紧固件是一种被称为标准件的零件，它的制造工艺简单说来就是将两个或者两个以上的零件或者构件紧固连接在一起成为整体的一类零件。由于它经常采用的是机械连接，因此生产出来的零件不仅规格繁多，且性能和用途也有着很大的不同，质量紧固件***的选择。现在市场中的紧固件已经实现了标准化和系列化，质量紧固件***的选择，质量紧固件***的选择，所以可以说它的通用化程度十分高。现在紧固件已经成为了应用相当为宽广的机械基础件之一，在市场中的需求量十分大。
如果螺纹紧固有一定的预紧力，在拆卸前可用手锤敲打。这样可以减弱其预紧力，方便拆卸。但要注意敲打时不要用力过大，以免使螺纹紧固件变形。如果此时手头有震动旋具就更好拆卸了(震动旋具可配合套筒、十字头、一字头使用)。在使用震动旋具时，***锤下去要准，要有力。对锈蚀紧固件拆卸前，应用煤油或汽油浸泡一段时间。在浸泡过程中不断用手锤轻轻敲打，这样有利于煤油或汽油渗入锈丝的深度，减小螺纹紧固件的拆卸力矩，更便于拆卸。
钻空法。当遇到折断在工件面较深处的螺栓时，只有采取钻空法，即用手电钻在断丝螺纹的中心打孔，打孔时，先用直径小的钻头打一下，再逐渐更换直径较大的钻头，慢慢扩孔。在接近断丝螺纹时，打入一直径合适的四棱锥，旋转四棱锥即可取出断丝。采用此法取断丝时，如果在打孔时打偏，造成部件内螺纹损坏，必须重新打孔、攻丝，当然这样会增加很大的麻烦。所以，一定要谨慎操作。
在摩托车维修中拆装螺纹紧固件的扳手有：活动扳手、呆扳手、梅花扳手、套筒扳手等。常用的改锥有：一字改锥、十字改锥等。在条件允许的情况下，拆卸或六角螺母时，优先工具应是套筒扳手和梅花扳手，其次是呆扳手。尽量不用或少用活动扳手。拆卸螺钉时，改锥的刀口应与螺丝的沟槽完全吻合，否则，会损坏螺钉丝扣或改锥刀a.在拆卸接合面上成组的螺栓、螺母、螺钉时，应按交叉顺序分数次扦松各个紧固件，直至没有预紧力后，方可将其一次性旋出。
紧固件主要有螺栓、螺柱、螺钉以及螺母这四大类别。其中，螺栓一般的连接形式叫螺栓连接，我们可以通过把螺母从螺栓上旋上或者旋下来进行安装或者拆卸;螺柱指的是没有头部*有两端以及外带螺纹的一类紧固件，它主要用于厚度较大、要求结构紧凑的一种场合;螺钉按照用途可以分为三类机器螺钉以及紧定螺钉以及特殊用途螺钉三种。***一种螺母紧固件，它带有内螺纹孔，形状一般呈现六角柱形，也有一些呈现扁方柱和扁圆形的螺母来配合螺栓，它能与机器螺钉以及螺柱一起紧固连接两个零件，使之成为一个整体。
螺栓、折断的拆卸。螺栓、螺钉折断分两种情况。如果出现如情况，可采用第⑤种方法拆卸。如果出现的情况修理起来就比较麻烦。通常采用的方法有：堆焊法。具体方法是，首先使用直径合适的焊条和相应的电流。在所断处开始焊接。焊接一下稍作停顿再焊，要有耐心。焊接至高出工件面5mm左右，形状成柱体。然后把一合适的螺帽套在焊出的本体上焊牢，等冷却一段时间后，轻轻敲打并旋出折断的螺丝。在使用此法时/注意不要焊伤工件，所以电焊接技术一定要好。另外，此种方法只适用于折断在工作面较浅处的螺栓。
