嘉兴汽车部品返工第三方返工机构

PCB产品的常见质量问题与第三方检测服务针对PCB板常见的质量问题，黑石电子第三方公司经过多年实践经验，自己开发出一套快速准确的检测方法和检测工具。可以帮助手机电子、汽车电子等供应商提供专业可靠的第三方检测服务。在整个生产流程中，有很多的控制点，有一丁点的不小心，板子就会坏掉，PCB质量问题是层出不穷的，这点也是一件让人头疼的事情，因为只有其中的一片有问题，那么大多数的器件也会跟着不能用。分享一些处理经验:1.【分层】分层是PCB的老大难问题了，稳居常见问题。其发生原因大致可能如下：（1）包装或保存不当，受潮；（2）保存时间过长，超过了保存期，PCB板受潮；（3）供应商材料或工艺问题；（4）设计选材和铜面分布不佳。2.【焊锡性不良】焊锡性也是比较严重的问题之一，特别是批量性问题。其可能发生原因是板面污染、氧化，黑镍、镍厚异常，防焊SCUM（阴影），存放时间过长、吸湿，防焊上PAD，太厚（修补）电子产品分选sorting机构，推荐黑石电子。嘉兴汽车部品返工第三方返工机构

当供应商完成挑选后，作为客户还要确认的一项事宜就是挑选的结果，很多公司会将挑选的结果确认放在8D报告的数据审查里面，这里跟大家交流下挑选后的产品数据都要有哪些？首先，一共挑选出多少件不良不良品的数量会给SQE一个诊断问题的主方向，如果不良比例很高，可以确定这个问题是批量问题，并且供应商产线没有识别问题的有效措施。其次，不良品是连续生产出来的吗？如果不是连续生产出来的，那么这个问题产生的原因往往是特殊原因；如果是连续生产出来的，这个问题产生的原因往往是一般原因。再次，不良品是否有共性特征比如批次信息，工装/模穴号，产线代码，操作工关联性，分供方原材料等等。这些信息的搜**让我们逐步缩小筛查问题根本原因的范围。Sorting这活儿，说起来容易，做起来其实还是有很多道道儿的，希望大家不要忽视这个看起来技术含量很低，但实际上可以为你提供很多有价值信息的工作。成都大型返工手机屏想要购买分选返工配送服务咨询黑石电子机械就够了。

黑石电子机械服务部专业汽车零部件选别分选客户群：从使用对象分类，汽车零部件市场一般分为向汽车整车制造商供货的整车市场（OEM市场）和用于汽车零部件维修、改装的售后服务市场（AM市场）。在过去的20年，根据专业化分工的需要，国际大型汽车整车制造商纷纷将其旗下的汽车零部件制造企业剥离出去，OEM市场是在上述汽车工业的历史性变革过程中逐步发展壮大的。以美国通用汽车、福特汽车、克莱斯勒三大汽车公司为首的汽车整车制造商由传统的纵向经营、追求大而全的生产模式转向精简机构、以开发整车项目为主的专业化生产模式。各汽车整车制造商在扩大生产规模的同时，逐渐降低了汽车零部件的自制率，实行精益化生产模式。

我们的技术人员可以根据客户需求提供质量围堵服务，如：零件分挑sorting、返工返修等，全年365天，每周7天，每天24小时，白班，夜班；任何指定的工作地点：客户生产线边，客户仓库，或者发货前围堵。作业项目包括但不限于如下：目视检查(外观缺点,涂层问题，表明处理不良,等等)，各种PCB板外观检查（自带工具）通止规检验(螺纹，孔，槽等)电气测试(电压、电流,导线,电阻等)尺寸测量(卡尺、千分尺、高度尺、三坐标测量等)位置度检查(检具&工装检查)功能测试，按客户要求进行。LED屏分选sorting机构，推荐黑石电子。

值得注意的是，针对不合格控制的要求，返工和返修同属对不合格品的处理，那么，这两种不同性质的不合格品又是如何予以划分和判定的呢？是在不合格品控制的哪一个子过程中所确定呢？这一过程正如前所述，对不合格品控制的子过程中存在评审的子过程。对不合格品列为返工还是返修正是在对不合格产品进行评审的子过程所确定的。可以借助于对不合格产品评审人的资历、能力和经验予以判定。例如前例中轴加工的实例，经评审人员的评审，轴加工大了，可以采取措施使其变小，而不影响产品的质量要求，则判定为返工。而轴加工小了，要使其变大，则必须采用改变材质等措施。虽然产品可以使用，但由于材质不合格，仍为不合格产品，则可以判定为返修。因此，返工还是返修，是由不合格品的评审过程所判定的。想要购买分选返工配送服务 ，就选黑石电子机械，有需要可以联系我司哦！嘉兴汽车部品返工第三方返工机构

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