航空灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155LED
  • 是否定制
航空灯企业商机

作为航空灯上的输出端口,其应用种类根据不同的需求而有所不同。当人类刚发明白炽灯的时候,就预计着照明将进入一个新的时期。在经历了由荧光灯、高压钠灯、激光、光纤,到现如今逐渐新起的 LED 照明技术,为新时期下的高效率,节能环保提供了可选的方案,加之各种种类繁多的透光材料的运用,都使照明光输出设备得到了飞速发展。太阳能航空灯光系统是太阳能光伏技术应用的一个新范畴,其不仅拥有光伏技术的部分特点,同时还具备 LED 照明的优势,高效节能、安全耐用、使用寿命长、安装调试方便,并可以根据不同的地理位置和环境条件,选用不同的控制方式,如**控制或总线控制。通过太阳能提供能源,然后将部分能量储存在超级电容中间,为无阳光照射时候提供系统能源。太阳能航空灯光系统由控制系统和远程输出设备组成,硬件主要包含太阳能电池组件(太阳能电池板)、控制系统、蓄电池(超级电容组)、不同需求的指示灯。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空灯,如有需要欢迎来电。广西智能型航空灯厂家

高光强A型航空障碍灯技术规格要求:

A型高光强障碍灯产品基本要求:应采用轻质铝合金材料和高压工艺制作的灯具外壳,表面应采用高压高温工艺喷涂防腐涂层;室外使用的箱体应采用不锈钢材料制成;灯罩应采用**度、耐高温的质量聚碳酸酯(PC)制造或钢化玻璃制造;光源应采用进口氙气闪光灯管或者进口LED光源;灯具应同时闪光,闪光先后差异不应大于1/60s;控制设备应能监视灯具运行状态。设备应设有适当的接口用以将系统和单灯具的工作状态送至远方的报警装置;灯具内部具有防雷装置。高光强A型航空障碍灯发白光,24小时不间断闪光,闪光频率(fpm)40~60。根据环境照度自动控制发光强度,垂直光线发射角为3°~7°;水平光线发射角为90°或 120°;有效发光强度:白昼为200000cd;黄昏或黎明20000cd;夜间2000cd。 贵州大桥航空灯制造厂家上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航空灯,如有需要欢迎来电详询。

航空灯控制系统主要由航空障碍灯、时控开关、调频控制器、变压器、距离传感器、声光报警器、光感应传感器、集中控制箱组成,航空障碍灯控制箱控制着整个航空障碍灯系统,光感应传感器感应光线强度将所需信号传递给集中控制箱,由控制箱控制调频控制器、变压器改变航空障碍灯亮度和闪动频率,同时距离传感器感应近距离物体将信号传递给控制柜,控制箱发出声光报警。通过航空障碍灯系统的控制,不但能够实现根据不同光线强度控制航空障碍灯亮度同时具有近距离声光报警功能,功能更加先进,也是将来发展的趋势。

太阳能航空灯功能与特色:

1.下雨天连续工作时间可达15天以上(每天10小时)。

2.自带光控,可以在雨天或夜间自动打开灯。

3.标准化光学设计,光电转换效率高。

4.先进的LED技术,工作稳定,节省维护成本。

5.特殊LED芯片,亮度高,转换效率高,寿命长。

6.具有防雷,耐光,抗雪,防雨的能力。

7.内部使用可更换太阳能**磷酸铁锂电池,使用寿命可达5年以上。

太阳能航空灯使用注意事项:

1.请仔细阅读说明书正确使用本产品。

2.太阳能航空灯必须安装在阳光充足的地方,太阳板朝南,以确保太阳能灯的可连续工作。

3.将灯具安装在与灯具轴线垂直的安装面上,安装面应平整且有足够的机械强度。

4.开始使用灯具时,灯在光线较暗的环境下不工作,可将太阳能灯置于太阳光下照射 12小时,即可正常工作。

5.如果灯具需要长时间保存,应将电源开关关闭,并放在干燥的地方,每 3 个月请将太阳能灯取出放在太阳光下照射五天,以保证电池的寿命。

6.在使用中如有其它问题请与本公司联系。


上海斯普锐航标光源设备有限公司主营无线同步航空灯,如有需要欢迎来电。

太阳能航空灯技术参数要求:一是连续阴雨天工作的天数,此项技术要求会影响太阳能板的参数配置。第二点是充电1天可连续工作的天数,此项技术要求会影响蓄电池的参数配置,这两个技术参数会影响灯具的整体结构和工作。选购之前,需要确定好项目的具体参数,以便于配置合规的太阳能障碍灯。注意太阳能航空灯类型:一体式太阳能障碍灯是指蓄电池、太阳能板和航空障碍灯灯头一体结构的障碍灯,多适用于城市建筑物之上。而分体式太阳能障碍灯将蓄电池和太阳能板以及障碍灯灯头分为三个部分,使的灯具的重量不集中在一处,分散成三个部分,多适用于电力铁塔项目,需要考虑铁塔配重,分散障碍灯重量以确保铁塔的结构不受损害。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营高楼航空灯,如有需要欢迎咨询。新疆中光强航空灯价格

上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型太阳能航空灯,如有需要欢迎来电。广西智能型航空灯厂家

直升机坪的组成

    1.直升机坪目视助航设备组成如下:

    边界灯、泛光照明灯、障碍灯、标灯、风向标、坡度指示灯等组成;

    1)边界灯又称围界灯,划分直升机坪**终进近区,故又称**终进近起飞区灯,发绿色光源;

    2)泛光照明灯,为夜间或天气较暗时直升机起降照明,灯光不能过强、炫目;

    3)障碍灯,起警示作用,在直升机坪边界处使用,也不易过多;

    4)标灯,引导飞行员确定直升机坪位置,供直升机起降。它是双管白色闪烁速度0.8秒、1.2秒、0.8秒依照国际信号标准,同时它也可配合驾驶员需要将光度由一百减为10%或3%。

    5)风向标,供飞行员进近直升机坪时确定风向,从而确定直升机起降的方向;

    6)坡度指示灯,引导飞行员进近直升机坪的设备,装置在固定航线上;2.航管通信勤务设备:

    2.航管通信勤务设备:包括甚高频无线电系统、监控、普通电话、无线对讲等组成;

    3.气象设施:起降较频繁要建造完整的气象站等气象设施,起降较少一般安装一个风向风速仪即可满足要求;

    4.消防救援设备:由H2型泡沫灭火系统和SOS救援箱组成;

    5.机场标志表示:一般由较醒目的颜色组成,主要色有白色、黄色、绿色、红色等。 广西智能型航空灯厂家

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