奉贤区质量蜂窝纸板量大从优

产生蜂窝夹层结构的构思是在1920年。实际上用于航空机的辅助翼结构上是1939年。以后。由于开发了金属、非佥属用粘接剂、焊接技术的进步以及FRP等轻质材料的出现，使蜂窝夹层结构性能急速地得到了提高。除作为航空机的主翼、机身操纵面等一次性结构材料使用外，***用于直升飞机的旋转翼、滑翔机车辆、渔船、大型贮罐上等 [1]。蜂窝夹层结构具有极大的弯曲刚性。这是蜂窝夹层结构的***个优点。此外还有优点，即：因为成为两重结构，所以气密性和隔热性优异；因为是粘接结构，所以表面可以做得很平滑；结构衰减大，由冲击而引起的破坏停留在局部，龟裂难以扩展、展等。无污染，符合现代环保潮流。奉贤区质量蜂窝纸板量大从优

(4)吸声、隔热。蜂窝夹层结构内部为封闭的小室，其中充满空气，因此具有很好的隔声保温性能。(5)无污染，符合现代环保潮流。蜂窝纸板全部由可循环再生的纸材制作，使用后可以****地回收再利用。将面纸、芯纸相同，用纸量相同，芯层与面纸之间粘合的胶也相同的瓦楞纸板和蜂窝纸板做性能测试，测试数据如表1所示。由数据规定的化：(1)蜂窝纸板的平压强度远高于瓦楞纸板，而且在耗材量一定的情况下，蜂窝纸板的平压强度随着孔径的增大而减少。崇明区质量蜂窝纸板量大从优蜂窝芯的蜂窝孔为密闭结构，其中充满空气而互不流通。因此具有良好的隔热、隔音性能。

板(蒙皮)与轩质蜂窝芯材通过胶郭剂粘接成的层状复合结构。夹层结构面板可以是铝板或者碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维复合材料板。常用的蜂窝芯材料为铝稍、芳纶纸、玻璃布和牛皮纸等 [1]。夹层结构的突出特点是：弯曲刚度大，充分利用材料的强度，重量轻。蜂窝夹层结构可以一次成型即上下面板的成型固化和面板与蜂窝芯的胶接固化是同时完成的；也可以二次成型即上下面板的成型固化与面板芯材的胶接固化先后分两次固化；也可以三次成型，则是上面板同化、下面板固化和面板芯材胶接固化，先后分于次进行。铝板作面板时需要在胶接之前进行表面处理，以提高胶接强度。

2、合理的结构，超高的强度。合理的结构使得增强夹心瓦楞纸板具有很高的强度，经检验测定，纸板总厚度为3.2cm（厚度可随意调整），夹层波纹密度为38-40楞/m，面层为五层（定量780g/m2）普通瓦楞纸板（C楞B楞），里层为三层（定量470g/m2）普通瓦楞纸板（C楞），夹层为三层（定量680g/m2）普通瓦楞纸板（B楞）总计用纸定量为1900-2000g/m2。与普通五层瓦楞纸板相比，多项物理指标超出普通瓦楞纸板几倍甚至十几倍。与同样定量的蜂窝纸板相比，增强夹心瓦楞纸板的综合指标更好。可以看出，蜂窝纸板和蜂窝技术在建筑方面的市场潜力是巨大的。

它质轻、价廉、强度高、可回收，这些特性使其深受市场欢迎，特别是在荷兰、美国、日本等发达国家和地区，已成为节省资源、保护环境的新型绿色包装材料。二、蜂窝纸板的生产工艺制造蜂窝纸板的过程一般分为两段。***段是制造出蜂窝芯，第二段是将蜂窝芯拉伸定型后，通过涂胶、贴压干燥、分切等工序，**终获得蜂窝纸板。其中，蜂窝芯的制造工艺主要有卷绕式成型工艺和平粘式成型工艺两种。前者生产效率高，后者原纸利用率高。而成型生产线则包括原纸架、涂胶机、复合机、裁切机等机构，它们共同协作，完成蜂窝纸板的制造。蜂窝纸板具有重量轻、平压强度大、缓冲性能好等优点，属于环保型绿色材料，但同时也具有一定的缺点。奉贤区质量蜂窝纸板量大从优

蜂窝纸板还可以按器件尺寸，冲压成模，给器件定位。奉贤区质量蜂窝纸板量大从优

蜂窝纸是根据自然界蜂巢结构原理制作的，它是把瓦楞原纸用胶粘结方法连接成无数个空心立体正六边形，形成一个整体的受力件——纸芯，并在其两面粘合面纸而成的一种新型夹层结构的环保节能材料。蜂窝纸是根据自然界蜂巢结构原理制作的，它是把瓦楞原纸用胶粘结方法连接成无数个空心立体正六边形，形成一个整体的受力件——纸芯，并在其两面粘合面纸而成的一种新型夹层结构的环保节能材料 [1]。质轻、用料少、成本低。蜂窝夹层结构与其他各种板材结构相比，具有比较大的强度/质量比，因而其制成品的性能/价格比好，这是蜂窝纸成功的关键。奉贤区质量蜂窝纸板量大从优

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