集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以较大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。托盘作业效率高、安全稳定。宜兴环保托盘价格
托盘的定义和种类托盘是一种用于承载和运输货物的设备，通常由平板和支撑脚组成。根据不同的承载方式，托盘可以分为以下几种类型：1.1.平板托盘平板托盘是一种简单的托盘形式，通常由一块平板和四个支撑脚组成。平板托盘适用于在仓库和运输中使用，可以承载各种类型的货物，如箱装、袋装、罐装等。1.2.箱式托盘箱式托盘是一种用于装载各种规格的货物，通常由两个平板和四个支撑脚组成，并且可以在平板上放置箱子或其他容器。箱式托盘适用于在仓库和运输中使用，可以方便地进行堆叠和搬运。1.3.轮式托盘轮式托盘是一种带有轮子的托盘形式，可以在地面上自由移动。轮式托盘适用于在仓库和运输中使用，可以承载各种类型的货物，并且可以在不使用时快速移动。1.4.柱式托盘柱式托盘是一种用于承载大型货物或圆柱形货物的设备，通常由两个或多个支柱组成，并且可以在支柱上放置平板或网状结构。柱式托盘适用于在仓库和运输中使用，可以承载重量较大的货物。宜兴木托盘生产商免熏蒸托盘纹理美观、变形小、不翘曲、横纹抗拉力学好，外型美观，观赏性佳。
木质类用木质或竹质材料制成，一般用于盛装工艺品或作装饰使用。金属类一般质地为不锈钢，多用于摆放物品，不经常移动。塑料类由于质地较轻，使用方便，具有防滑功能，多应用于服务行业。塑木类用塑木复合材料制成，用途广，节能减污染。按托盘材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘有种种类型。尤其在一些要求快速作业的场合，由于托盘作业效率高、安全稳定，所以各国更纷纷研制了多种多样的托盘。比如平板玻璃集装托盘、轮胎托盘、长尺寸物托盘和油桶托盘等等。
搬运作业的重大原则就是作业量较少原则。即当货物移动时尽量减少“二次搬运”和“临时停放”，使搬运次数尽可能减少。为了提高运输效率，操作者当然希望尽可能地减少转载作业。但是，运输中意外的途中换装作业是很多的。铁路作业时，线路上的运输是一次完成的，但是其前后的作业则较少需要6到8次。假如这6到8次换装作业的每次都要将托盘上的货物转移到别的托盘上，则全程的装卸作业很繁重，这就会丧失托盘运输的效果。反之，如果货物在始发地装上托盘之后，不管途中有怎样复杂的货物储运作业过程，都不改变托盘上货物的原状，直达终点，就能充分发挥托盘运输的效果。免熏蒸复合托盘集传统木质包装和纸质包装优点于一身。
托盘的标准：国际标准(ISO)原来有4种托盘标准规格，即1200mm×800mm，1200mm×1000mm，1219mm×1016mm，1140mm×1140mm。现在ISO规格又通过了新方案，增加了1100mm×1100mm和1067mm×1067mm两种规格(单位均为mm)，变为6 种标准规格。目前标准化托盘的使用率，澳大利亚为95%，美国为55%，欧洲为70%，日本为35%，韩国约为27%。在美国、日本，托盘是一个巨大的产业，为推进物流标准化、提高托盘的利用率，相继出台了多项鼓励政策和优惠措施。我国目前流通中的托盘规格有几十种，并且还有增多之势。其中1200mm×1000mm，1200mm×800mm，1100mm×1100mm托盘在中国得到比较普遍的应用，中国的托 盘标准化还有很长的一段路要走。中载和重载周转托盘一般采用注塑工艺制造。无锡出口托盘报价
托盘的发展可以说与叉车同步.宜兴环保托盘价格
实木托盘的优点： 1、木托盘装盘容易，装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理，使用简便。 2、自重量小，因此用于装卸、运输托盘本身所消耗的劳动较小。 3、根据结构和使用方法分类。有单面形、双面单用型、双面双用型和翼型等四种。 4、根据叉车插入方式分类，有单向插入型、双向插入型、四向插入型等三种。 5、加快了货物周转效率：以托盘方式集转运输，方便的产品装卸，集装箱的周转率，可以快速的将货物运抵到客户手中，加快了贸易的速度。宜兴环保托盘价格
