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导标灯,是由两路电源供电的,主要是保证供电的可靠性,一旦一路电源停电导标灯将失去它的的使用功能,有发生事故的隐患,所以采用两个回路供电,当一路停电,将自动切换到另一回路供电,使导标灯保证正常的工作。简单介绍起来就是,先设置高等级电源,双电源互投箱设在楼顶,剩下的就是按要求设置不同光强和颜色。只有通上了电,导标灯才能用。在电流来源方面,导标灯有2种形式,有的是太阳能的,还有直接市电的,一般市电的灯根据类别,判断负荷等级,按等级要求配电,一般为一级用电。导标灯中离导航船舶距离远的标志称为后导标灯。重庆导标灯报价价格
导标灯不只要求严格,种类也比较繁多,甚至是接线方式都不一样。目前主流市售的导标灯,其接线方式大概有3钟:双线、单线和无线。市面所售的接电导标灯,默认一般为220V市电,如有其它如电压要求,需要在订购前联系客服确定,主流电压皆可定制。经典款接线为一根220V三相电+一根同步信号线,同时接上可实现多个导标灯的同步联闪;新款则是通过电源线采集同步信号,也就是只需要将多个导标灯接同一个电源,即可实现同步闪光,方便了接线方式。陕西红色导标灯塔架可以安装雷达反射器。
导标作沿海重要导航标志的一种,在航行受限和近港航道水域起着重要的导航作用。但在导助航服务中,经常会出现夜晚导标灯光失常等情况,严重影响其航标效能的发挥。船舶顺航道走向航行时,其左舷一侧为航道左侧,右舷一侧为航道右侧。船舶在沿海、河口的航道航行时用以确定航道左右侧的根据,即浮标系统习惯走向。从海上驶近或进入港口、河口、港湾或其他水道的方向;在外海、海峡或岛屿之间的水道,原则上指围绕大陆顺时针航行的方向;在复杂的环境中,航道走向由航标管理机关规定,并在海图上用“→”标示。
导标灯,顾名思义是航线上的标志灯,一般为安装在某些航标、浮筒上的一类标志灯。由于海面或江面的局限性,导标灯一般采用太阳能供电,配有太阳能电池板及蓄电池。为了应对海面的糟糕气象,导标灯的防水密封性,续航能力都尤为重要。一般要求防护等级在IP65及以上,续航要在一周以上。导标灯的作用是警示航线上的障碍物,要求在夜间能够以一定的闪光频率发光,有固定的颜色及光强要求:频率为20-60次/分;红色、绿色及白色为主,红色表示右侧,白色为锥体,绿色表示左侧(左右方向为面向长江下游的方向)。导标灯一般由前低后高的两标志组成。
过渡导标灯设于跨河的狭窄航道的一端,引导船舶从一岸驶向另一岸的航行标志。由前后两座标志组成,前标用过河标,后标用导标灯,标示一方为导标灯指示的狭窄航道,另一方为较宽阔的沿岸航道或跨河航道。前标的一块顶标与后标的顶标组成导线,指向狭窄航道方向,前标的另一块顶标面向宽阔航道的方向。当航道过长,可在杆前加装梯形牌,以增加明显度。前标的杆和梯形牌的颜色与过河标相同,顶标的颜色与导标灯相同;后标的颜色与导标灯相同。前标的灯质与过河标同,后标与导标灯相同,但前、后标灯色须一致。导灯浮标外,还需设置导标灯。甘肃导标灯一个多少钱
前后两座标志的杆上端各装正方形板一块,板面指向航道方向。重庆导标灯报价价格
首尾导标是由前后鼎立的三座标志组成两条导线,分别标示上、下方狭窄航道中心线的方向,故首尾导标的位置设在两条导线航道的转折处,即一条导线掉首端和另一条导线的尾端。过渡导标,由前后两座标志组成,两标连线标示导线的一方为狭窄航道的中心线。而另一方面则为宽阔的沿岸或过河航道。指示沿导线使来的船舶在接近标志时驶入较宽阔的沿岸或过河航道;同样也指示由较宽阔的沿岸航道或沿过河航道驶来的船舶在接近标志时驶入导线航道。也就是该标为引导船舶在宽阔航道与狭窄航道之间的起讫点起过渡作用。重庆导标灯报价价格
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