连接器技术的发展呈现出如下特点：信号传输的高速化和数字化、各类信号传输的集成化、产品体积的小型化微型化、产品的低成本化、接触件端接方式表贴化、模块组合化、插拔的便捷化等等。以上的技术表示了连接器技术的发展方向，但需要说明的是：以上技术并不是所有连接器都必需的，不同配套领域和不同使用环境的连接器，对以上技术的需求点是完全不一样的。连接器在电子产品中的应用的多性，不公是因为其实用性本身决定的，更是电子产品之间进行互相沟通的必需。现在电子产品越来越多，五花八门，而他们之间资源的共享，至少也要与电脑这个中介实现共享，这一切都需要连接器的参与才能完成，然而，流体连接器的生产也配套工作，越来越被众多的商家看好，尽管电子设备生产厂家的要求越来越严格，越来越规范，也越来越有匹配性，但是连接器的生产与电子设备的与时时俱进速度，也一样发展的非常迅速。流体连接器的泄露抗力受压力介质，温度，外载等因素的影响。湖南液体连接器接口
考虑到连接器的技术发展和实际情况，从其通用性和相关的技术标准，连接器可划分以下几种类别:低频圆形连接器;矩形连接器;印制电路连接器;射频连接器;光纤连接器。连接器的型号命名是客户采购和制造商组织生产的依据。在国内外连接器行业中，产品型号命名有两种思路:一种是用字母代号加数字的办法，力求在型号命名中反映产品的主要结构特点。这种方式的好处是易于识别，但排列太长，过于复杂，随着连接器的小型化，给打印带来很多困难。目前国内仍流行这种方式，并在某些行业标准甚至国标中作出了规定。湖南交通运输液体连接器螺纹式流体连接器连接到位的同时实现自动限位，螺纹无法松脱，完美适应高振动、冲击等苛刻环境要求。
如果没有连接器电路之间要用连续的导体永远性地连接在一起，比如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法(例如焊接)固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。
连接器耐湿潮气的侵入会影响连接h绝缘性能，并锈蚀金属零件。恒定湿热试验条件为相对湿度90%~95%、温度+40±20℃，试验时间按产品规定，极少为96小时。交变湿热试验则更严苛。耐盐雾连接器在含有潮气和盐分的环境中工作时，其金属结构件、接触件表面处理层有可能产生电化腐蚀，影响连接器的物理和电气性能。为了评价电连接器耐受这种环境的能力，规定了盐雾试验。它是将连接器悬挂在温度受控的试验箱内，用规定浓度的氯化钠溶液用压缩空气喷出，形成盐雾大气，其暴露时间由产品规范规定，至少为48小时。流体连接器普遍应用于热水器行业。
流体连接器使用压力是：流体设备的供液压力一般为2，锁紧型流体连接器.5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式;航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，锁紧型流体连接器，选择不同的尾部接口形式;机箱面板推荐使用方盘插座安装，锁紧型流体连接器，插头可根据需要进行选择;模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。地面设备一般选用铝合金和不锈钢壳体的流体连接器。热拓电子科技质量方针：品质是价值与尊严的起点。黑龙江液体连接器接口
流体连接器是一种不需要工具就能实现液体通路连接或断开的连接器。湖南液体连接器接口
连接器产品类型的划分虽然有些混乱，但是从技术上看，连接器产品类别只有两种基本的划分办法:按外形结构:圆形和矩形(横截面)，按工作频率:低频和高频(以3MHz为界)。按照上述划分，同轴连接器属于圆形，印制电路连接器属于矩形(从历史上看，印制电路连接器确实是从矩形连接器中分离出来自成一类的)，而流行的矩形连接器其截面为梯形，近似于矩形。以3MHz为界划分低频和高频与无线电波的频率划分也是基本一致的。至于其它按用途、安装方式、特殊结构、特殊性能等还可以划分出许多不同的类型，并常常出现在刊物和制造商的宣传品中，但一般只是为了突出某一特征和用途，基本分类仍然没有超出上述的划分原则。湖南液体连接器接口
