航空障碍灯基本参数
  • 品牌
  • 上海秦威
  • 型号
  • WH-180B
  • 尺寸
  • 24*24*40
  • 重量
  • 3.5
  • 产地
  • 上海
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 是
  • 材质
  • PC+铝合金
  • 配送方式
  • 快递、物流、快运
  • 工作电压:
  • AC220V (DC12V-48V定制)
  • FAA分类:
  • L864/885
  • 额定功耗:
  • ≤30W
  • 闪光频率:
  • 常亮或闪光20~60次(可调)
  • 发光强度:
  • 3000cd
  • 配用光源:
  • 高亮LED,反光折射
  • 光控灵敏度:
  • 50-200LX(可调)
  • 工作温度:
  • -40°C~ +60°C
  • 安装尺寸:
  • 底盘220mm节圆195mm上均布4–14mm孔
  • 适用范围: (H指高度)红光使用105米
  • 城市高层建筑、风力塔筒、电厂,焦化厂,化工厂烟囱、大型工程机
航空障碍灯企业商机

中国民航有关航空障碍灯规律规定航空障碍灯依旧安装高度分类,通过不同的闪光颜色进行辨识。低光强A型航空障碍灯,红色恒光灯具,安装于45米以下的障碍物之上或机场净空区域的底层建筑之上。中光强A型航空障碍灯,白色闪光灯具,安装于105米以上至150米以下的障碍物之上。中光强B型航空障碍灯,红色闪光灯具,安装于45米以上至105米以下的障碍物之上。高光强A型航空障碍灯,白色闪光灯具,安装于150米(或以上)的障碍物之上的。总而言之,航空障碍灯的维护还是要在初期选购航空障碍灯品牌时下足足够的精力和时间,否则,后续的维护就会相当多并且麻烦。高光强航空障碍灯要求A型和B型高光强障碍灯必须是白色闪光灯。北京夜航标示障碍物助航灯光

高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂低点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。对于烟囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到烟囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于烟囱口4-6米的部位(详见国家标准节选)。不论哪种障碍灯,其在不同高度的障碍灯数目及排列,应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓,并且考虑障碍灯的同步闪烁,以达到明显的警示作用。天津夜航航空障碍灯高光强航空障碍灯标明架空电线或电缆等支持杆塔的存在的B型高光强障碍灯应顺序闪光。

太阳能智能高空障碍灯具主要由65mm塑料透镜、闪光器、工业pc(或不锈钢)而成的电池箱及底座、免维护蓄电池、硅太阳能物理电池板等构成。65mm塑料透镜是由聚丙烯酸塑料模压而成的费涅尔原理透镜,该透镜具有透光率高、耐日光老化等优点,闪光器主要以好的电子元器件,构成光控自动开关等,控制由进口芯片组成的超长寿命led闪光,led光源寿命可长达二十年之久。高效率硅太阳能物理电池板和大容量免维护蓄电池,为闪光器提供持久动力能源,保证连续阴雨20天内能正常闪光。

监控型航空障碍灯控制箱同样分为室内和室外两种方式。和常规性的控制器不同的是,监控型航空障碍灯控制箱需两条三芯的电缆线进行连接接线。航空障碍灯控制箱的信号线与电源线和灯具的信号线和电源线连接。错误的连接会导致灯具工作不正常。如错把信号线当成电源线连接在短时内(约4小时)不会造成灯具于控制器的损坏,时间过长则可能对灯具和控制器造成不可逆转的损坏。安装时,需要把灯具(航空障碍灯副灯)电源线和航空障碍灯控制箱的电源线并联在一起,信号线和航空障碍灯控制箱的信号线并联在一起,需要一条四芯的电缆线进行连接即可。航空障碍灯控制箱通电即可正常工作。低光强航空障碍灯中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等。

航空障碍灯的应用以及分类特点:1、中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯,有效光强20000cd-2000cd,用于105米以上的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型灯变光配合使用。2、中光强B型航空障碍灯为红色闪光灯,有效光强2000cd±25%,用于105米以下的建筑物和设施或与中光强A型、高光强A型航空障碍灯配合使用。3、高光强A型航空障碍灯为白色闪光灯,并在白昼、黄昏或黎明及夜间全天候变光强闪光,有效光强分别为白昼200000cd±25%;黄昏或黎明20000cd±25%;夜间2000cd±25%;主要用于超过150米以上的建筑物及其设施使用,或于中光强航空障碍灯配合使用。高光强航空障碍灯首先是中层光,然后是顶层光,后是底层光。浙江顺序闪光标示障碍物助航灯光

障碍灯监控系统所处外界环境中既包括雷击、空间电磁辐射等自然问题。北京夜航标示障碍物助航灯光

无论是低光强、中光强或是高光强障碍灯的数量和布置必须做到在每一个方位角都能将物体标明出来。如果所设置的障碍灯无法满足标明物体的基本轮廓,则取消相对应的障碍灯。根据国际民航组织附件14中相关规定,航空障碍灯作为飞行安全照明警示的重要工具,需要设置在可能影响飞行员飞行的障碍物上。依照各国的使用情况,其基本应用在民用机场、直升机场、铁塔、烟囱、港口、大桥、电视塔、发电厂及城市高层建筑等领域。技术立企、锐意创新、以人为本、和谐共赢”的经营理念,以“为全世界提供绿色助航灯光”为使命,依托技术及服务优势,用绿色节能的LED光源取代国内助航灯光产品中仍在使用的传统光源,打造“中国的助航灯光”北京夜航标示障碍物助航灯光

上海秦威航空光电设备有限公司是一家主营:航空障碍灯;障碍灯;太阳能航空障碍灯;节能型LED航空障碍灯;航标灯;铁塔**航空障碍灯;跑道**航空障碍灯; 产品主要应用于城市高层及超高层建筑和烟囱,桥梁,电力铁塔,广播电视发射塔,高大火炬,油井井架,内河及海上船舶助航,机场周边设施等作标志性助航用灯.严格按照国际民航组织(ICAO)标准附件十四卷<<国际标准和建议措施>>,中国民用航空行业标准MHT/6012-1999<<航空障碍灯>>国际航标等相关标准组织生产.我们从产品的零部件的采购到产品的生产,仓储以及运输每一步都严格把关,保证产品的质量为用户负责.   "质量***,信誉至上"是我们的企业宗旨,我们坚持以质取胜,质量是企业的生命.在公司成立之始,我们就制定了各项严格的管理制度,立志为社会奉献质量优价的产品. 的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。上海秦威航空光电深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的航标灯,航空障碍灯,太阳能障碍灯,高空障碍灯。上海秦威航空光电不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。上海秦威航空光电创始人杨明华,始终关注客户,创新科技,竭诚为客户提供良好的服务。

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