湖南架空线路放线滑车

高速转向滑车主要用于防扭钢丝绳和迪尼玛绳等牵引绳大负荷高速转向通过，滑轮可以通过连接防扭钢丝绳的抗弯连接器。高速转向滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和8字吊环或开放式挂板组成。高速转向滑车滑轮材质为钢轮。高速转向滑车的规格型号根据防扭钢丝绳等牵引绳的情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径和滑轮宽度以及牵引负荷。高速转向滑车对应的滑轮型号规格有（滑轮外径*轮宽）：308*75（负荷50KN），660*100（负荷160KN），916*110mm（负荷300KN）等。接地滑车通过接地铝轮和线缆接触，通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。湖南架空线路放线滑车

电动放线架是宁波东环电力公司根据国外客户需要，研发定制的主动收放线放线架产品。电动放线架比较大可承载7吨线缆盘，适用比较大盘径2.5米，比较大盘宽1.7米。收放线缆速度为每分钟20转以下可任意调节。电动放线架的电机采用大扭矩调速变频电机。是主动转动工作的放线架，可用于线缆的主动收线。有别于需要无法主动收线的普通被动放线架。通过变频电机的正、反和变速旋转，可带动放线架支撑轴杠正、反和变速旋转。达到可调速和自动收放线缆的目的。贵州电力放线滑车通用放线滑车为多用途滑车，既可以吊挂在绝缘子球头上单独使用，也可以通过卡具固定在横担上使用。

放线滑车主要用于导线、OPGW光缆或地线钢绞线牵引放线过程中，保护导线等在空中牵引通过，避免导线划伤表面。放线滑车根据使用场合和功能不同，主要分为大直径放线滑车、直升机放线滑车、小直径放线滑车、朝天放线滑车、朝天钩式两用放线滑车、压线滑车、带接地轮放线滑车、地线放线滑车、光缆放线滑车、高速转向滑车、接地滑车、托线滑车、双轮换线滑车、组合式光缆滑车、通用放线滑车等。放线滑车的选型主要根据导线直径和用途，首先确定选用放线滑车的品种，然后根据适用导线直径选择规格型号，再根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮等。

绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。绝缘导线卡线器适用于架线过程中调整绝缘导线的弧垂和张力。绝缘导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。绝缘导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。绝缘导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使绝缘导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。绝缘导线卡线器通常用于夹持带PVC护套的绝缘导线。绝缘导线卡线器需要根据使用绝缘导线规格选型铝轮钩式接地滑车适用通过直径40mm以下导线。

铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器适用于架线过程中调整导线的弧垂和张力。铝合金导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。铝合金导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，使导线在自动夹紧时，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。铝合金导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。铝合金导线卡线器需要根据使用导线规格选型带接地轮放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。浙江张力放线滑车

防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。湖南架空线路放线滑车

地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时，防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯，地面直线电缆滑车主要有三种结构，分别为：平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。铸铝架电缆滑车用途和钢管架电缆滑车类似，主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时，电缆在间隔放置在地面上的铸铝架电缆滑车上直线通过，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。铸铝架电缆滑车也可在平整地面使用。铸铝架电缆滑车的架子是整体铸铝结构。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮，滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。湖南架空线路放线滑车