进口恩派克液压工具铝制油缸RACH304

恩派克FS法兰分离器装配说明1.装配前，检查设备所包括的所有元件。检查元件时，参考法兰分离器选择表，在装配操作过程中，参考图A。2.将液压油缸用手拧紧到横梁上，确保油缸上的外环螺纹完全结合。（对于恩派克RC-102油缸，首先拆掉螺纹保护套。）3.将连接器（F56-5或F109-5）拧在油缸活塞杆的末端，直到完全拧进，只能用手拧紧。4.将提供的楔（或可选择的楔，如有需要）拧在连接器上，直到完全拧进，只能用手拧紧。5.将侧板小端插入横梁一端的槽里，并旋转90度。重复这一操作，将另一块侧板插入到横梁相反一端的槽里。现在分离器可以插在法兰上了。6.将软管连接到泵上正确的油口上。在管子的螺纹上使用特氟纶胶带，并用扳手拧紧。液压油缸标准化程度高，维修更换方便，可大限度减少设备停机时间。进口恩派克液压工具铝制油缸RACH304

恩派克Enerpac螺母迫切器刀片的拆卸和更换1．打开泵的卸荷阀，释放恩派克Enerpac螺母破切器的压力。2．断开连接的HC系列软管和恩派克Enerpac螺母破切器的管接头。3．从螺母破切器本体一侧移去固定螺钉。4．从螺母破切器本体一侧的同一个孔中移去更小的固定螺钉。5．记下刀片角度位置，以保证以后的正确安装。6．从破切器主体上拔出刀片。7．检查刀片刀刃的裂纹、大的凹痕和锋利程度。8．如果刀片损坏，请更换刀片。

注意：刀刃可被重新磨利，但避免磨去部分超过1/16” ，并保持原来的切割角度。 HORNIPAC液压工具液压螺母液压油缸能提供强大的直线推力，轻松完成重物的顶升、推拉和定位作业，工作效率极高。

警告：CLL和CLS型油缸不带有限位环来限制活塞杆。为了阻止活塞杆过度伸出，当活塞杆伸到**行程位置时有一个出口使油缸内的油液排出油缸。当可以看到活塞杆**的红线时，就是活塞杆**的伸出位置。继续伸出将使活塞杆被强制推出油缸。警告：不要从活塞杆上的限位口上拔掉塞子或用常规的管接头更换。警告：特别注意对于CLL和CLS型油缸配合使用大流量泵时要预先练习。从泵进入油缸的油液流量可能会超过活塞杆限位口的流量能力。活塞杆上的限位口如果有油流出表明活塞杆已经到了的**伸出位置。对于CLL和CLS型油缸不要超出活塞杆**伸出位置。警告：CLL和CLS型油缸没有限位环。这些油缸只能垂直位置使用，且活塞杆要向上。

2．把压力表（0-10,000psi(700bar)）装到压力表的顶部端口。3．安装液压软管到压力表座的末端（.375-18NPT）。连接软管的快速接头到液压缸进油口的快速转接头上，手动旋紧管接口。不能使用工具来旋紧。4．在控制阀的回油口（E）连接另外一根液压软管。并将软管的快速转接头到液压缸回油口的雌快速接头上。恩派克Enerpac经济型电动泵PUD-1100B/E,PUD-1101B/E型号

1．将泵到油缸的连接软管直接接到控制阀的输出口。2．电动阀与电动机一起被自动控制。泵启动液压缸工作，泵开关释放则液压缸回油。3．如果有压力表用于监视系统压力，则必须在其出口安装压力表座。再将压力表座上安装一个压力表（0-10,000psi(700bar)）。 模块化套筒设计可快速更换不同规格套头，一机多用适应多种螺栓工况。

4恩派克轴承盖拉码的使用按照图2所示进行使用。同时参考第6页上的图7。将拉码腿和臂定位并逐渐加压将零件拔出。5交叉定位拉码的使用拔出：油缸必须位于开槽的十字横梁上方。定位拉码腿和调整螺杆，逐渐施加压力将零件拔出。推进：按照图3所示进行使用。注意油缸必须位于开槽的十字横梁下面。定位拉码腿和调整螺杆，逐渐施加压力将零件拔出。6轴承拉码附件的使用轴承拉码配件可以如下面的图4和第6页上的图6中所示与十字头拉码结合使用。液压扳手提供超高扭矩输出，轻松拆卸大型螺栓，大幅提升重型设备维修效率。进口HORNIPAC液压工具千斤顶HMS304

NC系列液压螺母破切器的刀头由液压手动泵提供动力。进口恩派克液压工具铝制油缸RACH304

美国恩派克ENERPAC CLL型油缸:单作用，负载回缩并通过溢流口来限制行程。恩派克ENERPAC CLL油缸提供一个带有全螺纹的活塞杆和安全锁定螺母来保证正向负载支撑操作。恩派克ENERPAC CLL油缸没有限位环。如果在油缸的底部钻有螺纹孔，那这些螺纹孔都是公制的。恩派克ENERPAC CLL，CLR和CLS型油缸有**的应用。例如浅海石油平台的提升和下降，重物称量与重心的计算，顶升、定位、支撑应用，桩基测试，建筑，结构，造船，维修，输送系统和土木工程。进口恩派克液压工具铝制油缸RACH304