桥涵灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威|威豪
  • 型号
  • QHD-200R/QZD-200G
  • 加工定制
  • 是
  • 防护等级
  • IP65
  • 光源类型
  • LED
  • 光源功率
  • 3.6
  • 电压
  • DC12
  • 主要适用范围
  • 大桥涵孔梁、桥立柱、铁道桥涵
  • 外形尺寸
  • 320*320
  • 产地
  • 上海
  • 厂家
  • 上海秦威
  • 工作电压
  • DC12V(AC220V可选)
  • 额定功耗
  • 3.6W
  • 有效射程
  • 4-7nm(T=0.74)
  • 发光颜色
  • 红、绿
  • 光控灵敏度
  • 50-200LX(可调)
  • 工作环境
  • -40°C~ +60°C
  • 外型尺寸
  • 425mmХ320mm
  • 安装方式
  • 法兰安装,法兰直径180mm,φ150mm均布φ12×4孔
  • 灯器净重
  • 3.2kg
  • 闪光模式(频率)
  • 恒定光
桥涵灯企业商机

客户在选择桥涵灯的时候,光源类型应当尽量选择LED的,因为寿命长可以减少后期成本。现阶段还有一种光源:氙气灯管。目前用在中视距桥涵灯上面较多,氙气灯管亮度高的特点也使得其慢慢取代卤素灯泡,成为线下行的两种光源之一。一系列优点使得LED成为目前吃香的光源类型。要安装多少个桥涵灯?这个要根据桥梁桥孔的宽度和桥柱的高度来决定。桥涵灯的安装必须要能突出桥孔的弧度轮廓和桥柱的高度。上海秦威航空光电设备有限公司是一家专业从事各类航空航标助航光电产品与智能信号控制电气的新型企业,对于桥涵灯有疑问的客户,欢迎来电咨询。挑选桥涵灯的时候,千万不能图便宜,应该选择有正规检测报告的桥涵灯厂家进行采购。太阳能桥涵灯

桥涵标标牌及桥涵灯的方向应对准来船的方向,(远处通视的航道中心线位置)光阀面向上。桥梁与航道正交的,可以按常规水平安装。如果斜交的,在制作支架和安装时,应作相应调整。桥涵灯支架应保持垂直,桥涵灯(红色)、桥柱灯(绿色)光阀面好安装在侧面,这样安装既能采到日光,又不积灰尘,可以实现免维护。(因为桥涵灯的安装位置可能淋不到雨,容易积淀灰尘而引起光阀失灵)桥涵灯的间距,可以根据桥柱桥涵孔的高度来确定,桥涵灯安装高度不宜太低高,可以装在桥柱桥涵孔的盖梁下部平齐桥柱灯安装高度应低于桥涵灯的高度。北京电子桥涵灯桥涵灯灯光耀眼现象完全消除,确保驾驶员能充分看清桥孔内的情况。

桥梁上的灯具设置环境和普通航标灯不一样,因为装在桥墩侧面,除了要考虑防水、防撞问题,还要考虑到线路的安全问题。为解决这些因素,现可将桥涵柱灯、蓄电池、太阳能电池板、控制器整合起来使用,杜决拖线的安全隐患。只需将桥涵柱灯装在大桥的指定位置,将控制器、蓄电池、太阳能电池板装置在便于维修的场所,这样也可以减少工作人员上下桥墩的繁琐工作及安全问题,也便于后期的维护保养。桥涵柱灯具,配以控制器、蓄电池、太阳能电池板为一个整体设备,将所有桥涵柱灯接入控制箱内,由箱内的控制系统控制灯具的开关。

航标长寿命碟态冷光源桥柱、桥涵灯主要应用于内河、湖泊、海上所建桥梁桥孔、桥柱,用来指引来往航行的船舶;采用高亮度发光二极管(LED)光源.多圈LED光源板构成灯器发光体;灯器采用单片微机控制电路.电路使用好的电子元件.主要部位采用品牌元件.能保证灯器质量和使用寿命。透光面罩使用防爆钢化玻璃面板,底座为铝合金一次性压铸而成,该灯有.红.绿.兰.黄.白.多种颜色光源供选择.本灯器由于采用节能长寿命LED光源和单片微机组合,故该灯器具有节能可靠、高效、寿命长等特点,是新一代节能助航标志用灯的典范。随着社会经济和道路交通的发展,桥区航道的安全问题越来越受到重视。

桥涵灯的间距,可以根据桥柱的高度来确定,一般在60cm-150cm之间。桥涵灯安装高度不宜太低,可以装在桥柱的盖梁两端,船舶很难碰撞到,但上边的桥涵灯高度应低于桥涵灯的高度。安装得好能够大限度的发挥桥涵(柱)灯效果和射程,取得远处明亮,近处不刺眼的效果。导线可选用规格为2*1.5以上的单芯护套线,或者规格为2*1.5以上的橡胶电缆线。太阳能电池板尽可能对准正南,允许误差正负10度。倾角约等于30度(相当于当地的地理纬度)允许误差正负5度。太阳能电池板安装高度,一般在2.5米。(一人一手刚够不到的高度)。一定要根据桥梁大小选择符合条件的桥涵灯,切记不能贪图便宜。河北桥涵灯安装工程

灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。太阳能桥涵灯

桥涵灯的制作方法:新型属于桥涵标志技术领域,具体涉及一种桥涵灯,设置在桥梁的通航孔中间上方和/或桥梁的桥柱上,以指引船舶按所标示的水域通航。业界周知,水域航道与公路甚为不同,例如在公路上或设置有路灯和/或设置有反光标志,而水域航道则不然,船舶驾驶员只能凭借月光或隐约的岸形在微弱的反光水域航行,偶尔只用搜索灯探视前方,如果没有月光、天气恶劣,那么只能凭借经验摸黑航行。在这种情况下由于船舶驾驶员往往难于准确判断所遇的桥梁的高度、桥柱的位置,因此撞桥事故的发生率较高。近几年来,因船舶撞桥而致桥梁坍塌酿成重大事故的骇人听闻之例不乏有报道。太阳能桥涵灯

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