条码印在底面上,否则可印在背面下方的。对于体积很大的袋类包装商品,条码印在背面右侧下方,但应避免印在过低的位置,以防由于袋子的接缝或折皱造成条码符号扭曲。对于没有底的小塑料袋或纸类商品,条码应印在背面下方的。背面有接缝时,则印在右下方,或印在填充后不起皱折处。5、吸塑包装条码印刷位置对于包装卡面不印...
不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。有关航空障碍灯设置的场所及范围,《中华人民共和国民用产品航空法》及国家有关文件对设置障碍灯有明确规定,规定如下:1、机场净空保护的限高或超高建筑物及构筑物应设置航空障碍灯和标志。2、航路上及飞行区周围影响飞行安全的人工及自然障碍物体应当设置航空障碍灯及标志。3、有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施,应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。备注:公安、消防、交通等部门在城市中建有直升机停机坪,城市上空视为净空,城市中的高大建筑物及构筑物都应设置航空障碍灯和标志。航空障碍灯一般设置在建筑物的顶点或外墙侧面,而且多为交流供电的障碍灯。恒定光航空障碍灯多少钱一个
低能耗、超高亮度发光二极管作为光源,太阳能航空障碍灯是由进口高效太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统。通过低能耗控制电路(其电子器件为级元件)使其白天充电,夜间闪亮,电源局部采用电池过充及过放保护电路,保证了电池能在正常状态下工作,延长了蓄电池使用寿命,并在连续阴雨天工作15天以上。系统安装完毕,应认真检查所有接线正确可靠,线路绝缘良好,确定无误后方可通电调试。调试工作在白天进行时,可将感光孔用黑色物体遮挡,数秒后,控制器面板上的红色信号指示灯应被点亮,观察障碍灯应按规定的频率闪光工作;当移开遮挡物时,障碍灯应停止工作。如发现故障指示灯显示点亮,应检查应进一步灯具工作是否正常,如灯具故障应及时通知专业人员检修。进近标示障碍物助航灯光供应商现行机场航空障碍灯设置参考标准规范主要依据标准规范进行执行。
高于150米的超高物体应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。对于烟囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位。不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。
在障碍物限制面范围以外的地区内,超出周围地面高度大于150M的障碍物,如经专门的航行研究认为已构成飞机的危害时,应予以标志和照明,但如该障碍物设有在昼间运行的高光强障碍灯,则可将标志省去。横跨河流、山谷或公路的架空电线或电缆等,如经航行研究认为这些电线或电缆可能构成对飞机的危害,则应予以标志并对其支持杆塔予以标志和照明,但在杆塔设有在昼间运行的高光强障碍灯,可将标志省去。在已经确定应予以标志的架空电线或电缆等上设置标志物为不实际可行时,应在其支持杆塔上设置在昼间运行的B型高光强航空障碍灯。航空障碍灯是机场助航灯具中的一种,从属于特种机场助航灯具。
太阳能航空障碍灯能将光能装换成电能通过控制器储存到磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池把电能供给控制部分,光控传感器检测是白昼还是夜晚把信号传输给控制器,控制器再进行判断,若是白昼控制器不给LED驱动器信号,LED驱动器不工作及LED不亮;若是夜晚控制器给LED驱动器对应的信号,LED驱动器按控制器的信号工作及LED按控制信号亮灭。供电模式设计方法:(1)根据光强需要确定驱动功率,驱动电压和电流;(2)根据驱动要求确定驱动时间;(3)根据驱动时间确定供电电池容量等参数;(4)根据电池容量和驱动时间确定太阳能功率;(5)根据上述要求确定供电方案,本方案采用高效太阳能板和磷酸铁锂电池为主要器件。通讯管理机采用的GPRS模块虽然属十射频收发单兀,但由十是成熟工业产品。上海48V标示障碍物助航灯光
如果长时间保存,将太阳能航空障碍灯放在干燥低湿的地方。恒定光航空障碍灯多少钱一个
光强B型航空障碍灯底座采用很强度航空铝铸造而成,全密封结构;光源采用自主研发的专属LED芯片,具有亮度高,能耗低,寿命长等特点;灯罩采用PC材料、具有很强的耐腐蚀、抗UV、抗冲击能力;控制电路防雷击能力强、带有防浪涌保护装置,能适用于恶劣的工作环境。该灯具自带光控开关,在低于50Lux光照条件下自动开启工作,高于50Lux光照条件自动停止工作。应用领域:大楼、机场、高杆灯、烟囱、桥梁、铁塔、通讯塔、超高建筑。主要特点采用:菲涅耳透镜的 PC 灯罩,聚光角度符合 FAA 标准。产品具有自动光控功能,在阴雨天和夜晚可自动转换工作状态。恒定光航空障碍灯多少钱一个
上海秦威航空光电设备有限公司拥有主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔航空障碍灯;跑道航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责. "质量先行,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质优价优的产品. 等多项业务,主营业务涵盖航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯。一批专业的技术团队,是实现企业战略目标的基础,是企业持续发展的动力。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯。公司深耕航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯,正积蓄着更大的能量,向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
条码印在底面上,否则可印在背面下方的。对于体积很大的袋类包装商品,条码印在背面右侧下方,但应避免印在过低的位置,以防由于袋子的接缝或折皱造成条码符号扭曲。对于没有底的小塑料袋或纸类商品,条码应印在背面下方的。背面有接缝时,则印在右下方,或印在填充后不起皱折处。5、吸塑包装条码印刷位置对于包装卡面不印...
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