吉林浮标航标灯

太阳能一体化航标灯，锂电池可回收再利用，给环境造成的污染降到了很低。THD-155型太阳能一体化航标灯的使用改变了过去废旧电池难以处理而影响环保的现象，节约了我国在废旧铅酸蓄电池回收、转运、贮存、处置、处理和加工再生过程的投入费用，减少了因铅酸等有害物质流入水体和土壤，造成污染水源、人体健康受损后的治理、节省费用。太阳能一体化航标灯还将从工艺、性能及质量上进一步加以改进和完善，为长江航道实现"数字化""智能化"而努力。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营智能型太阳能航标灯，如有需要欢迎来电咨询。吉林浮标航标灯

THD 系列太阳能一体化航标灯目前THD-155航标灯,适用于长江等内河航道， 以及沿海港口、 码头。THD系列航标灯采用发光二极管多颗芯片一 体化设计，由单片机闪光器电路、密封灯芯盒、 锂电池、 多晶硅太阳能电池板等部件组成，集合了太阳能光伏技术、LED 照明技术、 高能锂电池组合技术、微电脑闪光控制技术,改变过去分散的光源、蓄电池、太阳能板的航标灯组成结构，具有运输、储存、安装以及日常维护工作简单易行的优点节约了航标维护成本，减轻了工人的劳动强度。 经过对比分析，采用发光二极管组成梅花状新光源，航标灯的视距和发光亮度由原来的 2.5 公里提高到了 5 公里以上， 耗电量仅为原来的三分之一。与传统航标灯相比,THD 系列太阳能一体化航标灯具有亮度高、 耗能少、 造价低等特点,符合节能环保、经济实用的时代要求。江苏太阳能一体化航标灯上海斯普锐航标光源设备有限公司主营通讯功能航标灯，如有需要欢迎来电咨询。

LED航标灯的功能连续采集并监测：监控终端需要不间断地实时进行数据采集，随时监测航标的工作状况，以便在出现故障后可以即时报警。采集频率应≥1次／分钟。定时发送数据：监控终端需每隔一段时间向中心站发送这段时间的数据信息，以便监控中心能够对这段时间航标工作状态进行监控，定时发送间隔可由监控中心设定。应答功能：航标监控终端能在接收到查询指令后。适时发送数据信息给监控中心。自动报警功能：自动进行设定范围判断，当航标异常时或采集到的数据信息超出设定范围时，即时主动地自动发送报警信息：

LED航标灯由菲涅尔型塑料透镜、铝合金灯座、闪光器、日光开关以及LED光源组等组成。它具有高光效、长寿命、抗振动，免维护、配置专用控制设备可使多套航标灯器实现程序或同步闪光，可编码256种闪光灯质（符合IALA或我国标准GB4696-84）。LED航标灯应用于港口、码头、桥梁、航道、水中障碍物等场合。LED航标灯是采用LED光源的一类为保证船舶在夜间安全航行而安装在某些航标上的交通灯。它在夜间发出规定的灯光颜色和闪光频率,达到规定的照射角度和能见距离。航标灯有固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔4种。固定灯标、灯浮标和灯船是作导航和警告用的信标。灯塔在海上昼夜发出可识信号,供船舶测定位置和向船舶提供危险警告。LED航标灯是近年来获得普遍推广的一种新型航标灯,正越来越受到海事部门的重视。上海斯普锐航标光源设备有限公司主营水上航标灯，如有需要欢迎来电详询。

航标灯智能监控系统利用GSM/GPRS（全球移动通讯系统/通用分组无线业务）网短消息平台，自行开发了集航标灯数据采集、传输、处理和报警等监控功能于一体的智能航标灯管理系统。在航道管理中，管理者希望能及时了解太阳能航标灯当前的工作状态和一些重要的技术参数，如灯体位置、充电电流、电瓶电压、负载电流、灯值和颜色等物理参数，这些数据直接关系到船舶航行安全。目前，由于没有合适的管理方式，航道管理部门需要成立专门班组，每天定时对所管辖的航标灯的上述物理参数进行现场人工检测，工作量大，实时性差。为此带来的人生安全、环境污染、社会保障和公益配套设施等问题都将给航道安全管理造成诸多的麻烦和不便。鉴于此，设计并完善了基于GSM/GPRS短消息业务的航标灯智能监控系统。 上海斯普锐航标光源设备有限公司主营GPS航标灯，如有需要欢迎垂询。辽宁太阳能一体化航标灯报价

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航标灯的闪光周期应为可调，闪光周期及明亮时间的误差均不得超过规定值的±6%。

航标灯在环境温度为－15℃-+45℃范围内能正常工作。

航标等能承受－30℃的耐低温和+55℃的耐高温环境试验，试验后仍能正常工作。

装于浮标上的航标等能承受振动频率为10Hz，单振幅为1.4mm 条件下，带电试验2h应能正常工作。

装于浮标上的航标等能承受加速度5±1g，脉冲持续时间16毫 秒，脉冲重复频率为60～100次/分，脉冲波形近似半正弦波，沿垂直方向的碰撞次数为1000±10次，断电试验10分钟后应能正常工作。 吉林浮标航标灯