水冷散热器的缺点是容易漏液，维护比较麻烦，CPU主板容易损坏。水冷散热器的原理：冷散热系统利用泵使散热管中的冷却液循环并进行散热。在散热器上的吸热部分（在液冷系统中称之为吸热盒）用于从电脑CPU、北桥、显卡上吸收热量。吸热部分吸收的热量通过在机身背面设计的散热器排到主机外面。优点：液冷比热容大，属于压制性散热，通常满载比上网时才高个10几度，天冷时关了换热排风扇都没问题，只要液体流动就能散热了。缺点：万一漏液就死的惨了，维护比较麻烦，装配件时要避开水管之类的，还有就是万一泵出问题，CPU主板容易损坏。水冷散热器制成工艺有复合焊接型。四川动车用水冷散热器销售
水冷散热器：一般情况下，水冷板散热器中水冷板的资料首要包含有铝、铜以及不锈钢等。水管连接水泵、水冷块和水箱，其作用是让循环液在一个密闭的通道中循环流动而不外漏，这样才能让液冷散热系统正常工作。水箱用来存储循环液，回流的循环液在这里释放掉CPU的热量，低温的循环液重新流入管道，如果CPU的发热功率较小，利用水箱内存储的大容量的循环液就能保证循环液温度不会有明显的上升，如果CPU功率比较大，则需要加入换热器来帮助散发CPU的热量，这里的换热器就是一个类似散热片的东西，循环液将热量传递给具有超大表面积的散热片，散热片上的风扇则将流入空气的热量带走。四川动车用水冷散热器销售水冷散热器具有冷却效率高、静音效果好的优点。
水冷散热器的选购标准：在软管一般有聚氯乙烯、聚乙烯和硅树脂三种制造材料，聚乙烯有光亮的颜色，非常坚固且耐绞但价格昂贵。聚氯乙烯是用于水冷较便宜的软管，但非常硬，不推荐把它用于水冷系统中很有可能会让水道的安装变得十分困难。硅胶管采用非常柔软的橡胶材制制成，极具韧性，可以被卷得非常紧而不会弹开。夹子必须稳固地夹紧每一个单连接点，不要使用塑料的软管夹子，这些远远不够，使用金属连接外面的螺旋夹，完全地消除风险，且能在任何DIY商店买到它们。
水冷是通过铜或者其他高导热材质平面贴合cpu表面（或其他发热元件），导入热量于水冷头内的水道水带着热通过水管到达冷排，冷排为扁平型金属散热片，内部有微水道多条线路带水通过中间大量的z型散热鳍片，水在流经散热片时降低温度（主动风扇吹或者自然降温），再通过另一根水管再次回到水冷头内，完成水的循环降温。水冷散热器有一个进水口及出水口，散热器内部有多条水道，这样可以充分发挥水冷的优势，能带走更多的热量。这就是水冷散热器的基本原理。IGBT模块散热方式为水冷板间接液冷。
一体式液冷散热器，包括冷板，泵，鳍片散热器，连接上述部件的软管，填充于散热器内部的冷却液以及冷却鳍片散热器的风扇，所述的鳍片散热器，风扇和泵固定在冷板的上方，且风扇紧贴鳍片散热器布置。本实用新型通过水冷板，泵与鳍片散热器的有效整合，缩短了冷却液管程，减少了不必要的沿程散热损失，并充分发挥了水冷换热与风冷换热的适用特点，使得整体换热效率较高，对高功率，有限空间下的电子热源起到了有效的散热作用，且因采用焊接和短程软管连接，使得冷却液泄露的风险大大减小，安全系数明显提高，同时，一体化的整合设计，使得散热器尺寸规则，安装适用性强。水冷散热器的寿命和性能受水冷头、水泵、水冷排和风扇的影响。山东电动汽车用水冷散热器原理
IGBT模块水冷散热器建立IGBT模型，模型包括CPU、内存、PCB板、壳体、水冷板等，水冷板模型。四川动车用水冷散热器销售
热阻和流阻是评价水冷散热器性能的主要参数。该文研制一套高精度的水冷散热器性能测试系统，由水冷散热器的进口流体温度控制单元，进口流量控制单元，模拟热源控制单元及测量单元组成。在台面温度测量方面，由于现有标准规定的温度测点位置不适应水冷散热器热阻测量，提出改进方法。开发相应的测试软件，具有系统控制，数据实时采集，测试报告输出等功能。并对某型号水冷散热器进行试验研究，通过试验数据对系统的测量不确定度进行分析，流阻测试的不确定度为0.48%，热阻测试的不确定度为2.4%，验证系统用于散热器流阻热阻测试的可靠性。四川动车用水冷散热器销售
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