导标灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威|威豪
  • 型号
  • WH-DB300
  • 产品名称
  • LED单向导航信号灯
  • 光源功率
  • 1.2
  • 电压
  • 12
  • 光强
  • 129
  • 平均使用寿命
  • 100000
  • 外形尺寸
  • 155*360
  • 重量
  • 3
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海威豪航标
  • 灯光颜色
  • 白色
  • 工作电压
  • DC12
  • 额定功耗
  • 20W
  • 静态电流
  • <5mA
  • 闪光灯质
  • IALA256种(可调)
  • 有效视距
  • 6海里(T=0.74)
  • 发散角
  • 50(符合国际IALA标准)
  • LED颜色
  • 红、 绿、白(可选)
  • 通讯串口
  • RS232/RS485(可选)
  • 闪光寿命
  • 100000小时
  • 光控灵敏度
  • 50~300LX(可调)
导标灯企业商机

导标灯发电系统设计有多种输入、输出电压和多功率配置,同时设计有微波、雷达信号的电源装置,适合当今世界各国海洋湖泊的航标灯加装使用。设计有欠压、超压、过载等自动保护电路,并能全天候全自动的免维护的正常工作。 采用全封闭反潮湿设计,同时具有海上波浪起伏.摇摆倾斜45度以上时照常发电工作, 因此非常适合世界各国海洋湖泊河流按装使用,在任何恶劣的天气状况下,都能正常工作。在风力资源较差的区域,可以采用太阳能与风力”互补”发电装置,可达到晴天利用太阳能,阴雨天和夜晚利用风力资源发电确保了能源的补充供电。超高亮度导标灯,光效提高了20~50倍,产生同样的光所需的电功耗降低。重庆导标灯工程

导标灯不同于别的灯,主要安装在江面上的航标上,而导标灯主要安装在地面的障碍物上,这是直观的区别。但它们又是相同的,主要技术参数及标准要求几乎一致,只是因为使用场景的不同而有了各自的专门属性:导标灯续航及防水性的要求是重点,导标灯的亮度是重点。其实明白了这一点,再去参照MT/H6012-2015《导标灯》的标准要求,就不难选出合适的导标灯。导标灯是接220v市电吗?对于这个问题,首先要确定导标灯的种类,不同类型的导标灯,其供电方式也不一样。市售主流的基本是接电和太阳能两种:太阳能款,顾名思义利用太阳能供电,不需要外部接电,供电电压视太阳能板和蓄电池参数而定,大多数为12V;接电款的种类就有点复杂,常见的为22V市电、12V、24V和380V等。河北固定光导标灯导标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。

太阳能导标灯的光源绝大多数都是LED,LED功耗小亮度高,是新一代的绿色光源。好的LED一般采用进口芯片(如晶元),内部接线是99.99%金线,引脚为纯铜镀银或镀锡;差的灯珠一般是国产芯片较多,采用的是银线或者铜线,引脚也是铁镀锡。虽然亮度相差不大,但是好的灯珠光衰比较小,两三年后亮度依旧;而差一点的灯珠光衰比较大,后期亮度明显减弱。导标灯按控制方式可以分为两大种:智能型和控制型。智能型的通过光控眼及内置电路实现智能光控,白天不亮晚上自动亮。控制型的需要接控制箱来实现同步闪和夜间闪的功能。

首尾导标是由前后鼎立的三座标志组成两条导线,分别标示上、下方狭窄航道中心线的方向,故首尾导标的位置设在两条导线航道的转折处,即一条导线掉首端和另一条导线的尾端。过渡导标,由前后两座标志组成,两标连线标示导线的一方为狭窄航道的中心线。而另一方面则为宽阔的沿岸或过河航道。指示沿导线使来的船舶在接近标志时驶入较宽阔的沿岸或过河航道;同样也指示由较宽阔的沿岸航道或沿过河航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线航道。也就是该标为引导船舶在宽阔航道与狭窄航道之间的起讫点起过渡作用。导标灯又称叠标,是为了引导船舶安全地通过狭窄面带有危险性的延长线上。

首尾导标灯由前后鼎立的三座标志组成的两条导线分别标示上、下方狭窄航道的方向,指示循导线驶来的船舶在接近标志时转向另一条导线航道。标志形状:三座标志中,前标一座与过河标相同,后标两座与导标灯相同。两座后标的顶标分别与前标的两块顶标组成两条导线,面向上、下方航道。前标的杆和梯形牌颜色与过河标相同,顶标颜色与导标灯相同,两座后标的颜色与导标灯相同。其灯质分别按过河标和导标灯的规定,但各标的光色须一致。特殊需要时,各标都可用定光。标灯是成对地设置在航道中心线成港口口门中心线的称一般均建在岸上。青海码头导标灯

过渡导标灯设于跨河的狭窄航道的一端,引导船舶从一岸驶向另一岸的航行标志。重庆导标灯工程

一旦发现实测方位不同于设定的导标方位,则表明了船舶已偏离了航线,应予纠正。利用航线前方导标航行时,如发现实测的方位不断增大,表明船舶向左偏离了航线,应用右舵纠正;如发现实测的方位不断减小,表明船舶向右偏离了航线,应用左舵纠正。利用航线后方导标航行时,操舵方向与上述相反。按导标航行,切记不能误认为是以船首对着导标航行,否则在有风流的情况下,会被压向风流的下方而发生危险。导标颜色,按背景的明暗确定,顶标和杆的颜色相同,背景深处为白色,背景明亮处为红色,白色梯形牌中央一道竖条为黑色,红色梯形牌中央一道竖条为白。重庆导标灯工程

上海秦威航空光电设备有限公司一直专注于主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔航空障碍灯;跑道航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量先行,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质优价优的产品. ,是一家照明工业的企业,拥有自己独立的技术体系。公司目前拥有较多的高技术人才,以不断增强企业重点竞争力,加快企业技术创新,实现稳健生产经营。公司业务范围主要包括:航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨,深受客户好评。公司力求给客户提供全数良好服务,我们相信诚实正直、开拓进取地为公司发展做正确的事情,将为公司和个人带来共同的利益和进步。经过几年的发展,已成为航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯行业出名企业。

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