四川夜间用桥涵灯

桥涵灯是桥涵灯管理机构设置的助桥涵灯志，标示航道的界限。桥涵灯是桥涵灯的组成部分。是夜间通过发出不同灯质的光向船员发出与航道有关的信息。根据《内河助桥涵灯志》规定，桥涵灯发光颜色分为白、红、绿、少量会使用黄等色。其中黄色是专属桥涵灯光信号。比如：港口航道专属，航道专属，渔业航道专属，总之它不是正常航道用的桥涵灯（桥涵灯）。船员晚间航行时可根据其闪光周期、频率和闪光的明暗时间的不同，判断其信号的含义，从而安全航行。安装在某些桥涵灯上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以为0256种选1)，达到规定的照射角度和能见距，对夜行的船舶进行指引。挑选桥涵灯的时候，千万不能图便宜，应该选择有正规检测报告的桥涵灯厂家进行采购。四川夜间用桥涵灯

桥涵灯的制作方法：新型属于桥涵标志技术领域，具体涉及一种桥涵灯，设置在桥梁的通航孔中间上方和/或桥梁的桥柱上，以指引船舶按所标示的水域通航。业界周知，水域航道与公路甚为不同，例如在公路上或设置有路灯和/或设置有反光标志，而水域航道则不然，船舶驾驶员只能凭借月光或隐约的岸形在微弱的反光水域航行，偶尔只用搜索灯探视前方，如果没有月光、天气恶劣，那么只能凭借经验摸黑航行。在这种情况下由于船舶驾驶员往往难于准确判断所遇的桥梁的高度、桥柱的位置，因此撞桥事故的发生率较高。近几年来，因船舶撞桥而致桥梁坍塌酿成重大事故的骇人听闻之例不乏有报道。青海卤素桥涵灯桥梁安装了桥涵灯以后，对水上交通安全所发挥的作用毋庸置疑。

桥涵标灯光源采用进口LED，封装材料，专门设计特别适合远距离照射,定制的固态冷光源,它的特点是光效高、寿命长、信号色彩鲜明，视距大、抗震性好。配以我们专门设计的控制电路,给LED光衰降到低,从而更加延长灯具的使用寿命。灯光具有远处明亮,近处不刺眼的特点，随着船舶驶近桥梁，驾驶员目光与灯光轴线的夹角渐渐加大，视觉灯光亮度迅速降低，从而确保驾驶员在船舶进入桥孔前，能充分看清桥孔内的情况，防止相向船舶在桥孔内交会时发生事故。

水域航行的安全性也被列为各地专项整治的一个重要内容，要求对航道等级为1一7级的水域上的桥梁设置桥涵灯，以避免桥梁受损，藉以保障航运安全。已有技术中的应用于桥梁上的桥涵灯的结构，包括灯体1、灯罩座2、灯罩3、透镜4，灯体l包括灯座ll、一组LED灯12、光阀13，一组LED灯12安装在灯座11的容腔内，与设在灯座11的容腔底部的自动控制电路连接，光阀13固定在灯座11的外壁上并且对应于所述容腔底部，灯罩座2与灯罩3相配合而固定在灯座11上，透镜4置于灯罩座2与灯罩3之间，并且与灯座11的容腔开口部位对应。桥涵灯灯器采用单片微机控制电路。

从保护桥梁安全的角度，任何桥涵灯只要亮就行了。从保护水运安全的角度，来对桥涵灯灯光的衡量要求，那就不一样了。由于LED光效高、节能和寿命长等优点，现代航标灯大部分采用LED作为光源，然而LED发出的光并不柔和，相比其他光源更刺眼。桥涵灯是定光灯，夜间常亮，相当于夜间行车不关闭的远光灯，照着驾驶员的眼睛；所以桥涵灯、桥柱灯发光角度多为平行光，而不是超高亮度刺眼的泛光照明大角度。上海秦威航空光电设备有限公司是一家专业从事各类航空航标助航光电产品与智能信号控制电气的新型企业，产品主要应用于城市高层建筑和烟囱，桥梁，电力铁塔，广播电视发射塔，高大火炬，油井井架，内河及海上船舶助航，机场周边设施等作标志性助航用灯桥涵灯灯光耀眼现象完全消除，确保驾驶员能充分看清桥孔内的情况。四川夜间用桥涵灯

跨航道桥梁配置的桥涵灯，在保护桥梁安全和水运安全中发挥了极其重要的作用。四川夜间用桥涵灯

桥涵柱灯控制系统集中控制桥涵柱灯、太阳能板、蓄电池工作状态，蓄电池设置充放电保护电路，可将蓄电池的充电电压、放电电压控制在安全范围内。稳定的工作电流和低功耗减少了故障发生的概率，延长了灯具的工作寿命。使用方法：将灯具安装在垂直安装面上，安装面应平整且有足够的机械强度，采用4颗M14螺丝固定。此款灯具配置的控制箱外接自动光电开关，当环境光照度高时，桥涵柱灯不会点亮。此款桥涵标通常情况下不直接接入市电，桥墩上的桥涵灯上如直接采用市电220V，其开关电路或变压器也是故障率较高的部件，而且桥墩上直接采用市电220V，因线路受潮会在安全用电方面存在隐患。四川夜间用桥涵灯