航空障碍灯基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 斯普锐
  • 型号
  • GZ-155
  • 是否定制
航空障碍灯企业商机

对于航空障碍灯安装要求上,主要有以下这些:一、障碍物就其航空障碍灯的设置应该标志出障碍物的顶点和边缘(即视高和视宽)。二、如果建筑物的顶部高出其周围地面45米以上,必须在其中间层加设航空障碍灯,中间层的间距必须不大于45米并尽可能相等。地处城市和居民区附近的建筑物安装中间层航空障碍灯时,应考虑避免干扰到居民生活,一般要求从地面只能看到散逸的光线。三、外形广大的建筑物群设置航空障碍灯应能从各个方面看到其建筑物体的轮廓,水平方向也可参考45米左右的间距设置航空障碍灯。四、高于150米的超高物体(如广播电视塔、电力大跨越、斜拉桥等)应在其顶端设置中光强A型航空闪光障碍灯或高光强航空障碍灯,在其分层设置中光强B型航空闪光障碍灯。五、对于囱或其他类似性质的建筑物,顶层障碍灯必须与建筑物顶端距离3—5米,考虑囱对灯具的污染。六、不论那种航空闪光障碍灯,在其不同高度的航空障碍灯的数目及排列,应能从各个角度都能看到物体或物体群轮廓,并且应设置为同时闪烁或分层闪烁,以达到整体警示和景观效果。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营质量LED航空障碍灯,如有需要欢迎垂询。河南航空障碍灯要多少钱

航空障碍灯是需要通过航空障碍灯安装支架将障碍灯固定于障碍物之上的,并不是简单地将航空障碍灯固定在水泥地板或是女儿墙等其他材质上的。配上一款合适的支架对于安装航空障碍灯是非常必要的。空障碍灯支架是需要依据现场的施工环境和安装物的材质参考进行设计的,无法做到一个障碍灯支架便适用于全部障碍物。因此,在确定好选购的航空障碍灯之后,需要提供障碍物现场的相关CAD设计图纸(一般为立面图、节点图和俯视图),依据所提供的图纸,相关的技术员便可以设计一个适用的障碍灯支架。支架可以分为直立式安装支架,直立式安装支架比较常用,多适用于建筑顶层/顶点安装航空障碍灯;侧立式安装支架(L型安装支架),则多适用于航空障碍灯安装于外墙或者建筑腰部外墙;抱箍式安装支架则多适用于圆柱型障碍物上或者囱护栏上;夹板式安装支架用于高压输电铁塔角钢塔上。斯普锐航标可以根据广大客户的需求对航空障碍灯安装支架进行定制,材料和形式都有多样化的选择。重庆铁塔航空障碍灯制造厂家上海斯普锐航标光源设备有限公司主营LED高光强航空障碍灯,如有需要欢迎咨来电咨询。

航空障碍灯常见故障解决方法:1、航空障碍灯不亮:航空障碍灯不亮是客户反应比较多的问题,那么如果发现障碍灯不亮,首先检查接线是否正确,我们的航空障碍灯是分零线,火线,地线的,蓝色是零线,黄色是火线,黄绿色接地。收到灯具打开包装首先查找使用说明书,我们每箱都会附带一份使用说明书,按照说明书上面的连线规则正确安装,一般不会有灯具不亮的问题。因为我们的灯具在出厂前都是经过严格的检测及24小时老化的,所以请不用担心产品质量问题。2、灯具安装后不同步,如您购买的是信号线同步航空灯,请仔细检查航空灯连线是否严格按照说明书上面的方法来接线的。一般信号线同步障碍灯底部为三芯电源电缆和两芯同步信号电缆,黄色火线,蓝色零线,黄绿色接地,白色两芯是信号线,确保白**信号线接线正确并联,障碍灯就会同步闪烁。如您购买的是GPS同步的灯具,正确接线后,请等待3-5分钟,因为GPS同步的灯具需几分钟同步时间,有时受信号强弱影响,可能同步没有那么快,请耐心等待3-5分钟。如果等待5分钟后,灯具仍然不能同步,请勿自行拆开灯具检查,这时可能是其他原因导致不同步,请将及时联系厂家售后部门。

在日常的工作使用过程中,雷电对航空障碍灯通信系统的干扰是非常强的,一旦航空障碍灯遭受雷电的电击,那对航空安全将是一个很大的威胁,所以对航空障碍灯做防雷保护极其重要;那么,上海斯普锐航标将分享一下航空障碍灯防雷保护措施有哪些?1、顶端设置的航空障碍灯,应安装避雷器,避雷器部分应与避雷带等设施紧密连接;2、建筑物中间部位安装的航空障碍灯,灯具外形上增设避雷罩来实现避雷,并与灯具的金属部分均作接地处理。除了以上的措施以外,航空障碍灯本身的质量也需过硬。航空障碍灯在设计时已经在灯具内部增加了瞬间防浪涌装置,可以防止灯具在某一瞬间因为接收过大的电量而烧毁,但是接收程度在一定的范围之内,无法防止雷电击中的瞬间过大电流。因此,航空障碍灯需要做到切实的防雷措施就需要为航空障碍灯增加避雷针或是防雷罩的方式,再将航空障碍灯切实接地,通过大地抵消掉雷电。另外,也可以在楼顶高处设置引雷装置,将雷电通过引雷装置,同样通过接地的方式抵消。航空障碍灯因为安装位置的特殊,被雷电击中损害的概率很高。依据障碍灯安装区域年平均雷电时间,设置可靠的防雷措施,以保证航空障碍灯正常的工作状态。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营大桥航空障碍灯,如有需要欢迎来电咨询。

航空障碍灯作为安装在户外高空的警示灯具,会经常面临着极度恶劣的工作环境,那么如何保持航空障碍灯在极寒或高温环境下工作,上海斯普锐航标航空障碍灯厂家来给大家介绍一些注意事项了。极度低温或高温天气会对劣质航空障碍灯的相关部件造成危害,可能会导致灯具在**温的环境中无法工作,或是灯具有效光强无法满足民航规定的航空障碍灯有效光强等。这些都会造成很多不良的影响,我们就需要注意挑选正规厂家生产的航空障碍灯。针对以上可能会出现的现象,上海斯普锐航标对于航空障碍灯在灯具设计之初便开始研讨相应的解决方案,在灯具研发成型时,生产首批测试灯具用于检验航空障碍灯在不同的工作环境中是否可以正常工作。检验依据依照民航关于航空障碍灯规范的标准进行测试检验,如高低温实验,防水实验等等测试。只有当灯具在全部要求的检验实验中都能够正常无误地工作时,航空障碍灯才能够进行下一步的生产计划安排工作无论是高温还是低温,无论所安装的环境位置多么恶劣,航空障碍灯必须能够正常进行工作,起到航空警示作用。另外在挑选购买航空障碍灯时一定注意辨别航空障碍灯产品是否质量,厂家是否有实力,避免买到假冒伪劣产品。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营电厂囱航空障碍灯,如有需要欢迎来电。陕西航空障碍灯

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航空障碍灯的种类很多,防爆型航空障碍灯就是其中一种,因为安全系数比较高,具有防爆特性而得名。防爆型障碍灯的应用场合多为室外高空建筑。安装、检修都比较困难,但由于作用的特殊性,又要时刻保证等的正常工作,因此产品本身的安全系数和质量显得很重要。那么,防爆型航空障碍灯制作工艺有哪些特点?下面斯普锐航标给您一一介绍一下:1、铸铝合金外壳,表面静电喷塑更加结实耐用;2、钢管或电缆布线,更加安全可靠;3、采用质量控制电路,先进可靠的电器集成元件;4、根据环境亮度自动启闭,可靠性强即在夜晚和多雾时自动开启,白天自动关闭;5、自动控制程序,在一个灯泡用坏后,自动切换到下一个保证正常工作;6、铸造成型,结构紧凑,外形美观。河南航空障碍灯要多少钱

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