流体连接器：近些年，大多数机器设备选用水冷散热系统软件制冷，水冷散热系统是中心部件，在出厂前必须要有十分严格的检测。密封性检测就是其中重要环节，起着十分关键的作用。流体连接器按锁紧构造可分成锁紧型和快速型二种，在其中锁紧型又可分成卡钉锁紧、刚珠锁紧、三曲槽锁紧、卡瓣锁紧、外螺纹锁紧等构造；依照密封性特性可分成直连式、单边密闭式及其双重密闭式。SVG液体连接器在一些气管连接非常不方便，困难的空间场合下，更能体现快插连接器的优越性。管道间的流体连接器连接工艺是零配件组装工程的重要技术内容。湖北轨道交通液体连接器
流体连接器主要选型要点包括:1、工作流量:根据工作流量，选择流体连接器的等效通径。2、工作温度:根据工作介质温度及工作环境温度，选择流体连接器的工作温度。3、工作压力:根据系统压力，选择流体连接器的较大工作压力。4、工作介质:根据工作介质种类，选择流体连接器的密封胶圈材料。5、壳体材料:根据材料强度和重量要求，选择流体连接器的壳体材料。6、流阻特性:根据系统流阻要求，选择满足压力损失要求的流体连接器。7、颜色标识:根据进出液口，选择流体连接器的颜色。8、安装使用方式:根据安装方式，选择流体连接器的尾部接口形式。江苏数据中心液体连接器快速插拔接头可分为金属型接头。
流体连接器使用压力:流体设备的供液压力一般为2.5bar,极高不会超过l0bar(1MPa)；使用温度:根据所选用的液体及使用温度范围的不同，选用合适的连接器型号；插合锁紧方式:根据设备使用环境，维修方便性可选择不同的锁紧方式；航空机箱面板，推荐选用卡口式流体连接器，机箱内部模块液体冷却采用盲插式流体连接器；尾部接口形式:根据连接器安装到设备位置的不同，选择不同的尾部接口形式；机箱面板推荐使用方盘插座安装，插头可根据需要进行选择；模块上流体连接器采用螺纹连接；使用介质:根据设备选用不同的冷却介质，选用不同的连接器型号，航空流体机箱推荐选用65号防冻液(GJB6100)进行冷却。流连连接器根据系统结构形式选择盲插式或锁紧式。
流体连接器包括：多个连接件中的第1连接件，该第1连接件包括一个中心芯件，该中心芯件具有许多个在其中纵向形成的孔；和许多个在芯件的径向上形成的通道，每个径向通道与一个相应的纵向孔连通，许多个在各连接件之间形成的环形通道。每个环形通道对中心芯件中一个相应的径向通道提供一个流体流动路线，及用于密封该环形通道或每个环形通道的装置，防止高压生产流体泄漏，该密封装置包括一个由差压驱动的密封件和一个将一个阻挡层流体供给到密封件侧面的机构，该阻挡层流体供给机构远离生产流体的流动。流体连接器普遍应用于航空、航天等防务领域。
连接器产品的"微型化"、"高速移动化"和智慧化是未来发展的趋势。连接器，即CONNECTOR。国内亦称为接插件、插头和插座。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。一般是指电器连接器。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。流体连接器可用于临床诊断实验室设备。辽宁锁紧型快速插拔接头
流体连接器优化的结构设计，使产品的流量压力损失达到较小。湖北轨道交通液体连接器
内螺纹夹持的流体连接器，其将第1流体系统与第二流体系统的流体端口连接，用于在第1流体系统与第二流体系统之间转移流体，流体包括气态流体或液态流体。流体连接器可用于不同构造的非匹配的螺纹流体端口，并允许流体连接器的错位/倾转，以保持与流体端口的密封。这种流体连接器被设计成能根据其所连接的管的配置和尺寸进行调整而可用于普遍范围的管配置和尺寸。流体连接器还可包括压力驱动的致动阻力机构以实现更高的压力。因此，单个流体连接器也可以用于普遍范围的应用。这允许创造标准化的，有成本效益的流体连接设计。湖北轨道交通液体连接器
上海热拓电子科技有限公司在水冷散热器，相变热管散热器，流体连接器，纯水冷却系统一直在同行业中处于较强地位，无论是产品还是服务，其高水平的能力始终贯穿于其中。公司始建于2019-01-29，在全国各个地区建立了良好的商贸渠道和技术协作关系。公司承担并建设完成电子元器件多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。将凭借高精尖的系列产品与解决方案，加速推进全国电子元器件产品竞争力的发展。
