河北GPS航标灯制造厂家

为了高层建筑物和飞机的安全,航空障碍灯是不可忽略的一项重要设计内容,具体作法须与当地航空部门研究决定。因为根据规定在需要在离地面45米以上105米以下建筑物及其设施：使用中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，有效光强为2000cd±25%。在离地面105米以上150米以下使用中光强A型航空障碍灯；白色闪光，有效光强(2000-20000cd)±25%。在离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟40-60次之间，有效光强随背景亮度而定（2000-200000cd），全天候24小时工作。这样，可以使飞行员能够根据灯光的颜色和频率来判定地面上高层建筑的高度，这样能够有效的对其进行躲避，避免出现碰撞现象。

  例如在电视塔除塔身周围每隔一定间距设红色障碍灯外,顶部还安装了闪光航空标志灯。白天发光为20万烛光,傍晚为10万烛光,黑夜为2000烛光,分三级用光电自动进行控制。同时以每分钟40次进行闪光,特别醒目,以提高飞行员建筑高度。因此在高层建筑中安装航空障碍灯十分的重要。更多问题欢迎咨询上海斯普锐航标光源设备有限公司。

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 航标灯专用菲涅尔透镜作用有两个：一是聚焦作用；二是将探测区域内分为若干个明区和暗区，使进入探测区域的移动物体能以温度变化的形式在PIR上产生变化热释红外信号。菲涅尔透镜的在很多时候相当于红外线及可见光的凸透镜，效果较好，但成本比普通的凸透镜低很多。

     简单地说，菲涅尔透镜一面是平坦的，另一面是凸起的。人们使用菲涅尔透镜是在18世纪初，当时它被用在航标灯灯塔的探照灯上，聚焦射出来的光束。当人们需要一面又薄又轻的透镜时，塑料菲涅尔透镜便派上了用场。尽管成像质量不如玻璃透镜，但是在很多应用中我们并不需要完美的图像质量。菲涅尔透镜的原理基于菲涅尔波带片，菲涅尔波带片具有类似透镜的作用，它可以使入射光汇聚起来，产生极大的光强。

     大型航标灯/太阳能航标灯专用菲涅尔透镜配合海上灯塔光源而特别设计；其焦距短，透光率高；光线发散角小。 在气象能见度1低的条件下，灯光射程可达10海里以上。 河南太阳能航标灯哪家好上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯，如有需要欢迎咨询。

LED航标灯具有良好的水准配光特性

水准配光指标一般用水准配光特性曲线表述，可以直观地在多个同心圆周上看出它的峰-穀值，并可通过座标上的精确定位来确定峰-穀值的百分比。通常情况下，峰值与穀值越接近，其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航标灯，其峰-谷值一般都在10％以内。

LED航标灯具有较高的光/电转换效率

LED航标灯，在同功率、同发散角条件下，光强值越高，其光/电转换效率越高，使用中就越省电。提高光/电转换效率的途径很多，但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。

航标灯的基本功能是能在夜晚提供导航信号，即是要能在夜晚时闪烁发光，一亮一灭周期性地发光提供导航，而在白天则不发光。

航标灯LED发光二极管介绍

LED（Light Emitting Diode），发光二极管，主要由支架、银胶、晶片、金线、环氧树脂五种物料所组成。LED(Light-Emitting-Diode中文意思为发光二极管)是一种能够将电能转化为光能的半导体，它改变了白炽灯钨丝发光与节能灯三基色粉发光的原理，而采用电场发光。寿命长、光效高、无辐射与低功耗。白光LED的光谱几乎全部集中于可见光频段，其发光效率可超过150lm/W（2010年）。将LED与普通白炽灯、螺旋节能灯及T5三基色荧光灯进行对比，结果显示：普通白炽灯的光效为12lm/W，寿命小于2000小时，螺旋节能灯的光效为60lm/W，寿命小于8000小时，T5荧光灯则为96lm/W，寿命大约为10000小时，而直径为5毫米的白光LED光效理论上可以超过150lm/W，寿命可大于100000小时。有人还预测，未来的LED寿命上限将无穷大。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯，如有需要，欢迎来电咨询！

航标配布类别是国家从航道条件与运输需要出发，而就发光航标和不发光航标的布设、设标密度的控制等航标配布问题所作的分类。

航标配布类别应根据航道的条件与运输的需要，以河区为单位，经过技术经济论证以后确定。

航标配布类别的技术要求如下:

1.       一类航标配布:配布的航标夜间全部发光。白天，船舶能从一座标志看见次一座标志;夜间，船舶能从一盏标灯看见次一盏标灯。

2.       第二类航标配布:发光航标和不发光航标分段配布。在船舶昼夜通过的河段上配布发光航标，其配布密度与***类航标配布相同；在船舶白天通过的河段上配布不发光航标，其配布标志密度航标配布相同。

3.       第三类航标配布:航标配布的密度比较稀，不要求从一座标志看见次一座标志，对优良河段的沿岸航道可顺岸形航行而不配布沿岸标，但每一座标志所表示的功能与次一座标志的功能应相互连贯，指引船舶在白昼安全航行。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯，如有需要，欢迎来电！河北GPS航标灯批发价

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 视觉航标，又称目视航标，是供直接目视观测的固定或者浮动的助航标志，具有易辨认的形状与颜色特点，可安装灯器及其他附加设备，用其标身的形状、颜色和顶标供航海人员白昼观察；而用灯质，即用灯光颜色、灯光节奏作为夜间识别的特征。视觉航标设置于海区和内河，是一种重要、基本的助航标志。它包括有灯塔、灯桩、立标、灯浮标、浮标、灯船、系碇设备和导标等。

灯塔

  灯塔是大型的固定助航标志，主体结构一般为塔形，顶部装有发光设备，灯光射程一般不小于15海里，塔身表面有颜色，而其周边房屋建筑及围墙等表面色均为白色，以利于船舶白天识别。灯塔供船舶测定船位、确定航行方向及标示航道碍航物和危险区之用，常设置于重要航道附近，位于视野开阔的沿岸、岬角、岛礁、港湾、险要碍航物或其旁边。一些地理位置非常重要的灯塔通常需要有人值守，而随着航标灯器、能源和动力系统以及航标遥控遥测技术的发展，灯塔正在向无人值守的自动化灯塔方向发展。

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上海斯普锐航标光源设备有限公司致力于照明工业，是一家生产型的公司。公司业务涵盖航空障碍灯，航标灯，直升机坪灯具，太阳能航标灯等，价格合理，品质有保证。公司秉持诚信为本的经营理念，在照明工业深耕多年，以技术为先导，以自主产品为重点，发挥人才优势，打造照明工业良好品牌。斯普锐航标立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。