航空灯的设置:分布障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的高点和边缘(即视高和视宽);如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等(城市中百米以上的超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯);一般要求从地面只能看到散逸的光线;外形广...
如何选择合格的航空障碍灯产品呢?国内的航空障碍灯近几年来市场较为火爆,需求的增多导致市面上一些厂家经常以次充好,低光强的障碍灯还好,而中光强级别的由于有着严格的规定,生产起来有一定的难度,所以在购买的时候我们应该注意合格产品的一些特征。1.LED类型,一般只有超过1W功率的LED才能够满足光效和有利于光学处理,市面上一些厂商由于采用的LED不合格,不能够达到标准水平,所以在选购时应该擦亮眼睛,观察仔细。2.看重量,由于LED功率很大,散热材料必须具有一定的分量才行,一般在4KG以上的灯具才能够满足要求。3.看光效,中光强的灯具应该要达到晃眼的程度,并且发出的光为一个明显的光带。光带不能有暗斑,看起来较为连贯、圆润。4.作对比,真金不怕火炼,如果你觉得这家厂商的产品有问题,可以多找几家作比较,看下哪家的效果更好。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED中光强航空障碍灯,如有需要欢迎咨垂询。黑龙江LED航空障碍灯制造厂家
航空障碍灯安装标准参考《民用机场飞行区技术标准》进行障碍灯的选用安装:1、障碍物就其障碍灯的设置应标志出障碍物的顶点和边缘。2、如果物体的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设障碍灯,中间层的距离必须不大于45米并尽可能相等(超高建筑物尤其要考虑中间层加设障碍灯)。地处城市和居民区附近的建筑物设装中间层障碍灯时,应考虑避免使居民感到不快。一般要求从地面只能看到散逸的光线。3、外形广大的建筑群所设置障碍灯应能从各个方面看出物体的轮廓,水平方向也可参考以45米左右的间距设置障碍灯。4、对于105米的超高物体、设施或拉线塔、楼顶塔等,应在其顶端设置中光强A型障碍灯,并为白色闪光,其下部分层设置红色中光强B型障碍灯。5、高于150米的超高物体(如广播电视塔、大跨越斜拉桥等)应在其顶端设置高光强A型障碍灯,并且应以中、高光强障碍灯配合使用。6、超高压输电线铁塔应设置高光强B型障碍灯,并为三层同步闪光。位置为塔顶、电缆下垂底点及二者中间位置,且需沿电缆走线方向设于铁塔外侧。7、对于囱或其他类似性质的建筑物,顶部障碍灯必须位于顶端1.5-3米之间,考虑到囱对灯具污染,障碍灯可装设在低于囱口4-6米的部位。 江苏大楼航空障碍灯价格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营风力发电机航空障碍灯,如有需要欢迎来电咨询。
LED光源航空障碍灯性能优势:
1、具有良好的水准配光特性。可直观的在多个同心圆周上看出它的峰-谷值,而且还可以通过座标上的精确定位来确定峰-谷值的百分比。一般情况下峰值与谷值越接近,其水准配光性能越好。水准配光特性优异的航空障碍灯,其峰-谷值通常在10%以内。
2、采用了先进的驱动电路。LED航空障碍灯必备高转换效率的驱动电路(一般采用光电开关电源),采用软体实现高精度闪光周期;带有自检测电路和带有标准电脑连接埠的智慧化控制电路,以方便接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。
3、具有较高的光/电转换效率。LED航空障碍灯在同功率、同发散角的条件下,光强值越高,其光/电转换效率也就越高,使用中就越能省电。然而提高光/电转换效率的途径有很多,但主要的还是设计出合理的控制和功率驱动电路。
4、具有良好的整机防护性能。LED航空障碍灯因省却了传统换泡仪的机械运动部件,可做成整灯水密结构。当采用全水密结构时,就算将整个航空障碍灯浸入水中,不仅还能正常工作,还可以通过非接触方式来实现远端监控等。
5.具有良好的能效比,LED光源航空障碍灯功率小,亮度高,相比传统卤素光源消耗更少电能情况下发出更亮灯光;使用寿命更是传统卤素光源的几十倍。
航空障碍灯防雷保护措施:1、顶端设置的航空障碍灯,应安装避雷器,避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接;2、建筑物中间部位安装的航空障碍灯,需采用金属网罩加以保护,并与灯具的金属部分均作接地处理。3、高层航空障碍灯,所用的避雷针一般都是**避雷针,能用到航空灯的建筑一般至少45米,这样的建筑都会给避雷针设置一个避雷台插避雷针用,根据建筑物的滚球半径原理,这样的避雷针都要求保护到建筑物天台的四周,或者避雷针顶端以下,滚球半径范围以内,这样能够保护到航空灯,和其他一些必要设施,如风速仪,囱等等。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量中光强航空障碍灯,如有需要欢迎垂询。
中光强A型航空障碍灯为白色闪光灯,有效光强2000cd-20000cd±25%,用于120米以上150米以下的建筑物和设施及背景光较强的障碍物或与高光强B型航空障碍灯、中光强B型航空障碍灯变光配合使用。中光强A型航空障碍灯为白色闪光障碍灯,闪光频率20-60次/分,昼间、黄昏黎明闪光光强为20000cd±25%,夜间闪光光强为2000cd±25%,中光强A型航空障碍灯的水平光束扩散角为360°。航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种,障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施,可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营屋顶航空障碍灯,如有需要欢迎咨垂询。黑龙江LED航空障碍灯制造厂家
上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED高光强航空障碍灯,如有需要欢迎咨来电咨询。黑龙江LED航空障碍灯制造厂家
当今社会“节约”、“环保”、“效率”的理念越来越流行,“全球变暖的直接诱因是温室气体排放量居高不下,普通人只要在生活中稍加注意,算上一笔“节能账”,就能节约不少能源,减少温室气体的产生。因此太阳能航空障碍灯就是在这样的情况下因其好的品质得到人们越来越多的关注。家中日常使用的白炽灯泡就会浪费不少能源,更不要说室外使用的航空障碍灯了,因为亮度和射程的要求比较高,所以室外照明灯的电量消耗是很大的。相关调查显示,全世界有20%的电力消耗在照明上,其中40%的电力是老式灯泡消耗掉的,而太阳能灯具则可以节省大量的电力,这种节省成本其实相当可观,以每天开灯6小时算,一盏节能灯每年可以节约上百元元的电费。节能型太阳能航空障碍灯越来越受到大家的关注,也成为本行业**的产品,相信随着节约型社会的观念深入人心,大家对节能灯具的关注将更加高昂,随着节能灯产品的不断普及,相信今后太阳能航空障碍灯产品在交易市场仍然会有不错的表现。黑龙江LED航空障碍灯制造厂家
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