海南LED太阳能航标灯价格

装于浮标上的航标灯在周期性倾斜±45°，周期为5秒的摇摆 条件下，应能正常工作。航标灯按下表要求进行温湿交变试验后，属于半导体灯器应考 核其工作性能及外观检查均应正常。对于非半导体器件应进行绝缘电阻测试，其值不得小于1 MΩ。航标灯日光开关的灵敏度应为可调，出厂时整定为300LX。航标等的零部件除用银和不锈钢制造的及按结构原理不需要涂 层者外，未经涂漆的金属表面均应镀有耐腐蚀保护层。

航标灯的外壳分为下列几种防护型式：

防溅式：能防止水的飞沫溅入灯壳内的一种型式；

防水式：能防止喷射的水流进入灯壳内的一种型式；

水密式：当灯器浸入水中时，能防止水进入灯壳内的一种型式；

航标灯的电源电压规定如下：

交流：220伏；直流：2伏、4伏、6伏、12伏、24伏、32伏。

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航标灯专用菲涅尔透镜作用有两个：一是聚焦作用；二是将探测区域内分为若干个明区和暗区，使进入探测区域的移动物体能以温度变化的形式在PIR上产生变化热释红外信号。菲涅尔透镜的在很多时候相当于红外线及可见光的凸透镜，效果较好，但成本比普通的凸透镜低很多。简单地说，菲涅尔透镜一面是平坦的，另一面是凸起的。人们使用菲涅尔透镜是在18世纪初，当时它被用在航标灯灯塔的探照灯上，聚焦射出来的光束。当人们需要一面又薄又轻的透镜时，塑料菲涅尔透镜便派上了用场。尽管成像质量不如玻璃透镜，但是在很多应用中我们并不需要完美的图像质量。菲涅尔透镜的原理基于菲涅尔波带片，菲涅尔波带片具有类似透镜的作用，它可以使入射光汇聚起来，产生极大的光强。大型航标灯/太阳能航标灯专用菲涅尔透镜配合海上灯塔光源而特别设计；其焦距短，透光率高；光线发散角小。 在气象能见度1低的条件下，灯光射程可达10海里以上。

AIS 航标灯系统操作完全自动化 , 由AIS 航标船和 AIS 基站系统组成。A IS 航标船台可自动连续播发本船的静态信息( 编码、船名等) 、动态信息 ( 船位、航速、航向等) 、航次信息和安全短消息 ,同时也自动接收周围船舶发来的这些信息。AIS航标 基站系统相对 GMDSS 系统和传统意义上的 V TS 系统 ,增强了船舶识别和船舶动态信息广播的功能 ,可以进行船舶调度管理、海事监督和船舶交通管理 ,同时还可发布航行警告和气象信息 ,实现船岸之间的信息传输和交换。AIS 航标灯系统实现了船舶与船舶之间、船舶与岸基系统的自动识别和信息交互 ,对船舶避碰和航行安全起到重要作用。同样地 ,可以设计类似于 AIS 船台的航标台 ,采集航标各类信息 ,通过一定的编码形式进行信息编码和信道编码 ,然后采用相同的 DSC 信道 ,连续地将航标信息发送到AIS 基站。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED航标灯，如有需要欢迎垂询。

斯普锐公司智能航标灯设计使用寿命为 6-8年，5 年内实现免维护，其检测与控制可以通过管理者手机或管理者电脑来实现实时监控，其检测的主要指标:灯泡的工作电压、工作电流;太阳能板充电电压、电池的工作电压、工作电流;蓄电池工作电压、工作电流;航标的位置检测;太阳能航标灯质的远程控制;光敏开关的远程控制.管理者用手机拨打中心控制站的号码然后输入航标的编号，就能查到本航标灯的工作状态，若用电脑查询就更方便了.   如果灯器发生故障，维护人员可以通过手机发送短信来控制灯器芯片启动看门狗电路来修复系统，实现航标灯器的免维护智能修复的目的。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营浮标航标灯，如有需要欢迎咨询。海南太阳能一体化航标灯制造厂家

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航标灯应用了太阳能光伏发电、LED照明和高能锂电组合等技术，具有节能环保、助航效果好、维护成本低等优点。克服了传统航标灯存在的主要问题，取得了良好的经济效益和社会效益。太阳能LED照明锂电组合供电,据介绍，以往的航标灯采用铅酸蓄电池给航标灯供电，当蓄电池储存的能量快放完后，就需要人工卸下电池回充电站进行充电，因而人工 维护工作量大。为了解决该问题，THD155型太阳能一体化航标灯采用太阳能充电器+锂电池的自给式供电方式，白天利用太阳能发电给锂电池充电，晚上锂电池放电给航标灯供电，实现锂电池能量的自给补充。该航标灯采用LED照明技术，通过多颗发光二极管芯片组成新型结构，解决以往LED光源存在的发光死角问题，提高航标灯的发光效率和视距，降低能耗。海南LED太阳能航标灯价格