MODBUS应急通信指挥企业

应急通信系统除了需要具备视频会议和通话功能之外，还需要能够实现对包括卫生、队伍、消防等多个组织的统一指挥调度，包括需要能够将各种通信设备融合到同一个平台之下。视频指挥调度系统，功能相对过于单一，只能采用普通接驳的方式与其他设备进行协作，存在的问题较大。采用应急通信系统，还是需要用专业的工业级的设备，如多媒体融合通信系统，可以在较为艰苦的条件下实现统一的应用，满足实际的需求。应急通讯指挥车分为：公安通讯指挥车、警察通讯指挥车、电信通讯指挥车、桥梁通讯指挥车、建委通讯指挥车、城管通讯指挥车、电力通讯指挥车、交通通讯指挥车、卫生通讯指挥车、地震通讯指挥车、公路通讯指挥车、消防通讯指挥车、环境通讯指挥车、森林通讯指挥车等等。应急通信指挥需要不断提高自我素质和专业水平。MODBUS应急通信指挥企业

国家电网针对各种应急情况，实现快速反应，提高应急处置效率，设计了三位一体的应急指挥体系，从应急指挥中心的建设，再到指挥车构建完善的现场应急体系，以及三断情况下的便携式现场应急指挥箱，做到系统化的全链路，全流程化的应急指挥体系，做到无论任何情况，都可以快速展开，快速部署。确保通信畅通，指挥畅通。针对现场应急，一般都需要配置哪些设备呢？可以满足电力行业对现场应急指挥的高标准需求，满足在三断情况下的应急指挥，通信保障应用呢。随车吊应急通信指挥维修应急通信指挥需要关注周边环境和社会动态，及时掌握信息。

移动应急指挥中心的建设，具体需要哪些设备呢？移动应急指挥中心的建设是基于指挥车构建，指挥车底盘是移动应急指挥系统的基础。移动应急指挥也是根据不同行业和使用环境，有着不同的应急指挥车需求。比如我们要建设一个大型的集成化移动应急指挥中心，复杂应急现场大型化的现场指挥所构建，应急通信能力保障，我们可能需要选择大型的大巴客车或者大型的货车作为应急指挥车的底盘，以满足装载更多的指挥人人员和装备。如果我们需要建设一个相对小型的移动应急指挥中心，只需满足部分的调度功能，可以选择小型客车，作为指挥车底盘进行改装和部署。

抗灾中，卫星通信网在前期完全处在瘫痪状态，根本原因就在于各部门建立的卫星预警专网是一个近似于封闭的系统，因各自独自，互不联接，使国内数以万计的卫星车成为摆设。由于卫星系统与固网、移动网基本脱节，灾区的通信网即便可以快速修复，仍存在全程或大面积覆盖难以实现的问题，严重阻碍了救灾的进展。目前很多部门建设的系统都非常强大，但不同部委之间的系统缺乏互相协调和调度的机制，在紧急情况下互相调用更不可能。从技术上说可以进行分布式调度指挥，地面指挥中心和应急通信车分别配备独自的调度系统，调度机和视频服务器可作为主从关系存在，现场应急通信车中的设备可以实时将现场数据上传至指挥中心总服务器，作为二级调度系统或视频会议系统的分会场；在卫星链路有压力或失效的情况下，现场应急车调度系统自成体系，完全可以独自对现场进行指挥调度，可通过现场应急通信车的视频服务器召开局部视频会议、对本地视频信息进行录像和保存，很大程度可减少卫星链路压力。二级分布式调度系统，可协同工作，可互为备份，可分担压力，是整套系统的优势所在。应急通信指挥需要进行必要的应急演练和培训。

配合应急现场各种智能装备，智能手表，智能眼镜，智能手电，智能气体监测仪器，记录仪，无人机，机器人等等进行融合，通过统一的调度操控，对现场环境信息，人员体征信息时时采集，由指挥人员对现场环境的指挥评判。车载现场指挥系统的在指挥车内的典型应用，只需要一台设备，就可以解决所有通信调度问题，将各种音视频设备，智能装备纳入指挥管理体系，通过各种网络通道与指挥中心通信。采用高度集成化设计，可安装在车载机柜内，使用时抽拉即可，为指挥车辆节省环境空间。双手柄设计，满足同时操控多种调度模式，触屏操作，方便调度操作。应急通信指挥需要预先规划好通信资源的分配和优先级。随车吊应急通信指挥维修

应急通信指挥需要制定完善的交班制度和通信记录。MODBUS应急通信指挥企业

应急通信指挥系统具有以下特点：1、由于接口众多，可以使用公共通信网络，或者在某些通信网络中断的情况下，可以使用自组网进行网络通信;2、支持双向语音通信、双向视频通信、视频采集与传输;3、语音回波消除，保障通话质量;4、高视频压缩比。在低带宽的情况下，仍然可以执行视频通信。在带宽大于或等于2Mbps的情况下，可以完成双向视频通信。5、在某些情况下，指挥车能够到达的区域是有限的。当公共网络平台无法使用时，要求指挥车能够覆盖普遍的信号。6、多方通话。实现终端、指挥车、指挥中心的多方会商。MODBUS应急通信指挥企业