导标灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威|威豪
  • 型号
  • WH-DB300
  • 产品名称
  • LED单向导航信号灯
  • 光源功率
  • 1.2
  • 电压
  • 12
  • 光强
  • 129
  • 平均使用寿命
  • 100000
  • 外形尺寸
  • 155*360
  • 重量
  • 3
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海威豪航标
  • 灯光颜色
  • 白色
  • 工作电压
  • DC12
  • 额定功耗
  • 20W
  • 静态电流
  • <5mA
  • 闪光灯质
  • IALA256种(可调)
  • 有效视距
  • 6海里(T=0.74)
  • 发散角
  • 50(符合国际IALA标准)
  • LED颜色
  • 红、 绿、白(可选)
  • 通讯串口
  • RS232/RS485(可选)
  • 闪光寿命
  • 100000小时
  • 光控灵敏度
  • 50~300LX(可调)
导标灯企业商机

方位叠标导航:在许多港口和狭水道地区,为了准确地引导船舶按照推荐航线安全航行,通常设置专属的方位叠标。方位叠标由前后两个标志组成,离船近的称为前标,离船远的称为后标。两标志连线向航道一侧的延长线,即为相应的方位叠标线。只要船舶准确地沿方位叠标所指示的推荐航线航行,就能保证行驶在安全的航道上。船舶一旦偏离叠标线,前后标志就会相互错开,从而及时发现船舶偏离推荐航线,以便采取必要的措施。方位叠标导航时,叠标线就是船舶的计划航线,航行中只要始终保持前后两叠标标志重叠,就能保证船舶航行在计划航线上。导标灯多设在港口附近的岸上或航道狭窄的地方。重庆经纬导标灯

雷达距离叠标不受能见度限制,这是它突出的一个优点。这种叠标标志可设在岸上,必要时亦可设在水中,为了使回波易于发现和辨认,可在所设标志上加装雷达反射器。距离叠标导航,两标志间的距离越大,叠标越灵敏;保持活动距离圈始终与较近的一个标志的回波相切,此时若发现右侧的标志的回波呈现在距离圈之外,则表明船已偏左,应向右调整航向;反之,若左侧的A标志回波在距离圈之外,则说明船已偏右,应向左调整航向。而船距标志连线AB的距离R越大,则灵敏度越低;当R=0时,即船在AB连线上,则距离叠标的灵敏度很高。导标灯多少钱导灯浮标外,还需设置导标灯。

叠标是内河航行标志之一。由前后两座标志组成导航线,表示狭窄航道的方向,标示船舶沿该导航线航行。标身为白色或红色杆形,顶标为正方形面向航道。在船用雷达荧光屏上从航标回波处径向显示出一定长度的莫尔斯识别符号。航海员根据符号特征,便能识别航标,且可测定其方位和距离进行船舶定位,但所测距离比实际距离约大几十米。如航道过长,可在标志前装梯形牌面向航道。白色梯形中央为黑色竖纹,红色梯形中央为白色竖纹。灯质均为白色单面定光,如背景复杂可改用红色单面定光。

导标灯一般被分为近视距、中视距、远视距三种。导标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在建筑物昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。导标灯安装在某些航标上的一类交通灯,在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以定光),达到规定的照射角度和可视距离,对夜行的船舶进行指引。导标灯多使用蓄电池作电源。小型灯塔已采用太阳能电池,大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。导标灯的灯光可有各种顾色,分为固定光或闪光,须在其周围环境中极易识别。

太阳能一体化导标灯:导标灯按供电方式可分为两大类:接电类导标灯和太阳能导标灯,其中太阳能导标灯按照产品的整合程度又分为一体式和分体式。一体式即灯具和电池、太阳能板等等组合在一起,形成一个整体的结构;分体式一般是太阳能板单独分开,通过较长的接线和灯具分开安装。前者主要适用于功耗不是很大的灯具,太阳能板体积较小,和灯具比较吻合,后者太阳能板体积一般较大,适用于太阳光比较弱的北部地区或是功耗比较大的灯具。前后两导标灯的延长线准确指示狭窄航道的方向,引导船舶沿该导线行驶。重庆经纬导标灯

导标灯是用来做什么的?秦威告知您,主要是为了引导船舶安全地通过狭窄面带有危险性的延长线上。重庆经纬导标灯

全自动导标灯,顾名思义,完全不需要人为干预,自动实现亮闪,达到要求。一般情况下,就是指智能型导标灯。智能型导标灯内置光控眼,以此来判别外部环境,当外面达到设定的光线强弱,即刻开启闪光,符合应用场景,省事省心省力。智能型相对于控制型而来,控制型导标灯需要配备控制箱才能实现白天不亮晚上亮的功能。智能型省去了控制箱,可直接实现白天不亮晚上亮,并且同步闪烁(需接同一个220V市电才能同步闪,否则不能同步闪光)。智能型导标灯自成一套,每个灯具都是一个整体,可单独使用,只需接上220V市电,以后就可以自动工作。重庆经纬导标灯

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预定的航线上没有合适的叠标可用时,亦可在航线的前方或后方选择一个明显的物标作为导标来引导船舶航行。导标的方位线就是船舶的计划航线,航行时,只要使船舶保持对该导标的方位不变,即可安全航行在该导标指示的计划航线上。按导标方位线航行时,应事先根据海图确定所选导标的真方位,然后结合本船的罗经差换算成相应的陀...

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