本发明涉及汽车零部件制造领域，尤其是涉及一种汽车发动机防火pur装饰罩的制作方法。背景技术：nvh(噪声、振动与声振粗糙度)是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是**直接和**表面的。车辆的nvh问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。发动机舱噪音，为汽车噪音主要噪音源之一，若想为整车降噪，那么为发动机舱降噪必不可少，然而目前汽车行业的发动机装饰罩普遍是尼龙材质，质地硬，没有声学性能，并且极易与其它部件造成共振，产生二次噪音污染；所以必须要有一种又能满足外观需求，又不会产生噪音，又能达到降噪效果的材料。产品应用的初衷为降噪，但是由于产品的使用位置是发动机舱，故安全性能也成为非常重要的一箱要求，所以需要一款既能满足声学要求、又能满足安全性能要求的材料；中国**cna公开了一种汽车发动机pur装饰罩及其制备方法，该装饰罩与发动机的形状相匹配，用于对发动机部件进行包裹，该装饰罩为多组分聚氨酯发泡结构，包括外表层、内表层及位于外表层和内表层之间的中间层，所述的外表层为一层硬质结皮，内表层为一层内部致密层，中间层为开孔软泡材质层。但是，该**所示的产品不具备阻燃性能。本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种抗压防火纸箱的制备方法。北京什么是防火纸颜色
哪个更推荐择哪种工艺生产的毯更合适？现从技术角度分析如下：1.纤维丝的直径：甩丝纤维更粗些，甩丝纤维一般为μm，喷丝纤维一般为μm；2.纤维丝的长度：甩丝纤维更长些，甩丝纤维一般为150-250mm,喷丝纤维一般为100-200mm；3.导热系数：喷丝毯由于纤维较细而优于甩丝毯；4.抗拉抗折强度：甩丝毯由于纤维更粗而优于喷丝毯；5.制作陶瓷纤维组块的应用：甩丝毯由于纤维较粗且长而优于喷丝毯，在组块制作的折叠过程中，喷吹纤维毯易于破碎和撕裂，而甩丝纤维毯可以折叠得非常紧密并且不易破坏，组块的质量会直接影响到炉衬的质量；6.余热锅炉等大块毯的竖直层铺应用：甩丝毯由于纤维丝粗而长，具有更好的抗拉力，更经久耐用，所以甩丝毯优于喷丝毯；硅酸铝硅酸铝：以硬质粘土熟料为原料，经电阻或电弧炉熔融、喷吹成纤工艺生产而成。硅酸铝是一种铝硅酸盐，性状：无色晶体。溶解情况：不熔于水。特性：低导热率优良的热稳定性及化学稳定性不含粘结剂和腐蚀性物质。应用：设备的夹层填充纤维浇注料、涂抹料原料真空成型制品原料。用于制玻璃、陶瓷，并用作油漆的颜料以及油漆、橡胶和塑料的填料。1.用于玻璃、陶器、颜料及油漆的填料。安徽防火纸市面价该阻燃防霉纸经国家防火建筑材料质量监督检验中心检验，各类指标均符合要求。
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噪音可以通过这些连续的开孔被吸收，从而在结构降噪以外，进一步进行吸音降噪。产品开发的初衷是降噪，但是介于产品的应用部位，安全性能同样是产品**重要的性能，产品配方中添加了大量的抗氧化剂、阻燃剂，提高了产品安全性能与耐高温性能，产品可以承受150℃的高温，存放时间为672h，存放之后产品无任何老化迹象；基于产品添加了大量的添加剂，产品的生产难度**增加，添加剂就会让原料粘度**提升，故生产该产品需要上述**的三组分高压机，而非普通的高压发泡机。与现有技术相比，本发明所公开的技术方案具有以下有益效果：(1)产品阻燃等级满足ul94v-0要求，具有非常高的防火性能；(2)普通的汽车发动机舱用耐高温防火吸音减震零件**高耐150℃高温，而通过本方法制作得到的装饰罩可在150℃的条件下高温存放672h，不自燃、不变形，并且没有任何老化现象。具体实施方式下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明，但不以任何形式限制本发明。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。一种抗压防火纸箱的制备方法，包括如下步骤。广东易碎品防火纸包括哪些
防火纸也可制成防火纸板。用作壁纸或用于其他一些需防火的场合。北京什么是防火纸颜色
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