热管散热器基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 热拓
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
热管散热器企业商机

热管散热器:带有热量的蒸汽就从热管散热器的蒸发段向其冷却段移动,当蒸汽把热量传给冷却段后,蒸汽就冷凝成液体。冷凝的液体便通过管壁上吸液芯的毛细管作用返回到蒸发段,如此重复上述循环过程不断地散热。热管散热器是一种高效率的散热器件,它具有独特的散热特性。即它具有高的导热率,它的蒸发段和冷却段之间温度沿轴向的分布是均匀和基本相等的。散热器的热阻是由材料的导热性和体积内的有效面积决定的。实体铝或铜散热器在体积达到0.006m³时,再加大其体积和面积也不能明显减小热阻了。利用热管散热器回收具有腐蚀性的烟气余热时,可通过调节蒸发段和冷凝段的传热面积来调节热管散热器壁温。北京轨道交通热管散热器原理

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热管散热器是利用热管技术能对许多老式散热器或换热产品和系统作重大的改进而产生出的新产品。热管散热器有自然冷却和强迫风冷两大类。风冷热管散热器的热阻阻值能做得更小,常用于大功率电源中。热管散热器由密封管、吸液芯和蒸汽通道组成。吸液芯环绕在密封管的管壁上,浸有能挥发的饱和液体。这种液体可以是蒸馏水,也可以是氨、甲醇或等。充有氨、甲醇、等液体的热管散热器在低温时仍具有很好的散热能力。热管散热器运行时,其蒸发段吸收热源(功率半导体器件等)产生的热量,使其吸液芯管中的液体沸腾化成蒸汽。带有热量的蒸汽就从热管散热器的蒸发段向其冷却段移动,当蒸汽把热量传给冷却段后,蒸汽就冷凝成液体。冷凝的液体便通过管壁上吸液芯的毛细管作用返回到蒸发段,如此重复上述循环过程不断地散热。小体积热管散热器大概多少钱热管散热器散热效率高,可简化电子设备的散热设计,如变风冷为自冷。

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液态冷却将导热系数较之气体冷却可明显提高。对于功率密度大的电力电子装置而言,液体冷却是很好的选择。液体冷却系统利用循环泵来保证冷却液在热源和冷源之间循环,以交换热量。水冷式散热器水冷式散热器的散热效率极高,等于空气自然冷却换热系数的100-300倍。以水冷式散热器代替风冷式散热器,可大幅度提高器件的容量。由于普通水的绝缘性较差,水中存在的杂质离子会在高电压下导致电腐蚀和漏电现象,只有在低电压,才可以采用普通水冷却。为使上述水冷系统进人高压大功率电力电子领域,必须解决冷却水的纯度和长期运行时系统的可靠性及腐蚀两大问题,且水冷却方式需要有水循环与处理设备,设备复杂。

一般热管散热器的热管由管壳、吸液芯和端盖组成。热管内部是被抽成负压状态,充入适当的液体,这种液体沸点低,容易挥发。管壁有吸液芯,其由毛细多孔材料构成。热管一端为蒸发端,另外一端为冷凝端,当热管一端受热时,毛细管中的液体迅速蒸发,蒸气在微小的压力差下会流向另外一端,并且释放出热量,重新凝结成液体,液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发段,如此循环不止,热量由热管一端传至另外一端。这种循环是快速进行的,热量可以被源源不断地传导开来。热管散热器的热管的分类:认识热管的分类有助于我们挑选比较好的散热器,虽然在PC用散热器中的热管大部分采用的是铜作为主要材料,但是因为结构的不同造成散热性能也大相径庭。目前在四种分类中(丝网、沟槽、粉末烧结)大部分是以沟槽和烧结式两种结构。热管散热器用于带有腐蚀性的烟气余热回收时,可以通过调整蒸发段、冷凝段的传热面积来调整热管管壁温度。

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绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块功耗持续增加,对风冷散热提出了更高要求。以某大型冷水机组变频器为研究对象,结合仿真模拟和试验测试,提出IGBT散热器优化方案:一是将散热器翅片间距从3.0 mm减小到2.5 mm,增大换热面积;二是给每个IGBT模块增加2根热管,突破肋效率带来的瓶颈问题。优化后进行验证,IGBT的工作结温从149.9℃降到127.2℃,达到了IGBT工作结温控制在130℃以内的设计要求;同时对热管相容性和寿命进行评估,表明热管工作介质不会对管壳材料造成腐蚀或者溶解,热管寿命可达到21万3 414 小时,能够保证变频器和IGBT模块的长期可靠运行。热管散热器利用毛吸作用等流体原理,起到类似于冰箱压缩机制冷的效果。小体积热管散热器大概多少钱

热管散热器的热阻取决于材料的热导率和体积内的有效面积。北京轨道交通热管散热器原理

解析热管散热器原理:散热器是平台中必不可少的,它可以帮助CPU达到凉爽的降温效果,让CPU运行更加稳定。往往玩家们都会使用带有热管的散热器进行安装,不同需求的玩家选择的散热器有所不同,随之散热器的热管数量也会有所不同。有当单热管的,有双热管也有8热管的散热器。这些散热器的散热效果并不相同,玩家们需要通过自己的需求选择适合自己的产品。热管散热原理:其实原理很简单。物体的吸热、放热是相对的,凡是有温度差存在的时候,就必然出现热从高温处向低温处传递的现象。热管就是利用蒸发制冷,让热管两端温度差很大,使热量快速传导。北京轨道交通热管散热器原理

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