北海便携智能应急照明

 为了更好地保护每个人的安全,确保火灾损失,避免财产损失,火灾应急疏散照明作为一个相当重要的消防安全设施出现在你身边,以确保人们在一些人口密集的地方有利于救援工作的顺利进行,因此,出现火灾紧急疏散照明系统是确保人员的安全,迅速、有序的疏散的前提下,尽量减少人员伤亡,减少财产的损失。

消防应急照明和疏散指示系统根据应急电源模式和灯具控制方式不同,分为集中控制自己的力量,内置电源集中控制和集中电源集中控制、集中电源集中控制系统的四种类型。

(1)把他们的权力类型的集中控制系统组成的应急照明配电箱和消防应急灯具。

应急照明不同于普通照明，它包括：备用照明、疏散照明、安全照明三种。北海便携智能应急照明

 住宅建筑的楼梯间和疏散走道平时人员通行的频率较低，在人员通行时可以采用声音、红外方式感应点亮上述部位设置的照明灯具为人员通行提供相应的照度条件。基于资源共享、有效降低工程投入的因素考虑，《技术标准》3.1.6条明确规定住宅建筑中，当采用自带电源型灯具时可兼用日常照明。住宅建筑正常照明所需的照度指标和火灾等紧急情况下人员安全疏散所需的比较低照度指标要求是不同的：GB50034-2013《建筑照明设计标准》5.2.1条规定住宅建筑走道、楼梯间的正常照明照度不应低于50lx；《技术标准》3.2.5条规定住宅建筑楼梯间的比较低水平照度不应低于5lx。由此可见，消防应急照明灯具兼用日常照明时，需提高其光通量指标，其额定功率指标也应相应提高5~10倍，这样直接影响配电回路带载灯具的数量指标。

台州品牌led智能应急照明消防应急照明和疏散指示系统由控制器（主机）、集中电源（供电），分配电装置（分机）和灯具等几部分组成。

 按功能可分为两类：

①照明型灯具。在发生时，能向走道、出口通道、楼梯和潜在危险区提供必要的照明。

②标志型灯具。能醒目地指示出口及通道方向，灯上有文字和图示，标志面亮度为7～10cd/m2，文字的笔画粗度至少19mm，高度至少150mm，观察距离30m，透光文字与背景有较大的对比。

应急照明灯由光源、电池(或蓄电池)、灯体和电气部件等组成，采用荧光灯等气体放电光源的应急灯还包括变换器及其镇流装置。

电池的选择应符合下面规定：使用白炽灯时放电时间不少于20分钟，使用荧光灯时放电时间不少于30分钟；安装体积不能过大的应急灯应使用镍镉电池或铅酸电池，放电时间比较长的可采用大容量开口型电池。电气部件包括直流和交流的变换器、检测电路工作性能的切换开关、镇流部件等。

 ①按照建筑安全疏散的设计要求，一般同一防火分区内的人员至少应利用两个不同部位的竖向楼梯间进行疏散，竖向楼梯间分为敞开楼梯间、封闭楼梯间及防烟楼梯间等几种形式。当采用防烟楼梯间时，楼梯间应单独设置应急照明配电箱；当采用封闭楼梯间时，楼梯间宜单独设置应急照明配电箱；当采用敞开楼梯间时，敞开楼梯间可以与位于同一防火分区的一个楼层或几个楼层共用一个应急照明配电箱，但配电回路的设置需符合《技术标准》的相关规定。

②剪刀楼梯间是一种结构形式比较特殊的楼梯间，从安全疏散设计的角度而言，应按两个**的楼梯间考虑，因此，不同的楼梯间内应分别设置**的应急照明配电箱。

应急照明照明熄灭将妨碍消防救援工作进行的场所。如消防控制室、应急发电机房、广播室及配电室等。

 消防应急照明灯充放电试验合格。该项目不合格会影响电池循环使用寿命和电池容量，甚至有可能导致电池腐蚀或等。消防应急灯具用于火灾时人员疏散和灭火的必备设施，如过放电和过充电保护电路不合格，则容易有危险。原因是部分生产企业为了降低成本,减少电子元器件和线路板的用量,在消防应急灯具内部简化甚至不设置过放和过充保护电路。

主要部件性能合格。熔断器安装在电路中，是保证电路安全运行的电器元件。当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，有可能损坏电路中的某些电子原件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若消防应急灯具电路中正确地安置了熔断器，熔断器就会在电流异常升高到一定条件下，熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。熔断器的电流值标示清晰可以避免使用者换错熔断器，造成不必要的损害。

很多消防应急照明和疏散指示系统产品生产企业生产的B型照明灯具采用双光源设计方式。莆田应急照明厂

应急照明检测与电池连接线开路故障、应急输出回路输出开路故障、应急状态下电池电压低于保护阈。北海便携智能应急照明

 车库不属于《技术标准》中开敞空间场所范畴，在车库场所应根据灯具的设置高度选择适宜规格的灯具，一般车库场所宜选择中型或小型标志灯具。人员疏散通道，方向标志灯应设置在通道两侧的墙面、柱面上，且灯具的设置高度不应大于1m。车行通道是火灾时车辆疏散的通道，因此建议设置疏散指示标志，考虑到驾驶人员的视角因素，车行通道上设置的方向标志灯应设置在车行通道上方，灯具宜采用吊装方式安装，标志面宜与车行方向垂直，设置高度不能低于车行通道比较大限高。

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