桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器联系方式

本实用新型主要由接头1、外套筒2、螺栓套筒3、螺母垫圈4、卡箍5和拨叉6组成。接头I是中空结构，内孔带内花键，外圆带有外花键;外套筒2的上端沿口有内花键，下端有一个拨叉杆孔201，底部是一个中间有梅花孔203的平面板;接头I上的外花键与外套筒2上的内花键适配，接头I的内花键与液压扳手输出方轴的支撑花键套适配;螺母垫圈4的主体外形为六方螺母形，垫圈上段是圆筒形，下段是六方体401，在六方体401同一圆周的六个棱角上各有一个卡槽402;螺栓套筒3是外圆内方结构，内方分上下两段，下段是六方孔，上段是四方孔;卡箍5的内壁同一圆周上有三个等分间隔的耳朵501，耳朵501与卡槽402适配，耳朵501能够在卡槽402进出，卡箍5侧壁上有拨叉头孔502。接头I插接在外套筒2的内花键上，螺栓套筒3装在外套筒2中，螺母垫圈4位于外套筒2底部的梅花孔203上，卡箍5装在螺母垫圈4上，其上的耳朵501插在卡槽402中，拨叉6装在拨叉杆孔201中，拨叉6的前端插在拨叉头孔502中。[0017]如图1、3所示，在本实施例中，外套筒2的下段有观察孔202。通过该观察孔可以看到卡箍5上的耳朵501与螺母垫圈4的卡槽402接触状况。[0018]如图6所示，使用时，先将螺母垫圈4套装在被紧的螺栓7的根部。适用于使用频率较高的工况。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器联系方式

    技术实现要素：针对上述背景技术的不足，本发明提供了一种液压螺栓拉伸器，具备倍拉伸的螺栓利用率高的优点，解决了背景技术提出的问题。本发明提供如下技术方案：一种液压螺栓拉伸器，包括支撑环、螺栓、***螺母,***螺母螺纹套接在螺栓上，***螺母螺纹套装，所述支撑环的顶部固定套装有油缸，所述油缸内活动套装有活塞，所述活塞的顶部固定连接顶环，且顶环的顶部延伸出油缸顶端的外部，所述油缸侧面的底部固定套接有油缸，且油缸与环形油缸接通；所述油缸的内圈活动套装有拔环套，且拔环套顶部的外沿与顶环的顶部接触，所述拔环套内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块，每个限位楔形块的斜面上均对应设有拔杆，所述拔杆内侧的底部设有直角凸起，六个所述拔杆之间卡接有第二螺母，第二螺母与***螺母完全相同，且第二螺母的底部与拔杆侧面的直角凸起接触，所述拔杆的另一侧与限位楔形块的斜面完全贴合；支撑环底部开设有半圈通槽，且支撑环内设有卡在***螺母上的把紧环，把紧环的外圈开设有槽口。推荐的，所述限位楔形块斜面的中部开设有滑槽，所述拔杆的侧面设有与滑槽相适配的滑块，且滑块与滑槽活动套接。推荐的，所述拔杆与滑块、限位楔形块与拔环套均为一体式设计。德国桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器怎么样可以自动实现过载保护。

    1、用快换接头将螺栓拉伸器、油管和手动液压泵连接起来。2.空运行:将手动泵上卸荷阀上的手轮顺时针旋紧，再提升、压下手动泵上的手柄即可使活塞杆顶升，当活塞杆顶升到油缸的额定行程时，逆时针旋松卸荷阀上的手轮，用重力将活塞杆复位。反复运行几次，如无异常即可拉伸螺栓。3.将螺栓拉伸器按螺套→支撑架→螺栓拉伸器缸体组件→拉伸头依次套装在所需锁紧的螺母上。4.准备就绪:用手动泵打压使螺栓拉伸器活塞杆顶出即螺栓拉长，当螺栓拉伸到螺栓材料所规定的长度时(可用百分表配测及其它工装配测)，用螺栓拉伸器配带的手柄旋下所需锁紧的螺母。再将手动泵卸荷阀上的手轮逆时针旋松，然后用重力将活塞杆复位，然后将螺栓拉伸器按上述"3"逆向卸下。则螺栓拉伸器的整个工作工序完成即可进行下一个螺栓的拉伸。

    双级液压缸拉伸器壳体1的内部设置有活塞2，且双级液压缸拉伸器壳体1的右侧连接有进油口3，双级液压缸拉伸器壳体1的内部贯穿有拉伸螺母4，且拉伸螺母4上端的外侧开设有***凹槽5，螺栓本体6位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内部，且螺栓本体6的外侧连接有工作螺母7，拨环17位于工作螺母7的外侧，且拨环17的内侧设置有锁定板10，锁定板10的外侧连接有弹簧11，且锁定板10的外端安装有调节板12，调节板12的外侧连接有移动板16，且移动板16的外侧安装有转环13，转环13位于双级液压缸拉伸器壳体1下端的内侧，且转环13的上下两侧均连接有限位环14，限位环14的外侧设置有限位槽15，且限位槽15开设在双级液压缸拉伸器壳体1的内部，拨环17上端的外侧开设有第二凹槽8，双级液压缸拉伸器壳体1下端的外侧开设有通槽9。根据设计要求计算好液压螺栓拉伸器的拉伸力。

    油缸2的内圈活动套装有拔环套6，且拔环套6顶部的外沿与顶环4的顶部接触，拔环套6内圈的底部设有六个对称分布限位楔形块7，每个限位楔形块7的斜面上均对应设有拔杆8，拔杆8内侧的底部设有直角凸起，六个拔杆8之间卡接有第二螺母11，即六个拔杆8的内侧分别与第二螺母11的六个面接触贴合，且第二螺母11的底部与拔杆8侧面的直角凸起接触，拔杆8的另一侧与限位楔形块7的斜面完全贴合，拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下滑动，通过六个拔杆8在限位楔形块7的斜面处上下移动，来控制六个拔杆8之间的间距，从而对一定范围内的不同尺寸的第二螺母11进行夹紧贴合，该范围由限位楔形块7的斜面长度值决定，并通过转动拔环套6带动第二螺母11在螺栓9上旋转，使得第二螺母11旋转至靠近***螺母10处，从而通过液压设备向输油管5内注入液压油，使得顶环4顶住拔环套6上移，拔环套6内圈的六个限位楔形块7与拔杆8的斜面作用，使得六个拔杆8带动第二螺母11上移，由第二螺母11与螺栓9之间的螺纹作用，使得螺栓9在第二螺母11处进行向上拉伸，从而降低了被拉伸的螺栓9的长度，使得***螺母10处螺栓9的拉伸占有部分比例足够大，被拉伸的螺杆的有效利用率提高，进而提高了工作效率，同时。装配时没有摩擦力的作用，所以不必计算摩擦系数。液压螺母液压螺栓拉伸器产品介绍

以客户需求为导向，为客户提供合适的解决方案，保证客户从产品需求到售后服务均享受到一站式服务。桥梁锁夹螺栓预紧器液压螺栓拉伸器联系方式

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