同时听见他的声音。节约成本（与3G的SMS相比）：使用按键通话，信息能够同时分发到多个用户。按键通话技术的前两个特点（瞬时链接和群通话），在应急情况下非常重要，应急人员能够通过按键通话快速建立链接，进行正常通信。

现代意义的应急通信，一般指在出现自然的或人为的突发性紧急情况时，同时包括重要节假日、重要会议等通信需求骤增时，综合利用各种通信资源，保障救援、紧急救助和必要通信所需的通信手段和方法，是一种具有暂时性的、为应对自然或人为紧急情况而提供的特殊通信机制。什么是“应急通信”？“应急通信”一词，对许多人来说可能显得陌生而专业，但若讲“飞鸽传书”、“烽火告急”、“鸡毛信”等人类早期的应急通信手段，大家一定都能理解。基于对“应急”概念的理解，“应急通信”是支持应对突发事件的通信。对应“应急通信”的英文是“emergencycommunication”。直译成中文则是“紧急事件通信”。这样翻译意思大体接近，但是仍然不够确切。应急通信指挥需要及时排查和消除存在的通信隐患。

抗灾中，卫星通信网在前期完全处在瘫痪状态，根本原因就在于各部门建立的卫星预警专网是一个近似于封闭的系统，因各自独自，互不联接，使国内数以万计的卫星车成为摆设。由于卫星系统与固网、移动网基本脱节，灾区的通信网即便可以快速修复，仍存在全程或大面积覆盖难以实现的问题，严重阻碍了救灾的进展。目前很多部门建设的系统都非常强大，但不同部委之间的系统缺乏互相协调和调度的机制，在紧急情况下互相调用更不可能。从技术上说可以进行分布式调度指挥，地面指挥中心和应急通信车分别配备独自的调度系统，调度机和视频服务器可作为主从关系存在，现场应急通信车中的设备可以实时将现场数据上传至指挥中心总服务器，作为二级调度系统或视频会议系统的分会场；在卫星链路有压力或失效的情况下，现场应急车调度系统自成体系，完全可以独自对现场进行指挥调度，可通过现场应急通信车的视频服务器召开局部视频会议、对本地视频信息进行录像和保存，很大程度可减少卫星链路压力。二级分布式调度系统，可协同工作，可互为备份，可分担压力，是整套系统的优势所在。应急通信指挥是有效应对突发事件的关键。电力作业车应急通信指挥技术

应急通信指挥需要具备先进的危机管理能力。电力作业车应急通信指挥技术

面对突如其来的自然灾害或应急事件，较为迫切的要求是恢复较低标准的通信链路，用于指挥和协调应急救援，并允许受灾人员与外部进行沟通。通常，自然灾害或认为大规模袭击等事件发生后，基于固定基础设施的通信系统和网络及供电系统可能遭受严重的破坏，在这种情况下要建立通信保障，必须考虑应急需求的特殊性，即事件的突发性、地点的不确定性及容量的不可预期性等；同时还必须考虑其应急通信系统在复杂的条件下的生存能力和便于灵活地组织应用。因此，应急通信与一般的通信系统相比会涉及更普遍的研究领域和职能部门，通过合理组织、运用各种通信技术和手段，在应急通信框架内互为补充，提升灾害的回复能力和救援效果。电力作业车应急通信指挥技术