天津卤素导标灯

导标灯又称叠标，是为了引导船舶安全地通过狭窄面带有危险性的延长线上。导灯浮标外，还需设置导标灯。导标灯是成对地设置在航道中心线成港口口门中心线的称一般均建在岸上，后标须在前标之后有一定距高，且应校前高程，以保证必要的精度。导标灯的灯光可有各种顾色，分为固定光或闪光，须在其周围环境中极易识别。塔架可安装雷达反射器。引导船舶通过狭窄水道，避开危险区域或进入港口船闸时的一种导标。有直线导标灯，用两个立标（或灯桩）连成直线，指示航行方向；水界导标灯，用三个立标（或灯桩），两前一后，指示航行的安全范围。导标灯引导船舶通过狭窄水道，避开危险区域或进入港口船闸。天津卤素导标灯

为了区别一般的照明设备，导标灯并不是常亮，而是以闪烁的形式存在，一般在20-60次/分钟。导标灯及导标灯隶属于特种设备指示灯具，产品质量应符合国家相关标准。现在的导标灯大多是一体化的，客户买到导标灯的时候基本上只需要固定一下底座就可以了。这是导标灯单独安装的情况下，如果客户需要购买支架，那么还得考虑支架的固定方式:支架有两端需要安装，一端接灯具，安装尺寸同灯具一样；另一端用来固定在墙面等障碍物上面，安装尺寸可以根据客户要求定制，不然的话和另一端尺寸一样。炜实导标灯厂导标灯的后标须在前标之后有一定距高，且应校前高程，以保证必要的精度。

一旦发现实测方位不同于设定的导标方位，则表明了船舶已偏离了航线，应予纠正。利用航线前方导标航行时，如发现实测的方位不断增大，表明船舶向左偏离了航线，应用右舵纠正；如发现实测的方位不断减小，表明船舶向右偏离了航线，应用左舵纠正。利用航线后方导标航行时，操舵方向与上述相反。按导标航行，切记不能误认为是以船首对着导标航行，否则在有风流的情况下，会被压向风流的下方而发生危险。导标颜色，按背景的明暗确定，顶标和杆的颜色相同，背景深处为白色，背景明亮处为红色，白色梯形牌**一道竖条为黑色，红色梯形牌**一道竖条为白。

导标灯中离导航船舶距离近的标志为前导标灯，导标灯中离导航船舶距离远的标志称为后导标灯。后导标灯必须高于前导标灯，因而前后导标灯互相重叠时，两个标志能够同时显现。导标灯一般设置在狭窄航道上，作为指向的助航设施，需日夜助航的水域，在导标灯标身上装置专属的定向导标灯器。有的重要导标灯还加设雷达指向标，以保证船舶在不良的视距条件下，仍按导标灯安全航行。按用途导标灯可分为导航、测量、罗经校正、测速等种类。首尾导标灯，是指内河航行标志之一。提高导标的正常率和维修正常率，为导标的维护管理带来巨大的经济效益。

导标灯，是安装在航标上的一类信号指示灯，主要安装在长江运河航道，用以警示作用。留心的朋友应该会注意到导标灯有不同的颜色，这个颜色表示什么意义呢？导标灯虽说有好几种颜色，但常用的就是红色和绿色两种。虽然只有两种颜色，却可以警示航道可能出现的种种情况：1、红色表示有浅滩，如装在红色罐体上的灯具也表示右岸，面向长江下游的右侧即为右岸。2、绿色表示有礁石，同时安装在白色椎体上的则表示左岸，面向长江下游的左侧即为左岸。3、红绿之间为航道，是安全通行区域。导线标示的航道过长以致标志不够明显时，可在杆前加装梯形牌。炜实导标灯厂

有的重要导标灯还加设雷达指向标，以保证船舶在不良的视距条件下，仍按导标灯安全航行。天津卤素导标灯

导标灯一般被分为近视距、中视距、远视距三种。导标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在建筑物昼夜发出可识信号，供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。导标灯安装在某些航标上的一类交通灯，在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率(频率可以定光)，达到规定的照射角度和可视距离，对夜行的船舶进行指引。导标灯多使用蓄电池作电源。小型灯塔已采用太阳能电池，大型灯塔则采用柴油发电机组作为主电源。天津卤素导标灯