为了实现产业化,舍弗勒与CMBlu公司建立了长期合作关系,共同开发大规模储能系统,提供可投放市场的产品。接下来,CMBlu公司将完善整个供应链,包括与其他合作伙伴合作的所有前期产品。此外,位于阿尔策瑙的一家样品试制工厂也已建立。目前,CMBlu公司已经与一些客户签订了供货合同,在未来两年内将产品应用于一些试点项目中。较早商用储能系统计划于2021年推向市场。 关于CMBlu公司 CMBlu Projekt AG是世界上**的有机液流电池制造商之一,其产品用于电网中的储能系统。通过与一些**大学研究小组及工业合作伙伴的合作,CMBlu公司掌握了用于可再生能源转换的关键技术,同时帮助实现了整个德国范围内针对电动汽车的充电设施。目前,CMBlu公司拥有70名员工,总部位于与德国法兰克福美茵河畔毗邻的阿尔策瑙。全球比较大的有机液流系统研发中心也位于此。徐州专业回收FAG轴承
CMBlu公司首席执行官彼得·盖格尔博士(Dr. Peter Geigle)表示:“大自然在几十亿年的发展演变中产生了许多非常***且***的储能方式。我们非常骄傲能够将这一技术用于大规模储能系统中。为了达到这一目的,我们采用了取之不竭的可再生能源。因此,我们实现的是大型、经济的储能系统。与舍弗勒合作,意味着我们在该系统的产业化和生产方面牵手了一家国际性且经验丰富的合作伙伴,以共同应对全球范围内能源转换领域面临的挑战。” 舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得·古兹默教授表示:“我们很高兴能够在涂层技术领域贡献我们的技术专长,并与CMBlu公司一起将这项非常有吸引力的未来固定储能技术实现量产。通过合作,舍弗勒又进入了一个新的创新技术领域。大规模储能系统的生产规划完全契合我们的‘***驱动,驰骋未来’战略——在该战略中,我们从整个能源链出发,提供创新解决方案。”大连大量回收FAG轴承
开发品特点 NSK已成功开发出在一般车辆悬架上易安装,且随处可正确测量车辆装载重量的载重传感器。(图1) 该传感器属油压式传感器,受到载荷作用后柔软的膜片*会发生变形,油压室内压力上升。基于该压力的变化来测量装载重量。因液压油的可压缩性非常小,使得膜片的变形也可设计得非常小,此为特点之一。另外,采用了2重密封圈设计,防止液压油泄漏。即使液压油发生了泄漏,但因油压室及活塞之间的间隙设计非常小,*会导致弹簧的细微伸长,不会对悬架系统产生较大影响。此外,为使悬架行程缩短至**小,该传感器采用了超薄化设计。(图2) *:受到压力作用会产生变形的薄膜。 样车开发 NSK成功开发了搭载载重传感器的样车。安装在前后悬架上的传感器可以实现核载重量±5%精度的载荷测量。另外,测量重量、车辆重心位置等可通过无线装置实时显示在移动终端显示器上。(图3) 后续研究 除了通过载重传感器获得的信息来预防超载以外,NSK还在研究如何利用既有信息为行驶过程中的车辆提供更好的控制和舒适***的辅助驾驶。 例如,根据测得装载重量,按照重量分布进行制动控制以提高***性,也可依据载荷变化进行速度控制以加强环境保护(低燃费)。此外,保持一定的操控感以提升舒适性等
伴随着全球工业进入4.0阶段,以及智能制造的高速发展,国际市场对于轴承的需求与日俱增。但就全球轴承行业来看,轴承市场仍旧被SKF、FAG、NSK、TIMKEN、NTN、KOYO、Minebea、Nachi,这八大跨国公司所垄断,其他品牌很难被大众熟知,我国轴承企业在国际市场的占有率则更为有限。 回望国内轴承市场,虽然国产品牌众多,但**轴承主要依赖于进口。80%的市场份额主要被“SKF、FAG、NTN、NSK、TIMKEN”这五大**外国品牌所占领,国产品牌只有“瓦轴、洛轴、哈轴、人本、天马”等部分品牌能够与之比拼。 那么到底是什么造成了当今的局面呢?像GP、艾肯、CAE、易格斯,这样质量上乘的中小品牌,就再难打开市场局面了吗?
~对防止车辆超载做出贡献~ 日本精工株式会社(本社:东京都品川区,**者:取缔役 **执行役社长·CEO 内山俊弘,以下简称NSK)发布了避免货车、卡车等车辆超载用“载重传感器”的宣传视频。 NSK在2017年人与车科技展上,***向公众展出了载重传感器。为使载重传感器得到更加***的了解和认知,本视频除了介绍传感器的技术特点、通过实车演示测量车重的状况、防止超载外,还介绍了在辅助驾驶功能方面的应用实例。 载重传感器宣传动画 开发背景 在各个国家和地区,以卡车、货车为**的商用车因超载引起的社会问题持续不断。超载除了会导致车辆制动距离不足和行驶稳定性下降,引发重大事故外,还会引起路基损坏(塌陷、卷曲)、路况恶化等。 为防止超载,各国也在不断地通过强化法律法规来完善监管机制。以汽车大国德国为例,其高速公路上设有700余个超载检查站,一年内违规3次以上者除被吊销驾驶证外,此后很难再从事驾驶相关工作。另外,在日本,高速公路收费站处设置电子秤、安装大型卡车货物重量自动测量设备等工作也在有序推进中。为对应可能日趋增加的防超载需求,NSK倾力开发了该款车载型载重传感器。通辽高价回收FAG轴承
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“保持长达25年的合作关系绝非易事”,舍弗勒集团汽车售后事业部首席执行官米夏尔·泽丁(Michael Söding)表示,“携手TEMOT,我们在助力行业变革的同时,共同成长与发展。当然,未来还存在许多不确定性和挑战,相信与TEMOT一起,我们可以掌握行业变革发展的主动权。” 除了表彰这一长期合作伙伴关系外,TEMOT国际还授予舍弗勒汽车售后事业部“2018年度全球供应商奖”。在产品方面,舍弗勒凭借离合器项目荣获了“产品类别奖”。此外,TEMOT国际还向舍弗勒颁发了“售后市场特别贡献奖”,以表彰舍弗勒在“经销商网络合作、业务拓展及比较好管理”领域所作的贡献。 舍弗勒汽车售后事业部为TEMOT国际的25***典准备了一份特别的礼物。米夏尔·泽丁向TEMOT国际总裁兼首席执行官Fotios Katsardis赠送了一座2米多高的雕塑。该雕塑由德国艺术家Lothar Krebs制作,所有的元素充分展示了TEMOT国际的发展历史,并且与舍弗勒汽车售后事业部的产品紧密相连。 TEMOT国际是全球**的贸易集团之一,其归属股东的总销售额约为100亿欧元。该集团由欧洲**的汽车零部件经销商组成,总部位于德国拉廷根。近80位集团股东活跃于全球87个国家。徐州专业回收FAG轴承
江苏信鼎晟机电设备有限公司创立于2018-01-19 00:00:00,是一家贸易型公司。信鼎晟轴承回收致力于为客户提供质量的[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ],一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司将不断增强企业核心竞争力,努力学习行业先进知识,遵守行业规范,植根于五金、工具行业的发展。在社会各界的鼎力支持下,经过公司所有人员的努力,公司自2018-01-19 00:00:00成立以来,年营业额达到300-500万元。