长江航道上的航标灯分红色和绿色的代表什么意思?绿色的是“绿浮”,又叫“黑浮”,就是右侧标,进长江要放在船的右舷通过,出长江时要放在船舶左舷通过;红色的是“红浮”,是左侧标,进长江的时候要放在船的左舷通过,出长江要放在船的右舷通过。内河助航标志,是指为了便利航行而设置的视觉、音响和无线电助航设施,帮助...
航标灯是保障航道安全畅通的重要设施,是船舶夜间或雨雾天气航行的信号助航标志,系统的光强灯光颜色"灯器技术性能的可靠性"稳定性"电光 源的寿命"闪光频率的准确性"节能等是航标灯极其重要的指标,目前,国内和广东省内使用的航标灯系统是由三大**部分组成 ’即由太阳能电池/蓄电池/航标灯组成 三大**部分安装在不同位置上,通过外部连接构成航标灯系统,这种航标灯系统的不足,一是蓄电池多采用碱性镉镍或铁镍电池,这类电池容易爬碱腐蚀航标灯控制器和太阳能电池的连接导线,体积大,日常维护量较大;二是光源多采用普通的白炽灯泡或小型霓虹管,其耗电量大,亮度不够,光色不纯,寿命较短;三是结构松散,外露连接容易松散脱落等,安装维护麻烦,为解决上述问题,斯普锐航标对现有的航标灯系统进行深入分析和研究,并创新设计出一种结构简单紧凑"智能控制"高能效节能"寿命长"亮度高"成本低"维护简便的一体化太阳能航标灯。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能一体式航标灯,如有需要欢迎来电。北京太阳能航标灯型号
斯普锐智能航标灯设计从太阳能电池、蓄电池、充电保护器、智能化控制 电路的先进程度与匹配性等进行考虑. 实用性体现在免维护智能化航标灯设计时,主要考虑免维护时间长、检测及维护安装方便、重量轻、体积小、外形美观、安全可靠、实用性强,同时便于储存. 作为全天候运行的免维护智能化航标灯,必须能高可靠的连续运行, 因此,灯器设计从结构、实现方案、设计保障等方面综 合考虑,使灯器在高( 低) 温、防尘、防潮、防盐雾、防震、防雷电、密封性等恶劣条件下正常工作,不出现故障。宁夏一体式航标灯厂家价格上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能航标灯,如有需要欢迎来电咨询。
航标灯是指导水运交通的重要导航工具,航标灯在夜间的显示状况直接影响船只的运行安全. 目前国内航标的监控仍然以人员巡航维护航标灯为主. 一条长一点的内河巡航一次需要几天甚至一周的时间. 不仅不能实时监控航标的运行状况,也不能及时掌握航标的受损情况. 如果故障的航标不能得到及时的维修,将会导致严重的水运交通***,特别是在夜间更容易导致船舶碰撞的发生. 因此利用先进的通讯系统来实时监控航标运行状况具有重要的意义. 航标发生故障可以自动更新,智能维护,这样的航标将会有很大的实际应用价值。利用 GPS、GPRS 和 INTERNET 等通讯网络,通过透镜、太阳能电池、蓄电池、LED 阵列光源设计一个智能监控系统来远程遥测遥控航标灯,以达到维护航道的目的。
航标灯系统功能:
1.集GSM/GPRS、GIS(地球信息系统)、GPS(全球定位系统)、Internet和无线电台数传技术于一体,可以解决实际问题,降低劳动强度,提高工作效率。
2. 定时采集太阳能航标灯运行参数,建立实时动态数据库,为航标管理部门掌握航标灯运行状态,评估航标灯运行状况,分析航标灯故障原因,提供基础运行信息。
3。 无线遥测遥控。管理者可不受地域和时间限制,采取自动或半自动形式随时随地的获取航标灯工作状态信息。
4。 准确、迅速的确定航标灯故障,提高航标灯正常率。
5 。应用工业级GSM.GPRS模块,性能稳定,可靠性高。
6. 性能优越:封装了GSM/GPRS的协议,安全稳定。
7。 应用广:适用于具有中文短信功能的手机用户。
8 。信息都可以网上发布。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营太阳能一体式航标灯,如有需要欢迎垂询。
新型分置式一体化航标灯器,是集太阳能电池、发光体、控制电路为一体的发光器具,具有单个发光体体积小、功耗低,射程远(可达4.5海里),多个单体可分散放置组合等特点:它可由若干个发光单体自由组合,并以无线控制同步闪光方式构成一组航标灯阵,可根据现场形**置安装于灯塔、浮标、浮鼓、水面施工警示、海上沉船、突出危险物、紧急停车警示等各种需要标识的物体上,具有极大的安装选择空间;可根据需要选择红、绿、黄、白、蓝等颜色,采用非接触式编码器对灯具写码,可以使得该灯体发出256种闪光节奏,分别标识不同用途,是一款提升效率、方便安装和减轻劳动强度的新型灯器。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营一体式航标灯,如有需要欢迎来电咨询。云南太阳能一体式航标灯厂家
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航标灯是夜间标识航道,引导船舶安全航行的重要助航设施。航标灯的维护是航道日常维护的重点,内河航道现代化首先要实现航标维护工作的现代化。为加快内河航道现代化建设速度,提高航标灯设施的技术水平,不断开展航标灯技术的研究是一项必须长期坚持的工作。从发展的角度看,航标灯的一体化,数字化,智能化势在必行,是必须跨越的技术障碍。为适应现代航运跨越式发展的要求,我们积极开展新技术、新材料、新能源、新光源在内河航运航标灯上的研究和应用,不断提高航标维护质量,降低航标维护成本。自2010年起,斯普锐航标同有关生产厂家进行了技术上的合作,开始分阶段进行太阳能一体化航标灯科研攻关。北京太阳能航标灯型号
长江航道上的航标灯分红色和绿色的代表什么意思?绿色的是“绿浮”,又叫“黑浮”,就是右侧标,进长江要放在船的右舷通过,出长江时要放在船舶左舷通过;红色的是“红浮”,是左侧标,进长江的时候要放在船的左舷通过,出长江要放在船的右舷通过。内河助航标志,是指为了便利航行而设置的视觉、音响和无线电助航设施,帮助...