周转托盘是使用PE或PP等热塑性周转添加一些改善性能的添加剂，通过注塑、吹塑、吸塑等工艺加工而成的集装单元器具，包括箱式托盘。周转托盘属于大型周转制品，成型面积在0.8~1.8平米，重量在10~-40kg，所以一般都采用**托盘成型机加工而成。注塑成型托盘是中国生产量较大的周转托盘品种。这种托盘整体性发好，一般情况下不易产生缺陷。中载和重载周转托盘一般采用注塑工艺制造。注塑成型法生产的周转托盘制品平整、光洁、挺括、密实，产品设计自由度较大，分为双面型整体式周转托盘和双面型组装式或焊接式周转托盘。双面型组装式托盘，即将双面型整体式托盘分为上下两片，分别注塑成型后再组装或焊接而成。此产品需1副模具，模具结构较大简化，同时对设备锁模力的要求也所降低，一般周转加工厂比较容易做到。托盘要与货运汽车、火车篷车、集装箱规格相适应，以改善运输效率。镇江木制托盘熏蒸
托盘使用装卸师傅和叉车组负责人分别制定托盘的正确的使用规程和正确的叉运规程。 在接到客户运输数量时，要检查确认所要用的在库空盘是否足够满足供应。按照使用规程使用相对应的在库空盘，并将每日（或每班）使用明细通过（短信、单据形式）反馈至专人统计。以便及时作好台账。托盘损坏、丢失、维修及赔偿：托盘回收时发现损坏，要拒绝收货，并通知相关客服人员联系客户及下线物流公司处理。托盘在本公司装运中发生损坏的，仓储部门负责人全权负责索赔事宜。托盘维修由仓库上报维修数量，采购维修工具，安排人员维修事宜。 托盘在仓库发生丢失，应上报公司领导，按照公司财产丢失进行调查和处理；托盘在客户或下线物流公司发生丢失，相关客服人员与收货公司协商索赔事宜，索赔金额不得低于托盘价值。出口托盘制作承载重物的托盘应放在平整的地面或物体表面上。
木托盘要尽量得防止阳光下进行暴晒，来避免老化，缩短实使用寿命。但由于木托盘质料的不断的创新，新式共聚聚丙烯托盘适用室外环境下运用。长时间室外运用也不容易发生老化和变形。 如果可以让托盘依照正常的标准来进行运用的话，那它就可以充分的发挥他的效果，还能在随货品长时间的周转过程中，还不被损坏。正常的使用木托盘，还能够延伸木托盘的寿命，降低使用成本。木托盘的性能及特点，主要取决于木材本身，材料是决定木托盘应用及价格的关键性因素。
常见木托盘分为单面使用型和双面使用型两种：
①单面使用型：单面使用型垫块式托盘，便于四向进叉，正在被推荐为共用托盘的优先选择结构；单面使用型纵梁式托盘，可以局部四向进叉。
②双面使用型：双面使用型纵梁式托盘，底铺板与顶铺板的结构尺寸完全相同，这种木托盘的强度ZUI高。
木托盘在设计的时候强度与刚度主要是计算在与载荷类型或操作条件等因素相关的ZUI大工作载荷作用下，校核铺板的强度与刚度。考虑安全系数后的、作为ZUI大工作载荷ZUI小值的额定载荷，包括货架载荷、叉举动载荷、堆码静载荷。铺板的结构与尺寸应满足在上述3个额定载荷的强度与刚度要求。 托盘既适合在仓库中互相堆垛，又适合在各类货架上使用。
托盘专业机构会的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围限于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。托盘的正确使用应该做到包装组合码放在托盘上的货物并加上适当的捆扎和裹包，便于机械装卸和运输，从而满足装卸、运输和储存的要求。托盘要与产品包装模数相适用，以保证托盘有比较好的载货效率。常州出口熏蒸木托盘公司
中国陆运集装箱的尺寸按照横向摆放两个托盘尺寸进行了修订，与GB1589车辆外廓尺寸相呼应。镇江木制托盘熏蒸
目前国内木制托盘的材料主要有松杂木,松木,硬杂木,不同的材料**托盘的不同使用性能。欧洲托盘标准中明确规定不能使用白杨木。木制托盘进行干燥定型处理,减少水分,消除内应力,然后进行切割、刨光、断头、抽边、砂光等精整加工处理而形成型材板块,采用具有防脱功能的射钉（个别情况采用螺母结构）将型材板块装订成半成品托盘,进行精整,防滑处理处理。中国物流与采购联合会木托盘专业委 员会前不久的调查结果显示，我国木托盘的年增长量，保守的估计应该不低于2000万片。其中木质木托盘的占有量达到90%以上。镇江木制托盘熏蒸
