框架木箱是侧面和端面采用框架式结构的箱档秘箱板结合，底盘采用滑木结构制成的木箱。、框架木箱是大型木箱，它的内装物比较大重量和比较大外尺寸是根据通常的运输条件确定的。一般来说，框架木箱的外长在12m以下，外宽在3.5m以下，外高在3.5m以下，其内装物重量在500-20000kg以内。这种木箱主要用来包装大型的机械产品，也可以用来集装小件货物。框架木箱也是由底座，侧面，端面及顶盖构成。它们在结构上的区别是：框架木箱的箱板为立板：框架木箱箱板在外，骨架全都布置在箱内；框架木箱组装时先将两个侧面安装在底座和两个侧面上，装订顶盖；两者都是以底座为基础来载重的，但框架木箱比滑木箱在端面和侧面上还多出框架结构，正是由于这些框架结构，使框架木箱比滑木箱所能承受载荷要大得多。木箱是一种传统的包装方式，被普遍用于运输和储存物品。湖州出售木箱供应
滑木箱作为包装箱的一种，底盘采用滑木结构，侧面和端面采用箱板、箱挡制成的木箱。滑木箱的“滑”是指可以滑动，底部由一块块的板子构成，透气性极好，可抽出来或者安上板子，保持底座的完整。应用范围广，运输更灵活滑木箱的典型特点就是灵活，普通木箱主要以端面和侧面为基础来承载，而滑木箱主要是以底座为基础的木箱。其底座的滑木设计也让它成为静态货物转变为动态货物的媒介物，在运输或者流水作业的过程中更加方便，也避免了木箱的过度摩擦，从而延长木箱使用寿命。滑木箱的底板是横向钉在滑木上的木板，其作用是连接滑木，防止底座歪扭。一般来说，底板不完全封闭，板与板之间留有不大的间隙，用来解决木包装箱的通风和排水问题。滑木箱属于中型木箱，其内装物质量限于200-1500kg，外尺寸长，宽，高之和限于7m,宽，高在1.5m以下主要用于机械产品的包装，也可用于小件货物的集装。滑木箱分为木板封闭箱(A型)、木板花格箱(B型)和胶合板封闭箱(C型）。嘉兴采购木箱报价木箱包装根据其内装物重量和尺寸，可以分为小型箱、中型箱和大型箱。
以出口为目的木制包装箱，通常分为熏蒸和免熏蒸两种类型。其中以实木为材料的需要经过国家检验检疫机构认证的熏蒸处理才能出口；而以OSB板、胶合板等经过高温高压处理的材料则不需要熏蒸，可免熏蒸直接出口。一、环保性现在世界各国，对环保的要求越来越高，特别是国外一些国家，破坏环保的东西他们是不会接受的，因此，出口木箱一定要符合环境保护的要求。二、阻隔性要强出口木箱包装的目的是为了阻止氧气的进入，防止氧化，或者是减慢氧化速度，所以，出口木箱包装要求自然是要有极强的阻隔性，否则货物的质量无法保证。三、抗冲击性要好在运输过程中，会有冲击的时候，因此出口木箱包装需要有一定的抗冲击性能，这样才能保护货物不被损害出口木箱四、经济性能经济性中，要保证出口木箱包装易于处理，否则会造成很大的浪费以及经济损失，因此，对外贸易公司在选择出口木箱包装的过程中会选择出口木箱的包装。
框架木箱是大型木箱，它的内装物比较大重量和比较大外尺寸是根据通常的运输条件确定的。一般来说，框架木箱的外长在12m以下，外宽在3.5m以下，外高在3.5m以下，其内装物重量在500-20000kg以内。这种木箱主要用来包装大型的机械产品，也可以用来集装小件货物。框架木箱按结构可分为Ⅰ类（内框架木箱）：框架构件在箱板的内侧，适用于一般内装物；Ⅱ类（外框架木箱）：框架结构在箱板的外侧，适用于在长度方向上为整体，并且有足够刚性的内装物。其设计的基本规定考虑的是通常预想到的运输、装卸及保管等流通条件。包装箱是以维护箱子中的物品为主要目标。
由于木材是天然生成，木材的死节、活节、虫蛀等自然缺陷会导致应力集中，当其应力集中点位于承重的关键位置时，存在断裂的风险，会直接影响被包装物的运输安全性。而胶合板包装箱是由多层单板通过胶水高温高压合成，虽然每层单板均可能存在应力集中的情况，但在多层单板合成胶合板时，各应力集中点被分散到胶合板的不同位置，多层单板应力集中点重合的概率非常小，因此对于胶合板包装箱而言，一般不存在因木材自然缺陷导致的应力集中，降低了在使用时断裂的风险。在建筑领域，木箱被用于搬运和储存建筑材料。嘉兴出口木箱批发
货物均匀置放，不要集中堆放，偏心堆放。湖州出售木箱供应
木箱包装在国际贸易中被***使用，近年来其在国际间传播扩散的速度和频率呈现逐渐加快和增高的趋势，世界上很多国家都对进境货物木质包装采取了更为严格的检验检疫制度。木箱包装经人工合成大概经加热、加压等深度加工的包装用木质质料除外，然而经干燥、热压等深加工工艺生产的木箱包装用人造板，因其在资源、结构和检验检疫方面的优势，近年来发展迅速，具有广阔的应用前景。用胶合板材加工成木箱，能够做成可拆合的包装，既巩固经用，又易于拆合，也方便在货物进出口时使用。因此使货品的查验开箱非常便利快捷，查验后也能很快地从头将包装恢复，完成循环使用。与传统木箱相比更能够节省本钱，保护环境。我国物流基础设施和设备条件不能跟上木箱包装企业的发展。目前，我国已初步形成了由铁路、公路、水路、民用航空、管道等五种运输方式组成的基本运输体系，虽然这些基础设施和技术设备近年来取得了长足的发展，但不能满足木材包装的需求。湖州出售木箱供应
