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全世界轨道交通行业规模比较大、发展**快、专业观众**多的国际展览盛会InnoTrans 2018柏林轨道交通展在9月18日盛大开幕! 作为轴承行业的**老大，斯凯孚SKF推出今年的参展主题：“信息满怀，进无止境—斯凯孚技术助力延长检修周期”，并重点展示数字化和延长检修周期的发展成果。通过应用斯凯孚的行业洞察力、技术和专业服务，可以帮助铁路运营商在整个设备维护生命周期内实现更智能、更***的实践。铁路运营商需要高度可靠、检修周期长的轮对轴承（wheel bearings）。斯凯孚对此谨记于心，即将展出的用于客车轴箱轴承的170万公里圆锥轴承单元产品，与车轮检修周期同步，以实现较低的转向架维护频率。与它一同展出的是用于轮端应用的新型圆柱滚子轴承单元。丰台专业回收HIWIN滑块

通过反复的研发及测试过程，公司获得**终成果，聚氨酯滑动环的外表面上有一个浅浅的“M”形的两个优化后的密封唇口。“与平面密封件相比，带明显密封点的密封件外形提供更有效的密封力，在改进密封性能的同时，减少由密封件产生的摩擦阻力，”Swete说道。“将应力集中在两个密封面上而不是一侧，意味着密封件在使用中不会倾斜，而倾斜会引发提前失效。” 对新一代密封件设计的进一步精调与密封件的弹性体相关。它是一种较软的橡胶部件，位于沟槽内聚氨酯滑环的下方，将滑环推向液压缸内壁。在轻载密封件上，弹性体就是一个简单的O形圈，而中至重载设计中则采用特殊形状的丁腈橡胶弹性体.绍兴回收HIWIN滑块

通过将一个先进的小型无线传感器 (重约350克) 改装到轮对轴箱上，SKF Insight Rail可快速准确地监测到轴承损坏和车轮扁疤。展会参观者可以亲眼观看并了解该解决方案的安装是何等的快速和简单。 斯凯孚还会展出Baker AWA 电机分析仪、润滑解决方案和一系列再制造产品。斯凯孚的全自动电机分析仪执行可重复的用户可编程测试，以***评估电机绝缘和电路性能。分析仪已经证明可以将电机接地继电器故障降低 15％，相位模块 (VFD)替换率降低近 40％。斯凯孚还会分享关于最常见的轴承失效模式以及有效避免的信息，以及再制造的使用如何为众多铁路运营商提供成本控制和轴承性能改善。

斯凯孚上线天猫官方旗舰店，将为消费者带来工业电子商务新体验，到店用户可享受***放心的一站式采购服务以及***配送方案，包括： · 一站式体验：一次线上采购体验即可获得斯凯孚主打产品“斯凯孚深沟球轴承”与“斯凯孚高性能轴承润滑脂”的质量产品组合。高性能产品可***提高设备能效，延长设备使用寿命，让用户获得设备从生产力到生产效率的***提升； · 全场***：全场产品***保证，用户不必在杂乱的货源中真假难辨； · 快速发货：下单后**快12小时内发货，全自动仓储分拣与***物流配送体系，缩短用户采购周期； · 亲民福利 **试用：全球**产品**价**试用体验，先试再买，人人皆可享受***产品体验； · 全球始发 抢先体验：抢先享受便携式设备状态检测仪等新产品全球始发体验价；

SKF通过投资位于法国瓦朗谢讷SKF Aeroengine工厂的新自动化生产线，支持航空航天市场及其业务的增长。通过这项投资，SKF正在加强其在法国的灵活性和竞争力。 瑞典哥德堡，2019年1月21日：***，SKF开设了一条全自动化生产线，专门生产SAFRAN的LEAP发动机部件。该战略投资是集团在法国生产现代化的一部分。它还有助于加强SKF在旋转设备性能方面的专业知识，并提高轴承周围的客户服务水平。 SKF正在投资新的数字生产线，以优化其生产能力，并支持主要客户在2020年底前加速产量。“这种增长正在影响航空航天市场。因此，为应对不断变化的市场形势，SKF正在适应它的生产能力，“航空航天业务部经理Philippe Peroz解释说。 投资包括车削和铣削机械，以及安装带机器人的自动化装配线，可实现生产线的全自动操作。 它是SKF航空发动机法国工厂的***条生产线，该工厂集成了发动机部件生产周期的四个关键阶段：车削，铣削和磨削，控制和可追溯性。 瓦朗谢讷工厂拥有550名员工，为国内和国际市场的市场***生产发动机和变速箱轴承。它被列为SKF集团航空轴承的***中心。通州回收HIWIN滑块

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