驻车PTC加热器夏季保养技巧
每年的这个时候，正直春夏之交的季节，卡友使用的驻车PTC加热器都到了已经停用的时候，这个时间大概持续5个月左右，大概5-9月份的季节，在这温度高温的季节里，加热器的常规保养也是必不可少的一部分，下面我们就来说一说养护知识。
▲每3-4个星期运行一次，每次工作约10分钟，目的是为了防止油泵和助燃空气风扇等机械部件运转固死。当然可以是晚上来进行操作，白天的温度偏高。
▲在运转的同时检查加热器的油路系统以及进气口和出气口，是否有污物堵塞，使风道畅通无阻，防止造成过热故障。
▲检查主线路，油管是否有磨损现象。
▲每年入冬前大概9月份左右对加热器进行拆机检查，包括进气管，排烟管是否有异物；清理积碳保证燃烧室干净；检查点火塞，燃烧室是否需要更换；控制器、主电机插接是否牢固；燃油滤清每年要更换一次。 PTC长时间不使用氧化了怎么办？江苏暖风加热PTC厂家
PTC陶瓷发热体是热敏电阻，采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成。有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器。
结构原理:PTC陶瓷发热体是一种高温烧结而成的正温度系数自控温陶瓷发热体。
主要优点:PTC陶瓷发热体表面温度可以自控恒定，可以防止干烧现象
主要缺点:1. PTC陶瓷发热体本身表面带电，需表面绝缘处理后安装在特制散热组件内，增加装配成本;2.产品与被加热物是间接加热工作过程中存在热量损失导致热效率下降;3. PTC陶瓷发热体加热会随着工作时间增长而功率逐渐衰减;4.产品含铅不符合环保要求。 江苏暖风加热PTC厂家PTC空气加热的基本原理。
外包绝缘纸型PTC是一种表面绝缘的新型 PTC发热体在普通 PTC元件的两侧安装上一对带引线的 金属电极，再在金属电极的外表套上绝缘黄纸，结构简单；无需另加控温装置即可恒温发热且绝缘强度 高、安全可靠、可持续发热功率稳定、使用电压范围广、使用寿命长,另外外形尺寸灵活多样，可根据客 户实际需要订做各种型号规格。外包绝缘纸型PTC发热体现广泛应用于烫发夹、卷发器、电夹板、离子烫、陶瓷烫、蒸面器、美肤 蜡疗仪等一系列美容美发器材系列。另外也可根据客户实际需要用在一些需加热保温的小家电、电子设 备等产品上面.
新型PTC水加热器应用于纯电动、混合动力、燃料电池的车辆上,主要为车内空气调节系统(空调)提供热源,其整体结构由下壳、散热器(包含PTC加热包)、电源复接板、主控板、高压连接器、低压连接器和上壳等组成；在很大程度上保证车用PTC水加热器安全稳定的工作,且功率变化不会由于骤增骤减而对车身系统造成干扰,其价格比较实惠，成本低，技术含量高，性能稳定，用途广，车用PTC水加热器是一种安全性、防水等级、抗震性及效率更高的加热器。国内PTC生产厂家的排名。
电动汽车PTC水加热器,包括:加热器主体壳体1,加热器主体壳体1包括PTC主体壳体4和壳体上盖8,加热器主体壳体1的一侧上装有两个水管口7,上端装有低压接口5、高压接口6,其特征在于:PTC加热器主体3装在PTC主体壳体4内并与两个水管口7相连通,控制器2安装在壳体上盖8内,控制器2通过低压接口5供电,PTC加热器主体3通过高压接口6供电。控制器2和PTC加热器主体3的内层包覆有隔水海绵,隔水海绵外层包覆橡胶。本实用新型是在传统PTC的结构上进行升级,通过控制水的温度以保证空调的舒适性。PTC能不能给液体加热？江苏暖风加热PTC厂家
PTC与其他加热元件相比较的优点有哪些？江苏暖风加热PTC厂家
随着地球环境和能源问题的不断加剧,目前世界各国及汽车厂商正在不断加大对新能源汽车的研究力度。纯电动汽车作为一种具有潜力的新能源汽车,目前其相干领域的技术已经十分成熟,但仍有一定的发展空间,尤其是空调系统。由于纯电动汽车无法利用发动机的余热来对汽车内部供暖,所以空调制热系统的设计具有一定的挑战性。目前汽车厂商采用以PTC为主要部分的发热材料的辅助设备对汽车内部进行供暖,但这必然会消耗一定电能,影响电动汽车续航能力。设计一款包含发热装置、硬件、软件三个方面的电动汽车用PTC水暖加热系统是必需的。江苏暖风加热PTC厂家
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